уровень масла в курсоре

Звонит мой Николаич,после стоянки на терминале(ночевал у родственников) при запуске мотора загорелась красным "низкий уровень масла в ДВС" задрал кабинет смерял 1\3 от МАХ.мотор без подогрева,заводится на холодную хорошо.забортом -24,5 С. что то может не так сделал? прогревать масло ,например? Кто в курсе - поделитесь Rolling Eyes

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 575

Например у меня такая наблюдается картина : Пришёл , включил зажигание - масло гуд , завёл ... и вот тут следующие варианты : если нагрел до рабочей температуры и заглушил , то при следующем запуске с маслом всё " ок "компьютер кажет . А вот если нагреть градусов до 40 ( допустим ) и заглушить , то ни на датчике , ни на щупе масла нет ( нижняя метка запросто ) ... заводим опять , греем до рабочей ( проезжаем километров 800 при этом ) , и ...опять всё нормально и в компе и на щупе . Тут либо чудо , либо фокус ( Е. Гришковец ) А раз на улице такой дубак ... Я свою после -20 лучше чуть подогрею , хотя бы до 0 и по фигу , что заливаю синтетику . Снизу ставлю паялку в строну поддона ( сантиметрах в 50 ) - хуже не будет точно .

Последний раз редактировалось: serge064 (Пт Фев 18, 2011 9:32 pm), всего редактировалось 1 раз

и в тему: как народ без котлов пускает моторы в мороз, у нас масло меняли - налили 0w30 проблем до -32 С пока не было, порделитесь как что у кого...

На уровень масла по кампу забей.
По щупу норма значит все ок.

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей