Датчик температуры и надува (MAP 0 281 002 576)

dimik796 писал(а):

Да нет конечно, не кому не чего не должны, видимо вы наверное попутали сайты и не совсем знаете что такое форум и для чего он предназначен, с вашими талантами не сюда, а на сайт ищу работу по ремонту авто Smile

, а на форумах люди общаются и делятся нажитым опытом. И еще если вы такой классный специалист который все знает, умеет ,что вы тут делаете???? Складывается тогда впечатление что уж не такой и специалист если тут сидите и опытом делится не желаете. Наверное тоже что и все остальные,черпают информацию. Полачается односторонняя халява с вашей стороны Smile

вещал пользователь, который за 7 лет регистрации никому толком не помог, а все темы начинались с "помогите пожалуйста".. да ещё и модератору этого форума.... единственному.
ВЫ сделали мой вечер Smile

_________________
+79934932440

Последний раз редактировалось: Introvert (Чт Июл 16, 2015 11:16 pm), всего редактировалось 1 раз

Да если специалисты как Андрей и другие уйдут с форума.его можно будет закрывать. не ским будет общаться.

dimik796 писал(а):

Добрый день! Подскажите кто сталкивался с подобным. Машина на разгон стала тупее, Изредка вылетает ошибка ECM Warning 99, утечек нет турбина свистит, шток открывается полностью,фильтра все меняли, ошибок нет, На одной из машин такое было, поменяли датчик на воздушном коллекторе(MAP) и машину просто стало не узнать, заказал из китая такой датчик поставил, появился черный дым и стало еще хуже тяги нет и вылетела ошибка ECM Warning 34. Вопрос, как проверить датчик?? Хочу быть уверен что датчик бракован, для того чтобы продавцу предъявить претензию, требовать замену датчика. Ткните носом где можно посмотреть как работает этот датчик, назначение его выводов. Спасибо за помощь!

где находишься? есть у меня рабочий датчик возьми по пробуй. без диагностики ты его не проверишь.

Зарегистрирован: 08.11.2008 Сообщения: 38

Лёнька писал(а):

dimik796 писал(а):

Добрый день! Подскажите кто сталкивался с подобным. Машина на разгон стала тупее, Изредка вылетает ошибка ECM Warning 99, утечек нет турбина свистит, шток открывается полностью,фильтра все меняли, ошибок нет, На одной из машин такое было, поменяли датчик на воздушном коллекторе(MAP) и машину просто стало не узнать, заказал из китая такой датчик поставил, появился черный дым и стало еще хуже тяги нет и вылетела ошибка ECM Warning 34. Вопрос, как проверить датчик?? Хочу быть уверен что датчик бракован, для того чтобы продавцу предъявить претензию, требовать замену датчика. Ткните носом где можно посмотреть как работает этот датчик, назначение его выводов. Спасибо за помощь!

где находишься? есть у меня рабочий датчик возьми по пробуй. без диагностики ты его не проверишь.

Спасибо за помощь,диагностика есть только вот почему то на разных датчиках с разных машин разные показатели( переставлял и смотрел какие будут показатели) мой китайский видимо и есть брак так как на заглушенную показывает надув 232кПА. Хотя и на других датчиках резвее не стала, при резком нажатии на педаль( машина стоит) обороты набирает плавно. Странно что ошибок нет. Когда ее покупал она тоже не была шустрой, познал в сравнение когда прокатился на такой же,вот и хотел докопаться до сути.

Зарегистрирован: 08.11.2008 Сообщения: 38

	churikov писал(а):
	Да если специалисты как Андрей и другие уйдут с форума.его можно будет закрывать. не ским будет общаться.

А толку от того что он тут есть,это его хлеб как он сказал и что он свои познания ни кому не открывает, видимо таком образом себя рекламирует тут.

dimik796 писал(а):

	churikov писал(а):
	Да если специалисты как Андрей и другие уйдут с форума.его можно будет закрывать. не ским будет общаться.

видимо таком образом себя рекламирует тут.

естественно, это плохо?

_________________
+79934932440

	dimik796 писал(а):
	А толку от того что он тут есть,это его хлеб как он сказал и что он свои познания ни кому не открывает, видимо таком образом себя рекламирует тут.

Странны слова Ваши. Неужели Вы думаете, что сокровенное ЗНАНИЕ как отремонтировать машину передаётся в полночь пятницы 13-го на лысой горе на шабаше при посвящении в ряды РЕМОНТНИКОВ? А не нарабатывается годами упорным трудом? У Вас есть капитал - это Ваша машина, а у него капитал - его знания. На просьбу поделиться машинкой, как Вы на человека взгляните?
Но это прелюдия. А вот если бы Вы, вместо нытья, сразу в книгу по стралису заглянули, то внезапно бы обнаружили там описание этого датчика с графиками зависимости напряжения выдаваемого на выходе от давления.
Удачи!

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет."
Кузнец, "Формула любви"

болтовиков писал(а):

	dimik796 писал(а):
	А толку от того что он тут есть,это его хлеб как он сказал и что он свои познания ни кому не открывает, видимо таком образом себя рекламирует тут.

У Вас есть капитал - это Ваша машина, а у него капитал - его знания. На просьбу поделиться машинкой, как Вы на человека взгляните?

Тёзка,в точку.Хорошо сказал.Вот свежачок,про обмен опытом http://www.iveco.su/forum/t20665.html

От себя добавлю:в Интернете НИКТО НИКОМУ НИЧЕГО НЕ ДОЛЖЕН. И кто тут чем занимается,саморекламой,саморемонтом,прочим - если это не нарушает правил форума,то на здоровье.Все высказывания по этим поводам плюсов к вашему форумному имиджу не добавляют.

По форуму:он дохнет,и не в последнюю очередь потому,что ремонтники стали меньше отвечать на вопросы,а остальным(страждущим ЗНАНИЯ) отписываться,видимо,"в лом".Реальных историй по ремонту здесь мало,большинство только за халявой приходит,под лозунгом "Братан,машын не едет,не тянет,не заводится,подскажи,куда глянуть,чё тебе,жалко,что ли".Починились и молча свалили в тьму,реально единицы рассказывают о своих ремонтах. Хочешь сделать форум лучше - начни делать это сам. А если только клянчить и огрызаться,то и этот форум загнется,от пустых неконструктивных тем.

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Все верно выше сказано!!! Претензии по моему тут к тем кто профессионально занимается диагностикой и ремонтом не уместны! Пригоняйте авто на сервис и за некоторое количество дензнаков вам объяснят раскажут и покажут на вашем же примере. Заодно и машинку полечат. А давать советы не видя предмета исследований это как лечить по телефону, может поможет, а может и нет. Теперь по сути: ошибка низкого давления наддува турбины, тут куча причин. Мне искали месяц, на разных сервисах. Пока в одном не нашлись энтузиасты, им просто стало интересно так в чем же дело. И вроде турбина дует как надо, и графики всякие тож ничего. Хотя диагност и говорил что график наддува странный какой то, но в поле допуска(цитата). А дымит черным дымом на подъемах жрет топливо и этот варнинг99 постоянно выдает. Короче после замены всего что можно с диагностикой на второй день мне поменяли турбину на новую. И все!!! С тех пор нет проблем, расход упал, тяга появилась. А да! Сапун вывели на улицу бонусом, чтоб больше с турбиной к ним не заезжал Very Happy

. И еще, НИКОГДА не пытайтесь лечить турбину самостоятельно, это тоже печальный опыт, деньги на ветер, результат ноль!!!

Зарегистрирован: 08.11.2008 Сообщения: 38

болтовиков писал(а):

	dimik796 писал(а):
	А толку от того что он тут есть,это его хлеб как он сказал и что он свои познания ни кому не открывает, видимо таком образом себя рекламирует тут.

Странны слова Ваши. Неужели Вы думаете, что сокровенное ЗНАНИЕ как отремонтировать машину передаётся в полночь пятницы 13-го на лысой горе на шабаше при посвящении в ряды РЕМОНТНИКОВ? А не нарабатывается годами упорным трудом? У Вас есть капитал - это Ваша машина, а у него капитал - его знания. На просьбу поделиться машинкой, как Вы на человека взгляните?
Но это прелюдия. А вот если бы Вы, вместо нытья, сразу в книгу по стралису заглянули, то внезапно бы обнаружили там описание этого датчика с графиками зависимости напряжения выдаваемого на выходе от давления.
Удачи!

С удовольствием бы заглянул, но книга к сожалению есть только на стралис с 2002 года а там описан датчик трехконтактный. Если есть у кого поновее литература на стралисы, поделитесь ссылкой если не жалко.

	dimik796 писал(а):
	С удовольствием бы заглянул, но книга к сожалению есть только на стралис с 2002 года а там описан датчик трехконтактный. Если есть у кого поновее литература на стралисы, поделитесь ссылкой если не жалко.

Ни чуть не жалко:
http://www.autopapyrus.ru/search/index.php?q=%F1%F2%F0%E0%EB%E8%F1&s=%CD%E0%E9%F2%E8
[/list]

	dimik796 писал(а):
	С удовольствием бы заглянул, но книга к сожалению есть только на стралис с 2002 года а там описан датчик трехконтактный. Если есть у кого поновее литература на стралисы, поделитесь ссылкой если не жалко.

Те же яйца,только в профиль,добавился контакт датчика температуры.Тестером потыкаешься и педалью погазуешь,и все найдешь.

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Такой у тебя? Лови что есть,другого нема

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Господа,отьеб,,,, от датчика наддува,Проблема с самой турбиной,

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

Зарегистрирован: 08.11.2008 Сообщения: 38

	4еснок писал(а):
	Такой у тебя? Лови что есть,другого нема

У меня вот такой,но хотелось бы найти литературу по стралису начиная с 2007 года. И кто знает в чем показания в таблице( мин. норма и макс.)