Регулировка ТНВД

Добрый вечер, мужики подскажите ТНВД как-нибудь регулируется, Ивеко 35-12 2.5 TDI 1995г., узнавал тут типа у знающих, сказали что на этих машинах в движках 2.5 и 2.8 слепой шлиц если его правильно поставил, то и заводится будет и все короче хорошо будет, а если неправильно установил, то и не заведется и т.д. и ни как он больше не регулируется и момент впрыска соответственно не выставляется, правда ли это?

Зарегистрирован: 26.01.2014 Сообщения: 141

belozor86 писал(а):

Добрый вечер, мужики подскажите ТНВД как-нибудь регулируется, Ивеко 35-12 2.5 TDI 1995г., узнавал тут типа у знающих, сказали что на этих машинах в движках 2.5 и 2.8 слепой шлиц если его правильно поставил, то и заводится будет и все короче хорошо будет, а если неправильно установил, то и не заведется и т.д. и ни как он больше не регулируется и момент впрыска соответственно не выставляется, правда ли это?

регулируется,- на стенде....ни или руками если ты гуру....

Поставить насос не по шлицам трудно, а зажигание регулируется поворотом насоса по/против часовой стрелке

	shmulster писал(а):
	Поставить насос не по шлицам трудно, а зажигание регулируется поворотом насоса по/против часовой стрелке

Михаил подскажите, а из-за этого может потдымливать и запах выхлопа противный, можно это как-нибудь отрегулировать?

Если черный дым тогда позднее зажигание и наоборот.

_________________
65С11 CNG (халява)

На прогретой в принципе не дымит, черный дым только под нагрузкой ну и то не много, а вот когда на холостом газуешь, то появляется светло-сизый дым и такой же дым когда тормозишь движком, это в чем дело?

	belozor86 писал(а):
	На прогретой в принципе не дымит, черный дым только под нагрузкой ну и то не много, а вот когда на холостом газуешь, то появляется светло-сизый дым и такой же дым когда тормозишь движком, это в чем дело?

в неудовлетворительном механическом состоянии мотора.

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

	belozor86 писал(а):
	На прогретой в принципе не дымит, черный дым только под нагрузкой ну и то не много, а вот когда на холостом газуешь, то появляется светло-сизый дым и такой же дым когда тормозишь движком, это в чем дело?

в неудовлетворительном механическом состоянии мотора.

Офигеть, как ты догадался? Не знаешь не пиши!

belozor86 писал(а):

Introvert писал(а):

	belozor86 писал(а):
	На прогретой в принципе не дымит, черный дым только под нагрузкой ну и то не много, а вот когда на холостом газуешь, то появляется светло-сизый дым и такой же дым когда тормозишь движком, это в чем дело?

в неудовлетворительном механическом состоянии мотора.

Офигеть, как ты догадался? Не знаешь не пиши!

вообще-то знаю. ну да ладно. Не помню чтобы были лично знакомы и на "ты" переходили.

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

belozor86 писал(а):

Introvert писал(а):

	belozor86 писал(а):
	На прогретой в принципе не дымит, черный дым только под нагрузкой ну и то не много, а вот когда на холостом газуешь, то появляется светло-сизый дым и такой же дым когда тормозишь движком, это в чем дело?

в неудовлетворительном механическом состоянии мотора.

Офигеть, как ты догадался? Не знаешь не пиши!

вообще-то знаю. ну да ладно. Не помню чтобы были лично знакомы и на "ты" переходили.

Извините, но ответ конечно мощный, я че вообще чего эту тему затеял на счет регулировки ТНВД, потому что до его ремонта все было ок, а после вот такая фигня, так вот и спрашиваю что может быть не так если ТНВД по меткам выставил, регулируется ли там еще что-нибудь!?

belozor86 писал(а):

Introvert писал(а):

belozor86 писал(а):

Introvert писал(а):

	belozor86 писал(а):
	На прогретой в принципе не дымит, черный дым только под нагрузкой ну и то не много, а вот когда на холостом газуешь, то появляется светло-сизый дым и такой же дым когда тормозишь движком, это в чем дело?

в неудовлетворительном механическом состоянии мотора.

Офигеть, как ты догадался? Не знаешь не пиши!

вообще-то знаю. ну да ладно. Не помню чтобы были лично знакомы и на "ты" переходили.

Извините, но ответ конечно мощный, я че вообще чего эту тему затеял на счет регулировки ТНВД, потому что до его ремонта все было ок, а после вот такая фигня, так вот и спрашиваю что может быть не так если ТНВД по меткам выставил, регулируется ли там еще что-нибудь!?

дым при торможении двигателем не связан с ТНВД совсем никак, это в области изношенных частей двигателя. к примеру направляющих и/или клапанов. если ТНВД ремонтный, то все инструкции по регулировке зажигания можно смело забыть, только на слух получится, если вообще получится. К сожалению это не редкость для ремонтных насосов. Поворачивая вокруг оси он регулируется. Что собственно выше и описали.

_________________
+79934932440

Но мне не дает покоя то, что до ремонта все было хорошо, ни какого дыма!

Обратитесь к тому , кто вам снимал-ставил насос, чтобы его немного покрутили.. Или позвоните мне , я дам вам координаты хороших топливщиков, что любят играть с насосами))

	shmulster писал(а):
	Обратитесь к тому , кто вам снимал-ставил насос, чтобы его немного покрутили.. Или позвоните мне , я дам вам координаты хороших топливщиков, что любят играть с насосами))

Я тоже хочу к хорошим топливщикам) На холодную дымит как паровоз сизым дымом.Динамика не очень.Заводится с пол тычка. Компрессию на Ольшевского измеряли и давление масла,сказали норм.(только измеряли ли -никаких бумаг,цифр),распылители поменяли,давление форсунок отрегулировали. Чё она тупит то?

ЛЛёха писал(а):

	shmulster писал(а):
	Обратитесь к тому , кто вам снимал-ставил насос, чтобы его немного покрутили.. Или позвоните мне , я дам вам координаты хороших топливщиков, что любят играть с насосами))

Я тоже хочу к хорошим топливщикам) На холодную дымит как паровоз сизым дымом.Динамика не очень.Заводится с пол тычка. Компрессию на Ольшевского измеряли и давление масла,сказали норм.(только измеряли ли -никаких бумаг,цифр),распылители поменяли,давление форсунок отрегулировали. Чё она тупит то?

Добрый день. Как порешали вопрос? Маюсь той же проблемой уже год, никто сделать не может.