 |
|
|
Курсор 13. Датчик уровня масла
|
|
| Автор |
Сообщение |
Профан
Читатель
Зарегистрирован: 26.09.2014
Сообщения: 60
Откуда: Сургут |
|
 Курсор 13. Датчик уровня масла |
 |
Ребята, кто знает по какому принципу работает ДУМ? Логически должен быть поплавок+геркон или ползун. Реально просто петля. Сопротивление 14 Ом. Если нагреть в руке или дыханием, поднимается до 14,5 Ом. Снимал для проверки с трех двигателей, одинаково.
Обозначение на датчике: 12К5. Забивал в поиск, отвечает - термодатчик.
|
|
| Пт Апр 24, 2020 1:22 pm |
  |
|
Adsense
|
|
|
DIAGNOSTISHE
Писатель
Зарегистрирован: 24.11.2014
Сообщения: 1112
Откуда: Nicaragua |
|
| |
|
При изменении уровня масла изменяется емкость конденсатора установленного в ДУМ (работает принцип диэлектрика). Электронный блок FFC обрабатывает и генерирует цифровой сигнал.
_________________
"-" на "-" даёт "+" |
|
| Пт Апр 24, 2020 3:52 pm |
|
|
Профан
Читатель
Зарегистрирован: 26.09.2014
Сообщения: 60
Откуда: Сургут |
|
| |
|
 |  | При изменении уровня масла изменяется емкость конденсатора установленного в ДУМ (работает принцип диэлектрика). Электронный блок FFC обрабатывает и генерирует цифровой сигнал. |
Благодарю за ответ.
Теперь понятно почему на разных автомобилях, при нормальных уровнях масла, указатели показывают неверные (разные) показания. Разные масла имеют разную электрическую ёмкость. Соответственно и сигнал генерируется разный.
|
|
| Вс Апр 26, 2020 6:54 am |
|
|
|
Iveco Forum recognizes that "Iveco", it's logos and various model names are registered trademarks of Iveco (Industrial Vehicles Corporation). These terms are used for identification purposes only. Iveco.su is not affiliated with Iveco (Industrial Vehicles Corporation), or any other company listed here.
Copyright © 2005-2017 Ивеко форум. Все вопросы направляйте на forum@iveco.su
|
|
|
