Помпа

Зарегистрирован: 27.01.2012 Сообщения: 8

Прошу совета,Поменял помпу проехал 1500км---расипался подшыбник,купил другую таже самая проблема.Хто нибуть когдато ремонтировал помпу на Ивеко 3512
92г мотор 2,5 евро 2? Я распресовал оказуеться в нутри стоит вал-подшыбник,аналогов найти не могу,прошу подсказки есть ли какието оналоги етому вал-подшибнику либо под какой подшибник можно проточить етот вал.Помпа чугуная ремень новый не перетягивал покупать ешо одну неохото уже три в наличии лежыт.Буду очень благодарен за подсказку.

_________________
OC

Зарегистрирован: 18.01.2012 Сообщения: 49

а когда покупаешь ,гарантию не дают?

значит смотри шкивы. какой то кривой и бьет. просто так помпы подряд сыпаться не будут

_________________
35-12 98г

Зарегистрирован: 26.04.2011 Сообщения: 220

Возможно вы покупали не качественные помпы например Китай (провинция Винджоу), хотя к помпам навеко Китай производства (провинция Джансу) вопросов некогда не возникало.

Была похожая ситуация помпу брал не оригинал так она и 1000км не проехала полетел подшипник. Пришлось ее вернуть в замен взял с доплатой
оригинал и забыл за эту проблему.

У меня машина 94 года, помпа алюминевая. Подходит от классики и одна модель от волги.

Подскажите пожалуйста,двигатель 8140.43N потекла пластиковая трубка соединяющая помпу с термостатом.В книге вычитал про уплотнительные кольца,получиться их поменять не снимая помпы?

_________________
35s15 2.8cdi автобус

	коля писал(а):
	получиться их поменять не снимая помпы?

Снимать надо либо помпу, либо корпус термостата..., а корпус термостата, так просто не снимешь, как и помпу впрочем тоже...
Красиво вышло? Very Happy

По-моему: если немного подтекает на холодную, то забей, так как после переделки все равно велик шанс что потечет. проверить пока все не соберешь нельзя, а когда соберешь, если будет сопливить, второй раз, наврядли, полезешь..
Болезнь у них, такая вроде. Сразу предостерегаю, часто трубка при снятии хочет замены, и не везде найдешь.
Но это у меня так, у тя наверное тоже.

_________________
Ивеко 4912, 96г.в., 2.8, 8140-43, термос 22м3

Malloy писал(а):

	коля писал(а):
	получиться их поменять не снимая помпы?

Снимать надо либо помпу, либо корпус термостата..., а корпус термостата, так просто не снимешь, как и помпу впрочем тоже...
Красиво вышло? Very Happy

По-моему: если немного подтекает на холодную, то забей, так как после переделки все равно велик шанс что потечет. проверить пока все не соберешь нельзя, а когда соберешь, если будет сопливить, второй раз, наврядли, полезешь..
Болезнь у них, такая вроде. Сразу предостерегаю, часто трубка при снятии хочет замены, и не везде найдешь.
Но это у меня так, у тя наверное тоже.

Спасибо.поездим пока, может перестанет мокреть

_________________
35s15 2.8cdi автобус

[/quote]
забей, так как после переделки все равно велик шанс что потечет[/quote]
Почему новая трубка с новыми резинками (при аккуратной сборке Wink

)должна потечь? Rolling Eyes

	DOCTOR DIESEL писал(а):
	Почему новая трубка с новыми резинками (при аккуратной сборке )должна потечь?

ну, я новую не нашел. Пришлось вытачивать.
аккуратная сборка дело довольно длительное, так как надо снять и термостат, и ремень, и сальник распредвала (по-моему и помпа просится, так что-то мешает кожуху термостата становиться),. А ведь суть вопроса была "получиться их поменять не снимая помпы?", что подразумевает сложность ремонта.
И последнее, общаясь с ивеководами, многие говорят, что с наступлениеи мороза сопливить начинает, может это кривость рук... но по-моему системы...

_________________
Ивеко 4912, 96г.в., 2.8, 8140-43, термос 22м3

Зарегистрирован: 27.01.2012 Сообщения: 8

Люди я больше спрашываю про то как сделать сломаную помпу хтото делал иле нет? А насчот снять поставить помпу то ета процедура у меня занимает максимум 4 часа.СНИМАЮ ТОЛЬКО помпу и термостат без мороки. Есть маленький секрет.Зашита ролика ГРМ и зашита натяжытеля которая не дает нам снять помпу.Просто берем маленькое зубило и убераем зашиту натяжителя она там держиться как правило на двух точках сварки.Берем рошковый ключ на 13 и спомошю него рослабляем натяжытель. Кому интерестно могу опесать процедуру от А до Я----Без всяких СТО.

_________________
OC

ну опиши. я что то не понял про точки сварки защиты натяжителя она ведь защита пластиковая

_________________
35-12 98г

Максим 3512 писал(а):

Люди я больше спрашываю про то как сделать сломаную помпу хтото делал иле нет? А насчот снять поставить помпу то ета процедура у меня занимает максимум 4 часа.СНИМАЮ ТОЛЬКО помпу и термостат без мороки. Есть маленький секрет.Зашита ролика ГРМ и зашита натяжытеля которая не дает нам снять помпу.Просто берем маленькое зубило и убераем зашиту натяжителя она там держиться как правило на двух точках сварки.Берем рошковый ключ на 13 и спомошю него рослабляем натяжытель. Кому интерестно могу опесать процедуру от А до Я----Без всяких СТО.

НУ если у тебя уже "всё на мази" и знаешь как там всё быстро снимается... очевидно очень много свободного времени... или слишком часто ломается. Большинство эту операцию делают один раз ( в лучшем случае), многие не сами, при установке отлично находится новая трубка и новые резинки, что бы там не говорили. И большинство не парится по поводу "как восстановить подшипник на китайской помпе". Хотя есть извращенцы которые трусы штопают. наверное.

_________________
+79934932440

Браво, в пух и прах...

_________________
Ивеко 4912, 96г.в., 2.8, 8140-43, термос 22м3