Большой расход топлива

Подскажите, кто знает, из-за чего может быть большой расход топлива 50л/100км с 20. Поменяли все форсунки, насос низкого давления, отрегулировали по компу зажигание. Проблема так и не ушла.

может в другое место стал ездить где гор много или прицеп поменял ? А какой двигатель и какой раньше был расход ?

	Дмитрий Рожнев писал(а):
	может в другое место стал ездить где гор много или прицеп поменял ? А какой двигатель и какой раньше был расход ?

где горы туда не ездим, прицеп не менял. Движок Курсор 10 430л.

У меня простой 82 10 420 как не ездил чего только не делал тоже в среднем 50 выходит правда я по Уралу катаюсь .

	Дмитрий Рожнев писал(а):
	У меня простой 82 10 420 как не ездил чего только не делал тоже в среднем 50 выходит правда я по Уралу катаюсь .

Но это же не нормально. у кого не спросишь, где-то 35-40.

спроси где стралисы у них такие движки

	Алексадр писал(а):
	Подскажите, кто знает, из-за чего может быть большой расход топлива 50л/100км с 20. Поменяли все форсунки, насос низкого давления, отрегулировали по компу зажигание. Проблема так и не ушла.

был тож такой расход ,менял турбину ,тебе надо тест делать ,будет ясно

	Алексадр писал(а):
	.. из-за чего может быть большой расход топлива 50л/100км с 20. Поменяли все форсунки, насос низкого давления, отрегулировали по компу зажигание. Проблема так и не ушла.

А машина всем довольна,тянет и не дымит, и лампа EDC Idea

не подмигивает?А может,она просто перегорела,а? Rolling Eyes

Считай ошибки,выкладывай сюда,можно будет более точно погадать на остатках от кофе.А лучше на диагностику съезди,у них гуща более качественная Wink

4еснок писал(а):

	Алексадр писал(а):
	.. из-за чего может быть большой расход топлива 50л/100км с 20. Поменяли все форсунки, насос низкого давления, отрегулировали по компу зажигание. Проблема так и не ушла.

А машина всем довольна,тянет и не дымит, и лампа EDC Idea

не подмигивает?А может,она просто перегорела,а? Rolling Eyes

Считай ошибки,выкладывай сюда,можно будет более точно погадать на остатках от кофе.А лучше на диагностику съезди,у них гуща более качественная Wink

На диагностике был три раза. Показывает что все отлично. лампа EDC не горит и не перегорела. Не дымит, но тяга плохая.

sidr39 писал(а):

	Алексадр писал(а):
	Подскажите, кто знает, из-за чего может быть большой расход топлива 50л/100км с 20. Поменяли все форсунки, насос низкого давления, отрегулировали по компу зажигание. Проблема так и не ушла.

был тож такой расход ,менял турбину ,тебе надо тест делать ,будет ясно

Специалисты смотрели турбину, говорят все отлично.

	Алексадр писал(а):
	На диагностике был три раза. Показывает что все отлично. лампа EDC не горит и не перегорела.

Значит,здорова.Молодая еще,отсюда и аппетит хороший =)
Распечатки с диагностики есть?

значить комп для зажигания не тот был

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

Зарегистрирован: 27.03.2012 Сообщения: 1

Точно такая же проблема - большой расход..... сделал все тоже самое - поменял все , продегустировал - всё отлично всё хорошо. А расход за 40.... раньше был 32-35 не знаючто делать дальше!

Зарегистрирован: 12.02.2012 Сообщения: 16

У меня курсор 10, 430 л.с. Расход раньше был максимум 32 зимой. Теперь 40-45 л. (ездил сам). Делали диагностику.
1) Снимамали насос-форсунки, на бош-центр возили сказали, что все хорошо пылят, все в порядке.
2) Отрегулировалил клапана и за одно зажегание, отремонтировал тормаза был износ, отремонтировал супорта.
3) Поменяли все фильтра, кроме фильтра картерных газов он ранее менялся и прошел не более 40 т.км.
расход 40-42 л.
4) Чистили клапан управления и исполнительный мехонизм на турбине. Поменя клапан управления турбиной.
расход 40-42л
5) Сняли на проверку турбину завезли все отлично
расход 40-42л
6) Сняли интеркуллер заварили (были масляные пятна в районе крепления инеркуллера)
расход 40-42 л
7) Снял вискамуфту на ремонт (поменяли селекон)
расход 40-42
Cool

Машина не грелась, поставили термостат.
Машина поехала в рейс. Мы возим грузы до 20т и курсируем Беларсь-Питер-Москва-Рязань. 10.04.2012г,
моб. тел. +375 25 638-10-10, +375 29 316-84-34
Постоянно делаем диагностику у специалита, которого порекомендовали надежные люди, до этого тестировал на сервисе в www.mari.by
Больше не предстовляю, что делать, подскажите, если кто сталкивался с такой проблемой.

Так и что после замены термостатов? А не грелась с какого времени то?

_________________
Iveco Eurotech 400 E34 '95