МАГИРУС 375 давление масла

Всем доброго времени суток .Магирус 375 после капиталки(менял блок ,коленвал,втулки распредвала ...многое было заменено)давление масла низкое .На прогретом двигателе даже лампочка промаргивает когда газ сбрасываешь,просто очень тревожно.На холодную 3 очка от силы.Насос масляный не менял.Подскажите пож. можно ли как проверить и какую роль играют клапана на теплообменнике.Очередной ремонт просто не перенесу ни материально ни марально .Это итак ТРЕТИЙ .Подскажите пожалуйста кто что знает.

75андрей писал(а):

Всем доброго времени суток .Магирус 375 после капиталки(менял блок ,коленвал,втулки распредвала ...многое было заменено)давление масла низкое .На прогретом двигателе даже лампочка промаргивает когда газ сбрасываешь,просто очень тревожно.На холодную 3 очка от силы.Насос масляный не менял.Подскажите пож. можно ли как проверить и какую роль играют клапана на теплообменнике.Очередной ремонт просто не перенесу ни материально ни марально .Это итак ТРЕТИЙ .Подскажите пожалуйста кто что знает.

похоже колено шлифованое. было такое.

_________________
+79934932440

Да вроде как новое брал.Пришло как положено запечатано в коробке ,плюс в какой то смазке,замучались очищать .Сам живу в Н.Новгороде и после 2-ого ремонта поехал в Москву. На владимирской объездной давление масла стало падать,с начало было 5 на ходу(темпер. 80-85 и обороты 1200-1300) в конце объездной было уже 3.Насос в тот раз тоже не трогал , но клапана на теплообменнике разобрал-промыл -собрал. Вот такая ситуация...

Всем здравствуйте . Вчера после долгих раздумий снял масляный насос . Двигатель 8460.41N ивеко евротех 400Е38Т/Р . Подскажите пожалуйста может кто знает как можно проверить насос . Заранее благодарен за совет .

Механическим мерили давление? между шестернями при износе 0.25 всё равно должен качать 4-5 атм .смотри может прокладки где старые не почистил .масло диз.топливом не пахнет?

Разбери насос если есть круглые полоски отнести на шлиф овальный станок они прошлифуют и шестерни и щеки после этого точно поднимется давление .насос первым делом при капиталке проверять надо .скорей всего масло нагрелось и упало давление так бывает если у насоса нет запаса в давлении. У меня перед ремонтом тоже выше 3 не поднималось на горячую а сейчас после ремонта насоса и на новом колене 5 весь день летом и 6 зимой .на холостых 4 всегда . ищи давление не Порти весь труд !

_________________
телефон 89504767960

Зарегистрирован: 17.12.2017 Сообщения: 2

Андрей75, скажите нашли причину низкого давления? такая же проблема, поменяли все, втулки распреда, колено новое, в том числе масленый насос новый, завели первый раз давление на холостых на мех. датчике около 0,6-0,8. газуешь поднимается до 3,5.
Лажа какая то.

Зарегистрирован: 17.12.2017 Сообщения: 2

Проблему решили. Оказалось моторист не поставил резиновое кольцо(уплотнение) между масленым насосом и блоком. Разобрали, поставили давление на холодную 5 прогревали до 40-50 град падает до 3,5, на высоких оборотах 6. Так что все в норме. Very Happy