Турбина.

Зарегистрирован: 01.12.2014 Сообщения: 63

Доброго времени суток всем! Неработает после установки новая турбина. Форсунки тоже заменили. Пришлось заменить пропорциональный клапан, его сняли с рабочей машины. Клапан поставленный отличался отсутствием с торцевой части датчика выходного давления. Турбина так и не заработала. Позже выяснилось, что в подводящей трубке к фильтру пропорционального клапана не подходит воздух. Эта трубка проходящая вдоль рамы привела к клапану с эл. Контактами., котрый стоит у верхнего ресивера. (один провод минусовой, а второй с маркировкой 8360).воздух к нему подходит, но не выходит.
Подскажите пожалуйста для чего вообще нужен этот клапан? И чем управляется он? Как запустить турбину? Запускается только с 1500 оборотов. Машина вообще не тянет

Зарегистрирован: 01.12.2014 Сообщения: 63

Ещё подскажите пожалуйста к чему ведёт тот провод? Может просто обрыв?
Если запитать его?

клапан включается после включения зажигания, возможен обрыв провода, но в первую очередь проверить ПРЕДОХРАНИТЕЛИ в салоне.

_________________
"-" на "-" даёт "+"

Зарегистрирован: 01.12.2014 Сообщения: 63

Спасибо огромное за ответ

без датчика давления работать не будет.

Поисчи на форуме, у меня была такая беда. Был переломан провод при выходе из кабины, мне тогда подсказывали какой предохранитель. Не поленись поисчи здесь про это уже писали.

Ток ищи в предохранителях. В средней верхней колодке под номером 4. Так мне советовали и там его нашёл.

	Витален писал(а):
	Ток ищи в предохранителях. В средней верхней колодке под номером 4. Так мне советовали и там его нашёл.

если не ошибаюсь и мы говорим про машину с курсором, указанный предохранитель отвечает за сигнал зажигания на мозги ДВС. При любых его дефектах авто вообще не заведется.

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Зарегистрирован: 01.12.2014 Сообщения: 63

-Всем доброго времени суток! Подал питание на этот клапан, воздух пошёл. Но турбина так и не заработала. Тест с кнопоки показал о неисправности датчика давления в приводе турбины, датчика температуры топлива и педали газа.

Подскажите пожалуйста с этими не исправностями турбина не должна работать?

С этими неисправностями турбина работать не будет, особенно из-за датчика давления турбины(который вы убрали, зачем-то???)

_________________
"-" на "-" даёт "+"

Зарегистрирован: 01.12.2014 Сообщения: 63

Нет не убирал этот датчик. Тот клапан и датчик давления как то связаны?

Зарегистрирован: 01.12.2014 Сообщения: 63

Объясните поподробнее пожалуйста! Разобраться с этим очень хочется уж

Зарегистрирован: 01.12.2014 Сообщения: 63

Или из за неисправности датчика давления принудительно было перекрыто подача воздуха через тот самый клапан, подпитываующий пропорциональный клапан?

	airatkzn2 писал(а):
	Нет не убирал этот датчик. Тот клапан и датчик давления как то связаны?

датчик ввернут в клапан для того,что отслеживать выходное давление клапана. Поставьте заведомо рабочий клапан,С ДАТЧИКОМ,приведите машину в соответствие с её конструктивом,тогда и ищите неисправности. А клапан БЕЗ датчика используется на машинах евро 4/5,примерно с 2007г.в.

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

airatkzn2 писал(а):

-Всем доброго времени суток! Подал питание на этот клапан, воздух пошёл. Но турбина так и не заработала. Тест с кнопоки показал о неисправности датчика давления в приводе турбины, датчика температуры топлива и педали газа.

Подскажите пожалуйста с этими не исправностями турбина не должна работать?

ошибки ваши,по ходу,старые. Восстановите всё как было,и заедьте уже на диагностику. Перебором з/ч потратите тыщ 20-30,а потом за диагностику,с указанием причин и ремонтом,5тыщ скажут - будете вопить,что дорого.

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.