датчик давления 8210

Помогите, плиз..Не показывает давление масла. Подозрение на датчик, но не понятна схема подключения. Почему три контакта на датчике. Читал где- то, что на него подаётся 5 вольт.. всё что проверил: при замыкании среднего и одного из крайних проводов возле датчика-стрелка индикатора отклоняется до конца вправо. Сопротивление между средним и каждый из крайних контактов датчика по 15 Ком

У меня также пропало давление масла. Уровень проверил и доехал до гапража.Начал копать ,нашел обрыв провода рядом с прибором случайно. Все заработало. Но дело еще и втом ,что датчик и прибор стоит или с МАЗ или КАМАЗ.
Но работает!

igorohotin писал(а):

Помогите, плиз..Не показывает давление масла. Подозрение на датчик, но не понятна схема подключения. Почему три контакта на датчике. Читал где- то, что на него подаётся 5 вольт.. всё что проверил: при замыкании среднего и одного из крайних проводов возле датчика-стрелка индикатора отклоняется до конца вправо. Сопротивление между средним и каждый из крайних контактов датчика по 15 Ком

Если мотор не Курсор,то питание датчика не 5 Вольт.Но и не 24. По ходу,у тебя датчик подох.Можешь поставить с КАМАЗа,но парой,вместе с указателем(это кот.на приборке).

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

И всё же может кто раскроет секрет схемы или даст ссылку.. ( в схеме электрооборудования не ясно ). С камазовским всё понятно- там достаточно одного провода .
Курсоровский индикатор (тот что на панели) , сравнивал, точно такой же..

поставил камазовский- получилось супер- 30 минут работы. Вопрос -лампочка была на этом же датчике? ставить жигулёвский тройник и датчик лампочки??

	igorohotin писал(а):
	поставил камазовский- получилось супер- 30 минут работы. Вопрос -лампочка была на этом же датчике? ставить жигулёвский тройник и датчик лампочки??

нет. лампочка отдельным датчиком.вкручен рядом с одним контактом

_________________
+79934932440

спасибо!! перестала гореть недавно, буду искать обрыв..