Главный сцепления с пгу

Зарегистрирован: 08.03.2022 Сообщения: 1

Надоело тугое сцепления на карге 1999г ,чисто случайно приобрел на авито главный сцепления от карги 2003 года за 1500р якобы не рабочий,перебрать проблем не составило оказалась 1 рваная резинка которую подобрали без проблем в магазине,далее оказалось проблемой найти штуцер под воздух в нескольких специализированных магазинах просто не смогли подобрать резьбу,подобрали примерно похожий и под него нарезал резьбу в главном цилиндр,для установки потребывались 2 болта короче, и выгнуть трубку сцепления,встал без проблем и тут начялась история с прокачкой был потрачен целый день,пытались качать велосипедным насосом с низу вверх,по старинке как на класике,подовали давление в бочок,увеличили шток на рабочем,работать начинало но хода штока не хватало,передачи втыкались с хрустом,уже опустив руки думая что при переборки что то на касячил открутил цилиндр оставив
его на трубках подал с низу с помощью бутылки и двух вентилей тормозуху под давлением 3 очка,итог все заработало,оказалось что шток от педали чуть длинне и при установке поршень чуть вдавливается в цилиндр,итог сцепление выжемается одним пальцем
В инете инфы почти нет может будет кому полезно

Есть фото того что получилось?

Всем привет! Победил тугое сцепление. Обошлось все в 15000р чуть позже напишу и фото выложу как все было