двигатель 8060.45

Зарегистрирован: 12.09.2010 Сообщения: 6

Здравствуйте!
Хочу присоединится к обществу Ивеководов,присмотрел еврокарго 2000г.в. 80Е21 под ремонт двигла 8060.45 нужно менять поршня на ремонтные клапана болтаются в направляющих,растачивать гильзы коленвал вроде живой или тупо взять контракт предлагают в районе 160тыс.руб???

ну наверное ремонт встанет в районе 250 000. если сам будешь всё снимать. с гильзами проблема и с направляющими они выполнены с блоком, но говорят всё делается. но двигатель ремонтируется довольно легко. он простой достаточно. я бы лучше занял денег и купил бы более живую и молодую. это если будет работа.

Неслушай ни кого. У меня такой же двигатель и полную капиталку ему я делал собственными руками, и обошлось мне все это в 89т.р. Правда пришлось поискать запчасти. Времени ушло ровно месяц. Да кстати делал в этом августе. Если что пиши, дам некоторые советы по этому двиг.

Зарегистрирован: 12.09.2010 Сообщения: 6

двигатель без навесного предлагают за 160??? Серж а где железки можно найти у меня по подсчетам ремонт в 230 один поршень комплект 28тыс.руб штука да двигатель или был или гильзованный пробег по спиду 370 000 похож на правду по рулю, панеле, педалям, общему состоянию.Номера читаемы рама в родной краске.

Напиши в профиле место обитания. У тебя двиг точно 8060-45 или 8060-45Б? Очень много покупал в Каунасе у ОД Ивеко. Это как так надо было ушатать двиг за 370т.км? У меня 800т.км и не намека на капиталку(если бы не оборвало клапан). Ну а когда разобрал то понеслось.

Зарегистрирован: 12.09.2010 Сообщения: 6

Живу под Самарой,двигатель 8060.45 Е2,собираюсь в Питер в командировку если срастется с приобретением можно было бы пообщаться.