Светится датчик масла

Зарегистрирован: 17.02.2016 Сообщения: 16

Сколько по времени после ночи во время заводки светиться масляный датчик по времени???? У меня он светится около 3 секунд это норма? Офы говорят норма и туже говорят что может масляный насос неисправен. Есть ли у кого машина с салона и сколько светится у вас? Х. З. Что делать
35с15 фургон 2010

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

если 3.0 поставь фильтр нормальный и забудь - ставь Мекафильтр ELH4375

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

Зарегистрирован: 17.02.2016 Сообщения: 16

	avtosegment писал(а):
	если 3.0 поставь фильтр нормальный и забудь - ставь Мекафильтр ELH4375

Подскажи пожалуста лично у тебя он сразу гаснет?

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

santec писал(а):

	avtosegment писал(а):
	если 3.0 поставь фильтр нормальный и забудь - ставь Мекафильтр ELH4375

Подскажи пожалуста лично у тебя он сразу гаснет?

Да. Я ж тебе говорю, ставь тот фильтр. В других клапана не держат, проверено. Даже Манн с оригиналами гавно.

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

santec писал(а):

	avtosegment писал(а):
	если 3.0 поставь фильтр нормальный и забудь - ставь Мекафильтр ELH4375

Подскажи пожалуста лично у тебя он сразу гаснет?

..................................Не ломай себе голову, всё нормально у тебя. Ни какой фильтр или клапан не будет держать избыточное давление.А насосу надо время что бы создать давление.Если бы у тебя стоял 12 и цилиндровый танковый двигатель в овечке то там стоит электронасос для предварительной прогонки масла перед пуском. Very Happy

Нормальное у тебя время,вот если бы секунд пятнадцать то да, виноват клапан...... У меня машина почти новая, обслуга чисто у официалов и время 3.5 секунды.........Не мешай машине работать. Very Happy

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

UA KZ писал(а):

santec писал(а):

	avtosegment писал(а):
	если 3.0 поставь фильтр нормальный и забудь - ставь Мекафильтр ELH4375

Подскажи пожалуста лично у тебя он сразу гаснет?

..................................Не ломай себе голову, всё нормально у тебя. Ни какой фильтр или клапан не будет держать избыточное давление.А насосу надо время что бы создать давление.Если бы у тебя стоял 12 и цилиндровый танковый двигатель в овечке то там стоит электронасос для предварительной прогонки масла перед пуском. Very Happy

Нормальное у тебя время,вот если бы секунд пятнадцать то да, виноват клапан...... У меня машина почти новая, обслуга чисто у официалов и время 3.5 секунды.........Не мешай машине работать. Very Happy

Причём тут избыточное давление, если он после ночи заводит. В любой системе масляной стоит клапан обратного слива масла. В 3.0 он в фильтре.

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

Да хоть что делай пауза от нулевого давления до срабатывания датчика масла будет, хоть заменяйся маслеными насосами и фильтрами, хоть не меняй.Пауза ещё зависит от времени стоянки и от температуры масла и двигателя. Confused

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

avtosegment писал(а):

UA KZ писал(а):

santec писал(а):

	avtosegment писал(а):
	если 3.0 поставь фильтр нормальный и забудь - ставь Мекафильтр ELH4375

Подскажи пожалуста лично у тебя он сразу гаснет?

..................................Не ломай себе голову, всё нормально у тебя. Ни какой фильтр или клапан не будет держать избыточное давление.А насосу надо время что бы создать давление.Если бы у тебя стоял 12 и цилиндровый танковый двигатель в овечке то там стоит электронасос для предварительной прогонки масла перед пуском. Very Happy

Нормальное у тебя время,вот если бы секунд пятнадцать то да, виноват клапан...... У меня машина почти новая, обслуга чисто у официалов и время 3.5 секунды.........Не мешай машине работать. Very Happy

Причём тут избыточное давление, если он после ночи заводит. В любой системе масляной стоит клапан обратного слива масла. В 3.0 он в фильтре.

.......................................................................... Может я не правильно или непонятно обьяснил. Пардон еж ли вчё....Отсутствие паузы в срабатывания датчика масла я видел только на бульдозере ДЭТ - 250( на котором в молодости работал) у которого стоял дополнительный электронасос предпусковой прокачки масла,вообщем жмёш на кнопку,на манометре масла начинает подыматься стрелка давления где то до 2 очков и только потом взрываеш двигатель....... Вот только тут не было паузы(разрыва) в давлении..... Двигатель на нём стоял деффорсированый танковый.Ну по крайней мере нам так механик говорил.... Very Happy

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

У меня подобная история, лампочка масла гаснет через 3 секунды примерно. И одтекает с бока где масляный насос. Двигатель 2.8л. и еще скажите есть на этом двигателе сальник масляного насоса?