Черный дым и низкие обороты.

Ребят кто что думает или может было у кого?
Короче такое пока происходит на горячую:ключ на старт обороты около 500 и мотор кое как работает,при этом из трубы черный дым,так работает какое то время от 0.5 до 1.5 минут.И потом хоп и обороты становяться в норму,дым прекращаеться.
Перезапуск мотора не всегда помогает.
Думал на ТННД и при такой работе попробовал попинать по баку,четно.
Зимой такой хрени нету.Только летом.
Приборка без ошибок.Куда рыть?
Мотор работает ровно без этого глюка,расход отличный,регулятор давления менял.
Грешок на датчик температуры или на датчик давления в рампе.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Зарегистрирован: 27.06.2009 Сообщения: 435

привет Паня.....датчик давления на рампе даёт только сигнал на запуск....думаю он не причём....

У знакомого была подобная ситуация, в сервисе ничего не нашли, он сам вычислил, что это форсунка. Снимая перед тем как завести поочередно то-ли обратку то-ли подачу, короче с которой топливо будет течь ту и менять.

_________________
35c12 макси 2008г

	Аксён писал(а):
	привет Паня.....датчик давления на рампе даёт только сигнал на запуск....думаю он не причём....

Привет дорогой,а температуру топлива тогда мозгу кто сообщает?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

	Аксён писал(а):
	привет Паня.....датчик давления на рампе даёт только сигнал на запуск....думаю он не причём....

Привет дорогой,а температуру топлива тогда мозгу кто сообщает?

Так датчик что в топливном фильтре . Точней в верхней части стакана куда топливный входит.

_________________
35c12 макси 2008г

У меня тоже такая байда на 3-х литровом. Бывает иногда. Диагностики ничего не выдали.

	Дима_67 писал(а):
	У меня тоже такая байда на 3-х литровом. Бывает иногда. Диагностики ничего не выдали.

Надо вычислить какая форсунка голову ата-та и поменять. Имхо.

_________________
35c12 макси 2008г

МеханиеГ писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Аксён писал(а):
	привет Паня.....датчик давления на рампе даёт только сигнал на запуск....думаю он не причём....

Привет дорогой,а температуру топлива тогда мозгу кто сообщает?

Так датчик что в топливном фильтре . Точней в верхней части стакана куда топливный входит.

хз то что датчик воды там и подогрев да.
Форсунки сливают все одинаково.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

	Дима_67 писал(а):
	У меня тоже такая байда на 3-х литровом. Бывает иногда. Диагностики ничего не выдали.

вот вот.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

МеханиеГ писал(а):

	Дима_67 писал(а):
	У меня тоже такая байда на 3-х литровом. Бывает иногда. Диагностики ничего не выдали.

Надо вычислить какая форсунка голову ата-та и поменять. Имхо.

По одной форсы менять без толку.
Пару знакомых меняли так.После поменяли все.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

МеханиеГ писал(а):

	Дима_67 писал(а):
	У меня тоже такая байда на 3-х литровом. Бывает иногда. Диагностики ничего не выдали.

Надо вычислить какая форсунка голову ата-та и поменять. Имхо.

По одной форсы менять без толку.
Пару знакомых меняли так.После поменяли все.

Ничего страшного в этом нет.
До меня была заменена одна форса - не прописана, двигатель работал нормально.
Я поменял две - не прописаны, и уже 106 ткм двигатель работает и никаких замен форсунок не требует, если и требует то другого, но об этом не сейчас.
Сейчас на двигателе: одна заводская (стоит не по прописке) - 426 ткм, одна до меня около 340 ткм, две менял - 106 ткм.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Тоже было приговор форсунки !
Сначала запустил не ровно работает а потом раз и нормально так у тебя???

_________________
70с15 5924821

	leon777 писал(а):
	Тоже было приговор форсунки ! Сначала запустил не ровно работает а потом раз и нормально так у тебя???

у меня не то что неровно,а почти глохнет и при этом черный дым.А потом трынь и нормально и без дыма.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Сереж короче говоря предлагаешь снимать форсы и везти на стенд?Завтра звякну тебе покалякаем.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

	Pashtetus писал(а):
	Сереж короче говоря предлагаешь снимать форсы и везти на стенд?Завтра звякну тебе покалякаем.

Где то так.
Не уверен что прав, но вполне вероятно это глюк какого-нибудь температурного датчика. При стечении определённых обстоятельств, например, датчик во впускном коллекторе, начинает выдавать сигнал о температуре минус 15 градусов, ну и мозги увеличивают дозу топлива при пуске, отсюда чёрный дым, а низкие обороты - датчик детонации не даёт развить выше.
Прошло несколько секунд, воздух продул датчик, всё стало в норму и мозги включили нормальную подачу соляры.
Это лишь предположение.
И требуется заключение диагноста.
Ошибки мы сами погём почитать.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033