Ошибки

Зарегистрирован: 07.05.2009 Сообщения: 771

S90 писал(а):

	аркаха писал(а):
	Кто то водит нас за нос.

Zmei! Заехай на сервис и пускай пробЪют твою машину поподробнее

А что там пробивать?Смотрим DIS код и вся премудрость. Very Happy

.

аркаха писал(а):

S90 писал(а):

	аркаха писал(а):
	Кто то водит нас за нос.

Zmei! Заехай на сервис и пускай пробЪют твою машину поподробнее

А что там пробивать?Смотрим DIS код и вся премудрость. Very Happy

.

Ты давай не давай Exclamation

Человек дома! Он, что ясновидящий?! DIS, только, on line доступен, ну а список recol, в принципе, не много весит - можно и дома иметь.

_________________
Потупим, потупим, да разрулим потихоньку

Зарегистрирован: 07.05.2009 Сообщения: 771

под Т 55 не попадает.

аркаха писал(а):

S90 писал(а):

	аркаха писал(а):
	Кто то водит нас за нос.

Zmei! Заехай на сервис и пускай пробЪют твою машину поподробнее

А что там пробивать?Смотрим DIS код и вся премудрость. Very Happy

.

За нос я точно ни кого не вожу ,был на трех сервисах номера ошибок считываются разные ,а расшифровка одинаковая,датчик давления наддува и датчик давления ож.За эти деньги, что каждый раз берут за диагностику, можно уже было оба датчика поменять.

Зарегистрирован: 07.05.2009 Сообщения: 771

Zmei писал(а):

аркаха писал(а):

S90 писал(а):

	аркаха писал(а):
	Кто то водит нас за нос.

Zmei! Заехай на сервис и пускай пробЪют твою машину поподробнее

А что там пробивать?Смотрим DIS код и вся премудрость. Very Happy

.

на трех сервисах номера ошибок считываются разные ,а расшифровка одинаковая

Бред.Почему не распечатали ошибки?

Зарегистрирован: 07.05.2009 Сообщения: 771

Тема стоп до 4 мая!

загорелось EDC и выдало ошибку 131. кто нить знает что за фигня?

_________________
iveco 35C15 2007г.

	Zmei писал(а):
	был на трех сервисах номера ошибок считываются разные ,а расшифровка одинаковая,датчик давления наддува и датчик давления ож.За эти деньги, что каждый раз берут за диагностику, можно уже было оба датчика поменять.

Я так понимаю, что тему надо закрывать. Чего мы гадаем, если змей не хочет ехать и делать нормальную диагностику.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Зарегистрирован: 07.05.2009 Сообщения: 771

	S90 писал(а):

был на трех сервисах номера ошибок считываются разные ,а расшифровка одинаковая,датчик давления наддува и датчик давления ож.За эти деньги, что каждый раз берут за диагностику, можно уже было оба датчика поменять.[/quote]

Я так понимаю, что тему надо закрывать. Чего мы гадаем, если змей не хочет ехать и делать нормальную диагностику.[/quote]
Читаем внимательно двумя постами выше!Это для тех,кто не в лодке. Very Happy

Хочешь сказать, что он к тебе приедет?

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Зарегистрирован: 07.05.2009 Сообщения: 771

	S90 писал(а):
	Хочешь сказать, что он к тебе приедет?

Что я хотел сказать,я написал.

S90 писал(а):

	Zmei писал(а):
	был на трех сервисах номера ошибок считываются разные ,а расшифровка одинаковая,датчик давления наддува и датчик давления ож.За эти деньги, что каждый раз берут за диагностику, можно уже было оба датчика поменять.

Я так понимаю, что тему надо закрывать. Чего мы гадаем, если змей не хочет ехать и делать нормальную диагностику.

Добрый день!Сегодня был на очередном официальном сервисе "ИВ-Парнас",опуская подробности, вердикт ,что за ошибка двигателя 148 не понятно,в памяти была ошибка ,датчик давления ож,на прошлой недели была еще и ошибка датчика давления наддува,сегодня ее не обнаружили,рекомендации:Требуется чистка или замена механической части клапанов EGR и TGA.

Ну, посмотрел я эту машинку. Wink

50с15 , EDC 16c39 , ЕГР , турбина не VGT, Е4 без сажевого фильтра. двс F1C 3 л.

Про ошибку ничего не скажу - не удалось увидеть.

Диагностика:

1. При заглушенном двигателе во впускном коллекторе давление атмосферное .(при закрытом клапане ЕГР)
2. При заведенном двигателе с ХХ до 2050 об. во впускном коллекторе давление ниже атмосферного на 10%.(при закрытом клапане ЕГР)
3. При наборе оборотов выше 2050 об. давление растет вяло - ну так, выше атмосферного на 20-30% (при закрытом клапане ЕГР)
4. При открытом клапане ЕГР на ХХ во впускном коллекторе давление выше атмосферного на 10% (впускные патрубки надуваются выхлопными газами)

Да! воздушный фильтр во время диагностики был снят.

Выводы делать только ВАМ.

P. S. Сервис менов прошу не переживать и не беспокоиться, клиент в кассу заплатил - клиент диагноз получил.

Ещё, моё мнение не обязательно совпадает с мнением ОД

_________________
Потупим, потупим, да разрулим потихоньку

А в бодике были какие нибудь сохраненные ошибки?

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

	S90 писал(а):
	А в бодике были какие нибудь сохраненные ошибки?

одна , давление в системе ож.