Совместимость коробок Iveco Daily

Будит работать спидометр, тахометр, тохограф?

	Sergey 76 писал(а):
	Будит работать спидометр, тахометр, тохограф?

Ну этого я не знаю

Значит она потяговитей будет но на 5ой скорость не изменится так?

	Sergey 76 писал(а):
	Значит она потяговитей будет но на 5ой скорость не изменится так?

Пятая на наших коробках прямая, так что ты совершенно прав.

_________________
_____________________________
Дейли 49-10.,1996г., SOFIM-8140.27S, Термобудка. Продал,но не покинул форум.Сейчас МАН 8,100.

Купил коробку 28019 подскажите какое масло нужно залить? По книжке указано MIL-L-2104C SAE-30 В магазине говорят что это масло такое же как и в двигатель?Коробка 28026.5 масло по книжке MIL-L-2105 API GL3 SAE 80/90/ Какое масло нужно для коробки 28019?

Коробка 28019 не подошла!!
Evil or Very Mad

Зарегистрирован: 14.06.2009 Сообщения: 606

ЧЕМ ИМЕННО ?

Моя длинней, и вал меньше у моей большею. Evil or Very Mad

Зарегистрирован: 19.02.2010 Сообщения: 23

Karach писал(а):

Sergey 76 писал(а):

У меня стоит коробка 8868231 CAMBIO 35.10.12 тип 2826.5 а предлагают 93811184 CAMBIO 35.8 NEW подойдёт? будит работать спидометр тахометр тохограф?И в чём у них разница?

от ВРВ
Если твое сообщение удалили, то восстанавливать его только себе дороже может стать...

У меня под рукой книга ивеко! Вот что тут написано- модели с 96 года. Здесь твоя коробка 2826.5 передаточные числа- 1-я 6.19 2-я 3.89 3-я 2.26 4-я 1.42 5-я 1.0 Теперь модели с 89 года по 96 год. Тип коробки 28019 1-я 6.02 2-я 3.57 3-я 2.13 4-я 1.35 5-я 1.0 Тип коробки 28024 и 28026 1-я 6.19 2-я 3.89 3-я 2.26 4-я 1.42 5-я 1.0 значит твоя коробка и коробки 28026 и 28024 идентичны. Дальше дело за тобой

Карач! Будь другом, глянь как сцепление прокачать на 29 L 13 20002 года? И какие могут быть у всех варианты- на холодную (уже весна) туго включаются передачи!? Как разойдется, всё нормальною. Масло свежее и сцепление новое- 20тыс. пробег

Сегодня посмотрю. Если что найду, то напишу

Я тут посмотрел. Именно твою модель не нашел. Все виды сцепления которые я нашел-троссовые! Т.е.ничего не надо прокачивать! Посмотри если у тебя троссовая система, то может надо просто отрегулировать? Попробуй. А если и педаль тугая, то или надо поменять тросик или его смазать. Это моё мнение.

от ВРВ
На будущее просьба - перед тем, как нажать "Отправить" нажми "Предв. просмотр", и если там вылезает набор корявых букв и знаков, то либо научись пользоваться цитированием, либо вообще им не пользуйся.

Зарегистрирован: 19.02.2010 Сообщения: 23

Karach писал(а):

Я тут посмотрел. Именно твою модель не нашел. Все виды сцепления которые я нашел-троссовые! Т.е.ничего не надо прокачивать! Посмотри если у тебя троссовая система, то может надо просто отрегулировать? Попробуй. А если и педаль тугая, то или надо поменять тросик или его смазать. Это моё мнение.

от ВРВ
На будущее просьба - перед тем, как нажать "Отправить" нажми "Предв. просмотр", и если там вылезает набор корявых букв и знаков, то либо научись пользоваться цитированием, либо вообще им не пользуйся.

Karach- спасибо за молниеносный ответ! Вчера залез, отвинтил болт для заливки масла на коробке.Ещё раз проверил масло, чистое. После этого поехал и передачи стали мягкие!!! Подозреваю, *(у меня такое было на мерсе) забивается сапун на коробке, создаётся давление в вакууме- и как следствие, твёрдое включение передач! В СТАРОМ МЕРСЕ, я даже заливной болт не мог открутить, такое было давление! Но ничего похожего в Ивеко я не нашёл.
Педаль не тугая, сцепление тросовое.
Теперь (если ещё раз позволишь...) несколько вопросов:
Где достал книжку на Ивеко?
Как регулировать тросовое сцепление? (если можно для чайника- доходчиво, плиз!)
Есть ли сапун на коробке и где он находится? (я вчера за четыре года, на заднем мосту увидел воздухоотводную трубку)
Какое масло- по книжке заливается в коробку? ( у меня в рекомендации масел написано минеральное...!?)
И где находится сапун на движке, он как-то обслуживается?
Заранее спасибо, Karach! Очень был бы тебе благодарен за просвещение чайника!

Зарегистрирован: 19.02.2010 Сообщения: 23

Артист писал(а):

Karach писал(а):

Я тут посмотрел. Именно твою модель не нашел. Все виды сцепления которые я нашел-троссовые! Т.е.ничего не надо прокачивать! Посмотри если у тебя троссовая система, то может надо просто отрегулировать? Попробуй. А если и педаль тугая, то или надо поменять тросик или его смазать. Это моё мнение.

от ВРВ
На будущее просьба - перед тем, как нажать "Отправить" нажми "Предв. просмотр", и если там вылезает набор корявых букв и знаков, то либо научись пользоваться цитированием, либо вообще им не пользуйся.

Karach- спасибо за молниеносный ответ! Вчера залез, отвинтил болт для заливки масла на коробке.Ещё раз проверил масло, чистое. После этого поехал и передачи стали мягкие!!! Подозреваю, *(у меня такое было на мерсе) забивается сапун на коробке, создаётся давление в вакууме- и как следствие, твёрдое включение передач! В СТАРОМ МЕРСЕ, я даже заливной болт не мог открутить, такое было давление! Но ничего похожего в Ивеко я не нашёл.
Педаль не тугая, сцепление тросовое.
Теперь (если ещё раз позволишь...) несколько вопросов:
Где достал книжку на Ивеко?
Как регулировать тросовое сцепление? (если можно для чайника- доходчиво, плиз!)
Есть ли сапун на коробке и где он находится? (я вчера за четыре года, на заднем мосту увидел воздухоотводную трубку)
Какое масло- по книжке заливается в коробку? ( у меня в рекомендации масел написано минеральное...!?)
И где находится сапун на движке, он как-то обслуживается?
Заранее спасибо, Karach! Очень был бы тебе благодарен за просвещение чайника!

ДРУЖИЩЕ! Посмотри ещё момент затяжки заднего блокподшипника на полуоси!!!

Артист писал(а):

Karach писал(а):

Я тут посмотрел. Именно твою модель не нашел. Все виды сцепления которые я нашел-троссовые! Т.е.ничего не надо прокачивать! Посмотри если у тебя троссовая система, то может надо просто отрегулировать? Попробуй. А если и педаль тугая, то или надо поменять тросик или его смазать. Это моё мнение.

от ВРВ
На будущее просьба - перед тем, как нажать "Отправить" нажми "Предв. просмотр", и если там вылезает набор корявых букв и знаков, то либо научись пользоваться цитированием, либо вообще им не пользуйся.

Karach- спасибо за молниеносный ответ! Вчера залез, отвинтил болт для заливки масла на коробке.Ещё раз проверил масло, чистое. После этого поехал и передачи стали мягкие!!! Подозреваю, *(у меня такое было на мерсе) забивается сапун на коробке, создаётся давление в вакууме- и как следствие, твёрдое включение передач! В СТАРОМ МЕРСЕ, я даже заливной болт не мог открутить, такое было давление! Но ничего похожего в Ивеко я не нашёл.
Педаль не тугая, сцепление тросовое.
Теперь (если ещё раз позволишь...) несколько вопросов:
Где достал книжку на Ивеко?
Как регулировать тросовое сцепление? (если можно для чайника- доходчиво, плиз!)
Есть ли сапун на коробке и где он находится? (я вчера за четыре года, на заднем мосту увидел воздухоотводную трубку)
Какое масло- по книжке заливается в коробку? ( у меня в рекомендации масел написано минеральное...!?)
И где находится сапун на движке, он как-то обслуживается?
Заранее спасибо, Karach! Очень был бы тебе благодарен за просвещение чайника!

ДРУЖИЩЕ! Посмотри ещё момент затяжки заднего блокподшипника на полуоси!!!

Вечером посмотрю. Вот регулировка сцепления у тросовых на сколько я знаю такова- надо отрегулировать так чтобы педаль сцепления в свободное время стояло на уровне педали тормоза

	Артист писал(а):
	Где достал книжку на Ивеко?

http://avtoliteratura.ru/index.php
http://www.avtomotokniga.ru/ и т.д.

_________________
35-8, 8140.67f