Давление

Зарегистрирован: 26.08.2011 Сообщения: 92

При заводке машины от 6 секунд до 1 минуты нет давления масла(слышно по звуку двигателя и горит лампочка) В чем может быть проблема?

_________________
IVECO 59-12. 1997 г.в.

Возможно это неиправность редукционного клапана , износ масленного насоса ,общий износ двигателя и как следствие аварийное давление , а также неисправность аварийного датчика датчика. И ещё может забита или замята сетка маслозаборника.

	jokergorlovka писал(а):
	При заводке машины от 6 секунд до 1 минуты нет давления масла(слышно по звуку двигателя и горит лампочка) В чем может быть проблема?

От фильтра еще много зависит если фильтр плохой такое быват. Проверь может он вообще сухой.

Зарегистрирован: 26.08.2011 Сообщения: 92

UA KZ писал(а):

Возможно это неиправность редукционного клапана , износ масленного насоса ,общий износ двигателя и как следствие аварийное давление , а также неисправность аварийного датчика датчика. И ещё может забита или замята сетка маслозаборника.

Клапан смотрел, насос менял, вкладыши менял, датчик менял, маслозаборник снимал, сеточка чистая и колечко на нем менял

_________________
IVECO 59-12. 1997 г.в.

maxv08 писал(а):

	jokergorlovka писал(а):
	При заводке машины от 6 секунд до 1 минуты нет давления масла(слышно по звуку двигателя и горит лампочка) В чем может быть проблема?

От фильтра еще много зависит если фильтр плохой такое быват. Проверь может он вообще сухой.

"maxv08 говорит,я так понимаю,что возможно у вас не держит перепускной клапан в м. фильтре.

_________________
65С15 8140.43N ( Vin5425144)
Блажен, кто верует, тепло ему на свете!

	jokergorlovka писал(а):
	При заводке машины от 6 секунд до 1 минуты нет давления масла(слышно по звуку двигателя и горит лампочка) В чем может быть проблема?

Так же иногда бывает, аж в плоть до того что бортовик ругается , а потом все нормально секунда и потухла.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Зарегистрирован: 26.08.2011 Сообщения: 92

бортовика у меня нет, машина 97 года, фильтр масляный менял, уже все что можно делал

_________________
IVECO 59-12. 1997 г.в.

Должна всё таки где то в районе масленого насоса или клапана быть причина. А как узнать что двигатель работает без масла?

	jokergorlovka писал(а):
	бортовика у меня нет, машина 97 года, фильтр масляный менял, уже все что можно делал

Когда менял масленный,он открутился вместе с болтом,на котором еще висели две запчасти.Стретьего раза удалось установить их правильно что бы пошло давление.Может и у тебя там косяк.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

Зарегистрирован: 26.08.2011 Сообщения: 92

	UA KZ писал(а):
	Должна всё таки где то в районе масленого насоса или клапана быть причина. А как узнать что двигатель работает без масла?

По звуку двигателя слышно что нет масла, как только гаснет лампочка давления двигатель работает мягче

_________________
IVECO 59-12. 1997 г.в.

Зарегистрирован: 26.08.2011 Сообщения: 92

У меня получается стекает масло с масляного насоса и когда заводишь машину насос на сухую долго закачивает масло, кто знает, может там стоит какой-то клапан который не дает маслу с насоса стекать в поддон? Ещё прочитал что в теплообменнике есть клапан?

_________________
IVECO 59-12. 1997 г.в.

Я вот и говорю что может вся беда в клапане. Так же разово происходит при замене масляного фильтра, если не зальешь предварительно масло в фильтр. А тут каждый раз. Хотя 6 секунд многовато. Клапан находится у большинства автомобилей в масляном насосе.Надо спецов на форуме спросить где он находится и решить проблему.Но по моему в фильтре он не стоит.Хотя могу и ошибаться.

http://www.iveco.su/forum/t6671.html

UA KZ писал(а):

Я вот и говорю что может вся беда в клапане. Так же разово происходит при замене масляного фильтра, если не зальешь предварительно масло в фильтр. А тут каждый раз. Хотя 6 секунд многовато. Клапан находится у большинства автомобилей в масляном насосе.Надо спецов на форуме спросить где он находится и решить проблему.Но по моему в фильтре он не стоит.Хотя могу и ошибаться.

_________________
65С15 8140.43N ( Vin5425144)
Блажен, кто верует, тепло ему на свете!

UA KZ писал(а):

Я вот и говорю что может вся беда в клапане. Так же разово происходит при замене масляного фильтра, если не зальешь предварительно масло в фильтр. А тут каждый раз. Хотя 6 секунд многовато. Клапан находится у большинства автомобилей в масляном насосе.Надо спецов на форуме спросить где он находится и решить проблему.Но по моему в фильтре он не стоит.Хотя могу и ошибаться.

Да нет мужики,если забит фильтр,вот тогда открывается клапан и масло идет на прямую.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.