Антифриз в баке

Парни, подскажите. Может в бак через обратку попасть антифриз или это я заправился такой шнягой? Или это не антифриз, а что-то зелёное?

Три варианта попадания антифриза первое головка блока (трещина) второе термостат
(прокладка либо сам корпус термостата) третье стаканы форсунок

	Александр писал(а):
	Три варианта попадания антифриза первое головка блока (трещина) второе термостат (прокладка либо сам корпус термостата) третье стаканы форсунок

Как это?

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

Никак

Топливная система не охлаждается антифризом,мне сдается Very Happy

смотрите где термостат Very Happy

но скорее всего трещина в головке блока

Если трещина в блоке, то какие ещё признаки этого могут проявляться?

антифриз в баке

Смешно

	Александр писал(а):
	но скорее всего трещина в головке блока

Если трещина в головке,то чаще всего идут отработавшие газы в систему охлаждения,более редкий вариант - в систему смазки попадает антифриз ,но чтобы антифриз нашел путь в топливную систему.... Как так может случиться?

	Александр писал(а):
	но скорее всего трещина в головке блока

Дык все-таки, Александр, как такое возможно-то? Неужели у Стралиса каналы обратки прорезаны прям в головке Shocked

, а не отдельными трубками идут? Че-то мне кажется, что кто-то чего-то путает Wink

А по теме

	Sanyokmen писал(а):
	...... или это я заправился такой шнягой?.......

ИМХО вариант со "шнягой" один из самых правдоподобных)))

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

Ребята в Екатеринбурге был такой случай Ивеко Евростар 2001г выпуска вин не знаю но знаю точно что для начала ей поменяли прокладку головки блока ситуацию не спасло поменяли термостат в сборе та же проблема и только после детальной дефектовки головки блока цилиндров нашли трещину причем не очень большую причём проводился ремонт в
сервисном центре Ивеко тел. 2645393 Если кто-то сомневается в моей тексте звоните
Что касаемо топливной системы то действительно каналы подачи топлива и системы охлаждения проходят рядом для этого можно открыть любую литературу и посмотреть на систему смазки, питания и охлаждения и логически прикинуть
взять даже штуцер прокачки топлива в передней части головки блока он стоит в корпусе термостата

Машина моего знакомого и головка у него с трещиной лежит теперь как память в гараже
а в баке реально получается эмульсия непонятного цвета и когда машинка постоит отстаивается антифриз

	Александр писал(а):
	...Если кто-то сомневается в моей тексте звоните...

Да ну это совсем не обязательно)) Достаточно просто объяснения Wink

Просто у меня в Каргах похоже все несколько проще устроено, чем

Александр писал(а):

...действительно каналы подачи топлива и системы охлаждения проходят рядом для этого можно открыть любую литературу и посмотреть на систему смазки, питания и охлаждения и логически прикинуть
взять даже штуцер прокачки топлива в передней части головки блока он стоит в корпусе термостата...

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

Зарегистрирован: 04.12.2008 Сообщения: 44

	Sanyokmen писал(а):
	Парни, подскажите. Может в бак через обратку попасть антифриз или это я заправился такой шнягой? Или это не антифриз, а что-то зелёное?

Была такая проблема один в один! Это стаканы под форсунками! Меняли в нижнем на станции Ивеко.Головку они после работ проведенных отправляют в Москву на опрессовку. Ремонт нам обошелся порядка 55-60т.руб. У моих знакомых было то же самое раньше меня! Они сами меняли стаканы, но все равно возили на станцию(там что-то шарошить или притирать нужно, а инструмента у них подходящего небыло).

при данной неисправности будет не только антифриз в баке но и соляра в расширительном бачке а стаканы лучше менять у официалов