| Автор |
Сообщение |
ден1382
Новичок
Зарегистрирован: 06.09.2017
Сообщения: 5
|
|
 Расход топлива Eurostar 2002г курсор10 |
 |
День добрый.
Высокий расход топлива 41л/100км с 17 т груза на участке москва-иркутск.
ошибок нет. диагностику делал у ОД.
говорят- турбина плохо крутит на низких оборотах, причины найти не могут(не хотят)...
выкладываю диагностику... Помогите кто понимает.
|
|
| Ср Сен 06, 2017 12:29 pm |
  |
 |
Adsense
|
|
|
DIAGNOSTISHE
Писатель
Зарегистрирован: 24.11.2014
Сообщения: 1112
Откуда: Nicaragua |
|
| |
|
клапан управления турбины плохо открывается, вначале особенно
_________________
"-" на "-" даёт "+" |
|
| Ср Сен 06, 2017 4:12 pm |
|
|
DIAGNOSTISHE
Писатель
Зарегистрирован: 24.11.2014
Сообщения: 1112
Откуда: Nicaragua |
|
| |
|
по номеру модуля EASY вижу что диагностику в Омске делали???
_________________
"-" на "-" даёт "+" |
|
| Ср Сен 06, 2017 4:14 pm |
|
|
ден1382
Новичок
Зарегистрирован: 06.09.2017
Сообщения: 5
|
|
| |
|
да в Омске. Актуатор работает хорошо. Привод шайбы турбины двигается от руки.
|
|
| Ср Сен 06, 2017 4:17 pm |
|
|
ден1382
Новичок
Зарегистрирован: 06.09.2017
Сообщения: 5
|
|
| |
|
на втором листе пункт 5. Давление нагнетаемое турбиной превышает пределы. как это понять? совместно с графиком?
Пункт 6 ? обрыв или замыкание на массу. может давать такой эффект? Подскажите откуда идут провода к датчику на впускном коллекторе?
|
|
| Ср Сен 06, 2017 4:22 pm |
|
|
ден1382
Новичок
Зарегистрирован: 06.09.2017
Сообщения: 5
|
|
| |
|
 |  | клапан управления турбины плохо открывается, вначале особенно |
какие причины этого?
клапан вскрывали смазывали и в Омске. и у других спецов были. вердикт - клапан рабочий...
|
|
| Ср Сен 06, 2017 4:23 pm |
|
|
WIZARD
Писатель
Зарегистрирован: 09.11.2009
Сообщения: 1677
|
|
| |
|
Клапан хоть и работает не идеально, но всё же работает, а вот скорость турбины в начале не изменяется. давления в начале тоже не будет, оно зависит от скорости . Износ крыльчаток, износ лопаток геометрии плохая работа форсунок, о чем говорят ошибки по ним, или всё сразу. Это так к размышления инфа.
_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга. |
|
| Ср Сен 06, 2017 11:20 pm |
 |
|
Vital-Ekb
Новичок
Зарегистрирован: 15.08.2017
Сообщения: 3
Откуда: Екатеринбург |
|
| |
|
Точно такая же хрень! С 17т 38-40л на сотню. Турбина новая, форсунки с ремонта. Бывший хозя говорил что редуктор тяговый ставил. на 70 км\ч 1400 об. Может из-за редуктора расход быть такой?
Сколько оборотов должно быть на 70 км.ч с трассовым редуктором?
|
|
| Вс Дек 24, 2017 1:57 pm |
|
|
gene
Новичок
Зарегистрирован: 13.12.2008
Сообщения: 6
|
|
| |
|
самое смешное , что с 25тоннами расход будет такой же . А еще очень влияет на расход - расположение груза . Если тележка прицепа загружена на полную (с нагрузкой 22,5т на 3 оси) , а ведущая меньше 6,5 , то расход тоже вырастет .
|
|
| Пн Дек 25, 2017 8:58 pm |
|
|
gruzovik2000
Свой
Зарегистрирован: 01.09.2016
Сообщения: 107
|
|
| |
|
| | Точно такая же хрень! С 17т 38-40л на сотню. Турбина новая, форсунки с ремонта. Бывший хозя говорил что редуктор тяговый ставил. на 70 км\ч 1400 об. Может из-за редуктора расход быть такой?
Сколько оборотов должно быть на 70 км.ч с трассовым редуктором? |
1500 это 90 у меня на 16 передачи механика зф евростар курсор 10
|
|
| Сб Фев 03, 2018 10:41 pm |
|
|
|
