Нестабильное давление масла.

Здравстуйте, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.
Двигатель был полностью разобран(делали гильзование) собрали , поставили фильтры , залили масло. 3 часа поездила нормально, загорелась крассная лампочка масла. Сначала думали дело в датчике, поменяли датчик все еще горить. По идее низкое давление масла в двигателе, есть идеи от чего это может быть?

Шалом есть версии подробнее о моторе.

А может мех датчиком стоит проверить?

	К-АЛЕКСЕЙ писал(а):
	Шалом есть версии подробнее о моторе.

Кап ремонт двигателя, гильзованый (охлождающая жидкость пошла в масло(просел блок) Износ цилиндров. поставили новые кольца. Собрали , после 3 часов работы на холостом ходу загорелось лампочка давления масла.Там где стоить датчик давления масла находиться масло, видимо низкое давлевние масла.

	Владимир68 писал(а):
	А может мех датчиком стоит проверить?

Попробуем,спасибо

есть идеи?

Сначала ТОЛЬКО мех датчик. Дальше плясать от этого.
Насос остался старый, с герметиком не баловались?

_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋

	Anatoliy1111 писал(а):
	есть идеи?

От тебя ждём ответа. Мех датчиком замерли давление?

Репортирую, открыли поддон , сняли сетку -вся была забитая мелкой , фрагментами краски, металической пилцой и тд.
Перед тем как собирать тчательно помыли все. Есть версия что средство которым мыли разьело краску на поддоне и из-за этого забилась сетка.
Еще есть версия что блок после гильзования тчательно почистили.