Турбина

Подскажите как проверить работоспособность турбины или нагнетания воздуха?Её совсем не слышно как работает,чуть поддымливает и тянет на 4.Масло она не гонит.

_________________
Ивеко 75Е14,1999г.Санкт-Петербург. 89112844834

когда слышен свист турбины - нужно готовиться к ее замене(((, по наличию люфтов - продольного не должно быть, радиальный ~2мм, в идеале померить давление! характер дыма ???

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

характеристики дыма:
белый(исключить пар) - наличие ОЖ в камере сгорания!
сизый - наличие масла в камере сгорания! (часто бывает после холодно запуска)
сизый с едким запахом ДТ- не выгорает ДТ(льют форсы)! (часто бывает после холодно запуска)
черный - мало воздуха или много топлива!

р.s. есть еще смешанные, тогда совсем всё плохо(((

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

Сизый-едкий,форсы снимал-сказали что всё отлично! Может зажигание пораньше сделать? Расход 14-15л.

_________________
Ивеко 75Е14,1999г.Санкт-Петербург. 89112844834

Ну и копоть есть немножко

_________________
Ивеко 75Е14,1999г.Санкт-Петербург. 89112844834

	Серёга74 писал(а):
	Сизый-едкий

всегда, или только после запуска ДВС?

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

То есть,то нету

_________________
Ивеко 75Е14,1999г.Санкт-Петербург. 89112844834

У меня турбина похоже не родная стоит и патрубок подачи воздуха мне не нравится,вот и хочу проверить эффективность нагнетания воздуха

_________________
Ивеко 75Е14,1999г.Санкт-Петербург. 89112844834

Может интеркуллер капризничает

_________________
Ивеко 75Е14,1999г.Санкт-Петербург. 89112844834

косяк с форсами и ТНВД 99%, на форсунках написано давление при котором они должны открываться, её нужно уменьшить, т.е. к примеру 260ваr значит нужно сделать 240ваr., что происходит - плунжер изнашивается и не выдает все положенные 380ваr, форсы в свою очередь не до конца открываются, думаю если уменьшить на 20ваr давление на форсунках - проблема уйдет!

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

	Серёга74 писал(а):
	Может интеркуллер капризничает

подключи манометр - посмотри давление, если не ошибаюсь 1,5бар

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

в прошлом году такие же симптомы были,я снял форсунки и отвёз к спецу,он сказал, что они рабочие,но давление в них уменьшено на 20 или 30 единиц измерения,он подвёл их к норме,я их поставил на место,но проблема не решилась.

_________________
Ивеко 75Е14,1999г.Санкт-Петербург. 89112844834

	Серёга74 писал(а):
	но давление в них уменьшено на 20 или 30 единиц измерения,он подвёл их к норме,я их поставил на место,но проблема не решилась.

млин,,, плохо... а ТНВД на стенде , что говорит?

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

vadim800 писал(а):

	Серёга74 писал(а):
	но давление в них уменьшено на 20 или 30 единиц измерения,он подвёл их к норме,я их поставил на место,но проблема не решилась.

млин,,, плохо... а ТНВД на стенде , что говорит?

в общем проверить тнвд и отрегулировать момент впрыска (зажигание)...

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

Тнвд не снимал

_________________
Ивеко 75Е14,1999г.Санкт-Петербург. 89112844834