ивеко евро карго корбка

на кулисе, которая крепиться на кпп(прямоугольная). с боку есть болт! процедуру проводил в сервисе...

Зарегистрирован: 13.02.2010 Сообщения: 45

Спасибо Николай!

Зарегистрирован: 13.02.2010 Сообщения: 45

Проблему решил! Просто смазал и разработал все что можно по самой кулисе,от рычага до коробки! Скоростя стали включатся на пять с плюсом!

вчера сливал масло с кпп... - в ведро началось валиться железо Evil or Very Mad

, сняли и вскрыли. а там на промежуточном валу трёх зубов нет! благо есть донар(хотел продать, - не купили). мало того диск сцепление стоял "наоборот" - шейкой в карзину! (вопрос - как должен стоять диск сцепления?) почему было сцепление и приэтом оно не вило!? но коробка оч медленно останавливалась(как при недожиме). и ещё у меня есть по отжимному, - должен ли он балтаться на карзине!? и от чего можно наклипать накладки на диск!?

Николай 59rus писал(а):

вчера сливал масло с кпп... - в ведро началось валиться железо Evil or Very Mad

, сняли и вскрыли. а там на промежуточном валу трёх зубов нет! благо есть донар(хотел продать, - не купили). мало того диск сцепление стоял "наоборот" - шейкой в карзину! (вопрос - как должен стоять диск сцепления?) почему было сцепление и приэтом оно не вило!? но коробка оч медленно останавливалась(как при недожиме). и ещё у меня есть по отжимному, - должен ли он балтаться на карзине!? и от чего можно наклипать накладки на диск!?

На диск накладки НЕ КЛЕПАЮТСЯ , диск меняется целиком, на то есть миллион причин!!!
Самая тривиальная - повымерал класс клепальщиков, после работы молодого поколения ремонтникам стреляться и вешаться приходиться от вынужденных упражнений снять\поставить коробас... то прыгает при включении передач, то нет выжима, то еще какие шарады загадывает агрегатина КПП\сцепление... примером может служить ваш вопрос и выкрошенные зубья.
Диск сцепления ВСЕГДА ставиться носиком в сторону КПП, ступицей втапливаясь в корзину...
Как вы назвали "отжимной" должен иметь незначительный люфт в корзине,его отцентрует носик КПП по которому он двигается вперед\назад.
Неполадки в работе сцепления у вас были, вы сами их описали "...коробка оч медленно останавливалась(как при недожиме)...", вы просто неправильно расценивали эти симптомы. Собственно говоря такие же симптомы будут если неправильно наклепать феррадо или если диск будет "покоробленным", то есть иметь биение, что часто встречается после колхоз-ремонта, который вы хотите устроить наклепав новые накладки на старый и почти наверняка выношенный диск, с ослабшими демпферными пружинами и выработанной ступицей...
Совет - меняется ПАКЕТ , в него входит диск+корзина+выжимной , не забываем при этом про ремонт вилочки... естественно и регулировка...

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

спс за ответ. вот только денюшки почти уже закончились... - на диск не хватает

	Николай 59rus писал(а):
	- на диск не хватает

Подбирай тогда по размерам! Я как-то сэкономил, воткнув диск от какого-то Мана с такими же параметрами, но сильно дешевле, хотя как замена оригинальному он не проходил...

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

ВРВ, не долго эт сколько? - больше года?

Не! Я имел ввиду, что диск этот не пробивался по каталогам, что он пойдет как замена оригинальному! А ходит он уже долго - года два назад я его поставил, до сих пор живет и здравствует...

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

Здравствуйте . Подскажите можно ли на еврокарго 150Е27 двигаться с выключенной передачей , т.е. "накатом" с горы ? Я про то , есть в коробке насос или нет ? Спасибо.

Насоса нет. С горы, конечно, можно съехать (хотя не указано какой длины склон Wink

), но вот если тащить на буксире, то кардан снимать полюбому.

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

Непонятно , почему нужно кардан снимать если буксируешь ?

	powerul писал(а):
	Непонятно , почему нужно кардан снимать если буксируешь ?

Что-бы не получить "синенькую" коробку в подарок Very Happy

	powerul писал(а):
	Здравствуйте . Подскажите можно ли на еврокарго 150Е27 двигаться с выключенной передачей , т.е. "накатом" с горы ? Я про то , есть в коробке насос или нет ? Спасибо.

Попытка сэкономить немножко солярки или???

мне завтра гайку тянуть на хвастовике, ну на кпп... подскажите на сколько нужна головка!? кпп - 2845.6_____проблемы с кпп после 20 000 км(уже вторая, но б\у) - сломан фланец(напровляющий для отжимного), сломан из-за люфта вилки. и по этому был "недожим" и пустая машина трогалась "пругая" (из-за перекоса корзины, связь с подшипником и сломаным фланцем)_______сломаны два синхрона и пару фиксаторов(пружин)____сломаны три зуба на большой шестерне вторичного(нижнего) вала. с чем связана поломка в нутри кпп не знаю, но дымаю из-за "недовыжима"_______переклипал фередо на диске, поставил от зила(внутриний размер подходит). цена фередо - 260руб, и за работу - 250 руб.