Большой расход масла

Зарегистрирован: 20.11.2010 Сообщения: 154

Ребята подскажите, Карга двигатель ФИАТ, дикий расход масла. На 1000км 7 литров. Турбина сухая, интеркулер чистый, в солярке масла нет, снизу все сухо нигде ничего не капает, антифриз без масла, но двигатель слегка сапунит и компрессор в масле. В осушителе масло, но рессивера чистые.Качает без проблем. Движок сапунит так уже 2 года и расход масла был 2 литра на 15000км. А тут вдруг 7литров на 1000км. Подскажите может ли компрессор столько выкидывать масла? Или причина расхода в другом?

Сергей день добрый, увы но это все указывает только на одно - капремонт движка. Сам недавно вышел из ремонта точно также было.

и компрессор тоже оч здорово масло гнать может. у меня по столовой ложке за раз вылетало! и ресевира почти сухие. буш ремонтить компрессор, - 1.если сальник сух, то не трогой его.__2. если нужна замена сальника, то обрати внимание на вал по сальнику(возможна нужна шлифовка).__3.продуй масленные каналы на скользящих подшипниках.___4.кольца ставят "топом вверх"___5.обрати внимание на прокладку крепления компрессора к кронштейну(шо бы все масленные каналы были закрыты по окружности). - ремкомплект "турцыя" ГЭ... ____6. если компрессор качает норм, то и голову не разберай, сними её целеком!!! и воще если прокладки не порвал, то и не меняй их! вабко я собирал в низ головой, кто видел, тот понял.

Последний раз редактировалось: Николай 59rus (Пн Июн 06, 2011 8:30 pm), всего редактировалось 1 раз

серёга, после замены калец в компрессоре я погнал за "катю" на 500км в один канец. на обратном пути упало масленное давление, остановился, глянул под мотор и был в шоке... капли масла за две мин под всем двс. начало давить масло наружу! долил чё было с собой и до первой заправки. там взял "лукойл авангард , полусентэтика", эт шо бы до дома доехать. по пути, чем больше лил АВАНГАРД, тем меньше была теч...ггЫ когда приехал , то течи воще не было. на следующий день поменял малсо и фильтра. (я лью равенол 5-30) и течь опять появилась!!! масло бежало из под шкива "вабко"._____короче может тебе лукойл бахнуть!?

Зарегистрирован: 20.11.2010 Сообщения: 154

Спасибою Завтра померию компрессию. Компрессор все равно делать надо. Масло лью мобил 10на40. Когда начало жрать по дороге доливал лукойл. Все пофиг. Жрет. А н кто нибудь подскажет сколько должна быть копрессия в двигателе

Сергей 71 писал(а):

Спасибою Завтра померию компрессию. Компрессор все равно делать надо. Масло лью мобил 10на40. Когда начало жрать по дороге доливал лукойл. Все пофиг. Жрет. А н кто нибудь подскажет сколько должна быть копрессия в двигателе

У меня компрессия была какой то плавающей (со слов мастерового), 10-20-27 Барр, тяга бешенная, дым из выхлопной чуть-чуть, еле заметный. в декабре заводился только благодаря мокрой автономке нагрею движок до 60 градусов и как с полпинка, даже легче чем летом заводился, а недогрею так хоть до посинения крути движок - ноль эмоций даже с эфиром (был случай автономка глюкнула)

Зарегистрирован: 20.11.2010 Сообщения: 154

Компрессию померил 21-22-21-23-22-21 получается все внорме. МИНИМУМ по книге 19, МАКСИМУМ 26. Разобрал компрессор -поршень болтается и ходит очень свободно без всякого усилия. Но все в масле.Компрессор КНОРР. Попробую обойтись заменой колец.