Дымит бело-голубым дымом на холодную

Подскажите, а если при запуске после того как долго постояла движок немного троит и сизый дым, но после 2-4 мин все окей. Это получается уходит назад саляра??? т.е. где-то есть подсос воздуха??? но троит когда постоит часиков 7-10

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

Jora86 писал(а):

Подскажите, а если при запуске после того как долго постояла движок немного троит и сизый дым, но после 2-4 мин все окей. Это получается уходит назад саляра??? т.е. где-то есть подсос воздуха??? но троит когда постоит часиков 7-10

быстрее всего из за форсунок троит и дымит,не мешало бы на стенд кинуть.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

вовад писал(а):

Jora86 писал(а):

Подскажите, а если при запуске после того как долго постояла движок немного троит и сизый дым, но после 2-4 мин все окей. Это получается уходит назад саляра??? т.е. где-то есть подсос воздуха??? но троит когда постоит часиков 7-10

быстрее всего из за форсунок троит и дымит,не мешало бы на стенд кинуть.

А как может из-за форсунок ДВС при холодном запуске троит 1-2 мин?????????

Это начилось после замены столбика. Во время замены свозил форсы на стенд, и у меня сразу спросили расход топлива устраивал и я сказал что да ( мол 10 литров я думаю что норм). Вообщем они немного лили все 4. (при слабом нажатии, когда так не должно, а при сильном и резком нажатии - распыляли) Но в общем спец. сказал что дело хозяйсткое, можно и на таких кататься ( только немного больше расход и немного может быть дымность).
НО ВСЕ ЭТО А ТОЧНЕЕ ПОСЛЕ ЗАВОДКИ ТРОИТ 1-2 МИН СРАЗУ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ СТОЛБИКА. зажигание специалист выставлял.
Думаю что в системе появляется воздух. Поставил прозрачные шланги до насоса подкачки и после фильтра до ТНВД. И пузырей никаких нет.
Попробую перед заводкой немного подкачать, если норм будет тогда в ТНВД собираеться

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

Зарегистрирован: 08.11.2015 Сообщения: 208

Мужыки, крикните с моего нубского вопроса...Не первый раз слышу "столбик"...Это что имеется ввиду?)))

_________________
Украина

Я ,так понимаю,двигло,без всего навесного

_________________
50 c 13 2000 года ZCFC 509000D102995

Jora86 писал(а):

вовад писал(а):

Jora86 писал(а):

Подскажите, а если при запуске после того как долго постояла движок немного троит и сизый дым, но после 2-4 мин все окей. Это получается уходит назад саляра??? т.е. где-то есть подсос воздуха??? но троит когда постоит часиков 7-10

быстрее всего из за форсунок троит и дымит,не мешало бы на стенд кинуть.

А как может из-за форсунок ДВС при холодном запуске троит 1-2 мин?????????

Это начилось после замены столбика. Во время замены свозил форсы на стенд, и у меня сразу спросили расход топлива устраивал и я сказал что да ( мол 10 литров я думаю что норм). Вообщем они немного лили все 4. (при слабом нажатии, когда так не должно, а при сильном и резком нажатии - распыляли) Но в общем спец. сказал что дело хозяйсткое, можно и на таких кататься ( только немного больше расход и немного может быть дымность).
НО ВСЕ ЭТО А ТОЧНЕЕ ПОСЛЕ ЗАВОДКИ ТРОИТ 1-2 МИН СРАЗУ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ СТОЛБИКА. зажигание специалист выставлял.
Думаю что в системе появляется воздух. Поставил прозрачные шланги до насоса подкачки и после фильтра до ТНВД. И пузырей никаких нет.
Попробую перед заводкой немного подкачать, если норм будет тогда в ТНВД собираеться

сегодня немного перед заводкой покачал насосом и существенно ничего не изменилось.....(
У КОГО КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ МЫСЛИ......помогите кто чем может

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

Jora86 писал(а):

вовад писал(а):

Jora86 писал(а):

Подскажите, а если при запуске после того как долго постояла движок немного троит и сизый дым, но после 2-4 мин все окей. Это получается уходит назад саляра??? т.е. где-то есть подсос воздуха??? но троит когда постоит часиков 7-10

быстрее всего из за форсунок троит и дымит,не мешало бы на стенд кинуть.

А как может из-за форсунок ДВС при холодном запуске троит 1-2 мин?????????

Это начилось после замены столбика. Во время замены свозил форсы на стенд, и у меня сразу спросили расход топлива устраивал и я сказал что да ( мол 10 литров я думаю что норм). Вообщем они немного лили все 4. (при слабом нажатии, когда так не должно, а при сильном и резком нажатии - распыляли) Но в общем спец. сказал что дело хозяйсткое, можно и на таких кататься ( только немного больше расход и немного может быть дымность).
НО ВСЕ ЭТО А ТОЧНЕЕ ПОСЛЕ ЗАВОДКИ ТРОИТ 1-2 МИН СРАЗУ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ СТОЛБИКА. зажигание специалист выставлял.
Думаю что в системе появляется воздух. Поставил прозрачные шланги до насоса подкачки и после фильтра до ТНВД. И пузырей никаких нет.
Попробую перед заводкой немного подкачать, если норм будет тогда в ТНВД собираеться

сегодня немного перед заводкой покачал насосом и существенно ничего не изменилось.....(
У КОГО КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ МЫСЛИ......помогите кто чем может

Жорж.... смотри внимательно где-то подсос воздуха. ...и не факт что на шланга и фильтрах......Если есть подсос, то оттуда должно капать или хотя-бы сопатить. .....подложи на ночь после поездки сухой лист картона по низу на пол, я думаю покажет где.

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

UA KZ писал(а):

Jora86 писал(а):

вовад писал(а):

Jora86 писал(а):

Подскажите, а если при запуске после того как долго постояла движок немного троит и сизый дым, но после 2-4 мин все окей. Это получается уходит назад саляра??? т.е. где-то есть подсос воздуха??? но троит когда постоит часиков 7-10

быстрее всего из за форсунок троит и дымит,не мешало бы на стенд кинуть.

А как может из-за форсунок ДВС при холодном запуске троит 1-2 мин?????????

Это начилось после замены столбика. Во время замены свозил форсы на стенд, и у меня сразу спросили расход топлива устраивал и я сказал что да ( мол 10 литров я думаю что норм). Вообщем они немного лили все 4. (при слабом нажатии, когда так не должно, а при сильном и резком нажатии - распыляли) Но в общем спец. сказал что дело хозяйсткое, можно и на таких кататься ( только немного больше расход и немного может быть дымность).
НО ВСЕ ЭТО А ТОЧНЕЕ ПОСЛЕ ЗАВОДКИ ТРОИТ 1-2 МИН СРАЗУ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ СТОЛБИКА. зажигание специалист выставлял.
Думаю что в системе появляется воздух. Поставил прозрачные шланги до насоса подкачки и после фильтра до ТНВД. И пузырей никаких нет.
Попробую перед заводкой немного подкачать, если норм будет тогда в ТНВД собираеться

сегодня немного перед заводкой покачал насосом и существенно ничего не изменилось.....(
У КОГО КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ МЫСЛИ......помогите кто чем может

Жорж.... смотри внимательно где-то подсос воздуха. ...и не факт что на шланга и фильтрах......Если есть подсос, то оттуда должно капать или хотя-бы сопатить. .....подложи на ночь после поездки сухой лист картона по низу на пол, я думаю покажет где.

если и шланг то тот который идет основной по раме( если только там) Но рама везде сухая....и я думаю что если где-то там была бы беда, то хоть бы одна но 100% собиралась капля салярки после 300-700 км проезда за день

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8