Вопрос по маслосъемным колпачкам

Всем привет!
Такая беда:
На своей машинке решил форсы проверить, в итоге отправил в Харьков на ремонт, пока месяц ехали форсы, снял головку, отвез к официалам в Воронеж на проверку герметичности и геометрии. Все пучком, но на всякий пожарный случай поменял все стаканы. Снова проверили. Претензий нет.
Параллельно попросил поменять маслосъемные колпачки, чтобы самому не заморачиваться вручную. Привез свои оригинал.
Поменяли. Причем меняли на станке - такой специальный пресик, который клапан с низу поджимает, а сверху рассухаривается.
Привез, собрал, завел машину - дымит, снял коллектор с турбой и увидел в выпусках появилось масло:
1 цилиндр - оба клапана в масле
2 цилиндр - оба клапана в масле
3 цилиндр - один клапан в масле
4 цилиндр - один клапан в масле
5 цилиндр - сухо
6 цилиндр - один клапан в масле.
Причем клапаны в масле сверху, там где направляющие, а снизу где седла сухие...
До снятия башки все было ОК. Ни грамма масла, все выпуски в идеале сухие были.

Что за херня?

P. S. Поршневую наверное все таки исключаю, т. к. до снятия башки все было ОК. Ни грамма масла, все выпуски в идеале сухие были. Да и тест компрессии был отличный...Предполагаю, что кривые руки установщиков... Но что бы почти все колпачки... Рассухаривание на станке меня еще смущает...

	Muxxamed писал(а):
	Рассухаривание на станке меня еще смущает...

Ну рассухарили "красиво"...Но колпачки всё равно вручную забиваются...Хотя здесь вроде-бы особо накосячить негде. Sad

посмотри целосность направляющей.бывают лопнуты в головке.колпачек набит а масло по трещине сочиться.можно без снятия головки проверить.

Что то мне подсказывает, что мой "косяк"...
Колпачки походу у меня были с 13 курсора... Ну не может быть такого, что бы направлялки все треснутые были... А вот с колпачками мог грядку прое...бать... лежали давно оригинальные, то ли остались от кого то, то ли заказал не по тому вину... хз.

Знает кто - отличие колпачков в чем???

Размеры какие и там и там?

Те которые поставил - на них написано вроде 9 на 13....

у 13 внутренний 10мм у 10 9мм

Никогда не обращал внимание....
Клапан в номинале вроде ка 8,96.... Как сальник на 9 работает тогда....

Хотел пройти мимо... Very Happy

Терпел...

Но треснувшие направляющие..которые никто не трогал. Think

не дают покоя. Rolling Eyes

а сальник на чем держится ? направляющие ломаются в головке на глубине примерно 10 15 мм.сам лично делал и не одну.входное отверстие со стороны сальника имеет углубление.даже есть предположение почему это происходит.

Забыл отписать....
ВСЕ направлялки выпускные были выпрессованы - 11 шт. - погреты горелкой - и ВСЕ с трещинами... ПРОСТО ПИ.....Ц...
Поменял колпачки называется у официалов...

Ustas974
СообщениеДобавлено: Вт Ноя 03, 2020 6:06 pm Заголовок сообщения:
Хотел пройти мимо... Very Happy Терпел... Sad Но треснувшие направляющие..которые никто не трогал. Think не дают покоя. Rolling Eyes. Вот и ответ юстасу. я не советую .если это не знаю. видно практики у меня побольше. я и знаю почему они лопнуты. но помолчу. только без обиды.

churikov писал(а):

Ustas974
СообщениеДобавлено: Вт Ноя 03, 2020 6:06 pm Заголовок сообщения:
Хотел пройти мимо... Very Happy Терпел... Sad Но треснувшие направляющие..которые никто не трогал. Think не дают покоя. Rolling Eyes. Вот и ответ юстасу. я не советую .если это не знаю. видно практики у меня побольше. я и знаю почему они лопнуты. но помолчу. только без обиды.

Сдавайся!!!
ПОЧЕМУ ТОГДА???