Как определить двигатель

Зарегистрирован: 18.05.2012 Сообщения: 3

Добрый день.
Ребята подскажите как на Stralis 440 S 42T 2007 года определить двигатель. Стоит там курсор 8 -10-13 ?
Т.к. почитал на форуме, что рекомендуют 10. Буду очень признателен.

На клапанной крышке написано....

_________________
"Отвозим грузы забирая заботы"

Cursor 10 F3AE3681D

Зарегистрирован: 18.05.2012 Сообщения: 3

	Victor_ast писал(а):
	На клапанной крышке написано....

	Cursor35 писал(а):
	Cursor 10 F3AE3681D

Спасибо за ответы. У меня еще небольшая просьба если есть мнение по данному автомобилю. Стоит брать его или нет, т.к. с Iveco Stralis euro 5 еще не был знаком. Пробег предлагаемого автомобиля 450-500 тыс.

	Max-i писал(а):
	Спасибо за ответы. У меня еще небольшая просьба если есть мнение по данному автомобилю. Стоит брать его или нет, т.к. с Iveco Stralis euro 5 еще не был знаком. Пробег предлагаемого автомобиля 450-500 тыс.

у них с завода херовая поршневая с никудышным ресурсом. Уточняйте по поводу замены поршневой на евро3, если производилась-это серьёзный плюс, если родная евро5 заменялась на родную же-минус, если замены небыло - это пипец какой минус.Ну и проблемы с мочевиной в великой и могучей раше, не из пальца высосаны...Хотя это решаемо.

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 19.05.2012 Сообщения: 3

на блоке цилиндров есть табличка в раене шестого котла под коллектором с именем двигателя

На www.dalnoboi.ru в теме ремонт Ивеко есть пост Расход масла на Стралисе-очень занимательное чтиво.

Зарегистрирован: 18.05.2012 Сообщения: 3

Introvert писал(а):

	Max-i писал(а):
	Спасибо за ответы. У меня еще небольшая просьба если есть мнение по данному автомобилю. Стоит брать его или нет, т.к. с Iveco Stralis euro 5 еще не был знаком. Пробег предлагаемого автомобиля 450-500 тыс.

у них с завода херовая поршневая с никудышным ресурсом. Уточняйте по поводу замены поршневой на евро3, если производилась-это серьёзный плюс, если родная евро5 заменялась на родную же-минус, если замены небыло - это пипец какой минус.Ну и проблемы с мочевиной в великой и могучей раше, не из пальца высосаны...Хотя это решаемо.

А с проводкой проблем не замечали? Просто на ивеку жалуются часто бывают проблемы. Покупка будет у дилера в Европе. Я сомневаюсь что они мне расскажут о истории автомобиля. Но Вам спасибо за советы. Теперь если приобретем будем знать к чему готовится.

Max-i писал(а):

Introvert писал(а):

	Max-i писал(а):
	Спасибо за ответы. У меня еще небольшая просьба если есть мнение по данному автомобилю. Стоит брать его или нет, т.к. с Iveco Stralis euro 5 еще не был знаком. Пробег предлагаемого автомобиля 450-500 тыс.

у них с завода херовая поршневая с никудышным ресурсом. Уточняйте по поводу замены поршневой на евро3, если производилась-это серьёзный плюс, если родная евро5 заменялась на родную же-минус, если замены небыло - это пипец какой минус.Ну и проблемы с мочевиной в великой и могучей раше, не из пальца высосаны...Хотя это решаемо.

А с проводкой проблем не замечали? Просто на ивеку жалуются часто бывают проблемы. Покупка будет у дилера в Европе. Я сомневаюсь что они мне расскажут о истории автомобиля. Но Вам спасибо за советы. Теперь если приобретем будем знать к чему готовится.

Очень тяжело сравнивать авто разных лет выпуска пок ачеству проводки... НО судя по тому какими я помню стралисы первых лет выпуска в пятилетним возрасте, Европятые 2007 года вроде понадёжнее по проводке будут. Хотя ХЗ может год-два и посыплются как и евротретьи.
Хотя с другой стороны евротретьи посыпались англичанки в первую очередь. Они и сделали дурную славу процентов на 90, херовым проводам на стралисе. Европейки при должном уходе так не гниют.

_________________
+79934932440