замена шаровых опор

S90 писал(а):

aziat_UA писал(а):

штукарь это примерно 45 долларов плюс чтобы на яму загнать и снять поставить рычаги и того мастера предъявят в лучшем случае 100 уе а то и 150 и как обычно что ни будь не докрутят или не досмотрят. не нах лучше сам ни чего сложного нет

А к своей семье ТЫ также относишся?,,,, типо "денег нет и не будет". Автомобиль, кормилец, и главный член семьи. Кстати любить его надо больше чем ТЁЩЮ!
Вопрос: "а врачам - генекологу с проктологом ты доверяеш? или сам лезеш?"

Вот в том то и дело что сам делаешь для себя, а сервисмены с кривыми руками делают для абы побыстрей денег срубить, делали б нормально не было бы вопросов про деньги. После ремонта приезжаю в гараж, а что двигатель в масле- нет 1 болта крепления ТНВД, а что из моста текёт ведь новую прокладку поставили оказалось перетянули болты и крышка треснула. И ТЫ думаешь я снова поеду в этот "СЕРВИС"

_________________
IVECO DAILY 35C11V

S90 писал(а):

aziat_UA писал(а):

штукарь это примерно 45 долларов плюс чтобы на яму загнать и снять поставить рычаги и того мастера предъявят в лучшем случае 100 уе а то и 150 и как обычно что ни будь не докрутят или не досмотрят. не нах лучше сам ни чего сложного нет

А к своей семье ТЫ также относишся?,,,, типо "денег нет и не будет". Автомобиль, кормилец, и главный член семьи. Кстати любить его надо больше чем ТЁЩЮ!
Вопрос: "а врачам - генекологу с проктологом ты доверяеш? или сам лезеш?"

ну к генекологу я навряд ли обращусь, а с такой медициной как в украине лучше ваще не болеть! я согласен на запчастях нех экономить я против того чтобы переплачивать горемастерам за работу которую самому можно сделать, а на сэкономленные деньги купить что то в семью

_________________
35S11 2000г ZCFC3571005260033

Яркий пример тисков.У чела в первом же рейсе слетела после ямы шаровая.Ставить на кон свою жизнь и кормилицу тупо.Снять рычаги и доставить в любой сервис это что тяжело?

_________________
35с12 вин 5679961 2007год.

	akv писал(а):
	Яркий пример тисков.У чела в первом же рейсе слетела после ямы шаровая.Ставить на кон свою жизнь и кормилицу тупо.Снять рычаги и доставить в любой сервис это что тяжело?

яркий пример не тисков, а любителя халявы или кривых рук.... не чего было шаровые из сыромятины брать.....

_________________
35 С 15 2008г

	akv писал(а):
	Яркий пример тисков.У чела в первом же рейсе слетела после ямы шаровая.Ставить на кон свою жизнь и кормилицу тупо.Снять рычаги и доставить в любой сервис это что тяжело?

А что в сервисе волшебники работают? Я знаю много случаев когда после сервиса "диллерского" например на фуре поперечная тяга на ходу вообще вылетала,чел.даже до первого светофора не доехал и много еще чего,а сам для себя по любому качественнее сделаешь,если руки растут из того места и дело тут не в экономии денег , а в том ,что сервисмены в гонке за наживой напрочь позабыли про качество,уж извините накипело.

_________________
35С15 2007г F1C 146л D351410

Вроде из одного города , а подход к решению проблемы разный.В Питере не найти пресса хрень какая то.Я понимаю где нибудь на окраинах и то вряд ли.Заработал отдай машинке часть чего душится за эти копейки .Не доверяешь мастерам постой рядом 15 минут это ведь не переборка движка.Может я чего то не понимаю но я уже и в погрузочных работах не участвую ,есть ведь специально обученные люди.

_________________
35с12 вин 5679961 2007год.

akv писал(а):

Вроде из одного города , а подход к решению проблемы разный.В Питере не найти пресса хрень какая то.Я понимаю где нибудь на окраинах и то вряд ли.Заработал отдай машинке часть чего душится за эти копейки .Не доверяешь мастерам постой рядом 15 минут это ведь не переборка движка.Может я чего то не понимаю но я уже и в погрузочных работах не участвую ,есть ведь специально обученные люди.

я вот не берусь за то чего не умею.. я просто менял переднюю подвеску, сайлентблоки, шаровые, наконечники, подшипники. и какой мне смысл куда то гнать машину если это я и сам могу сделать. схождение я сам ни в жисть не сделаю...ну и зачем мне искать пресс, когда уже больше сотки разных авто ездят с шаровыми которые я перепрессовал, причём в тисках)))

_________________
35 С 15 2008г

У меня в гараже свой пресс есть ,зачем еще искать,так может вопрос в отсутствии инструмента и условий ,так это уже другой вопрос.

_________________
35С15 2007г F1C 146л D351410

	Zmei писал(а):
	У меня в гараже свой пресс есть ,зачем еще искать,так может вопрос в отсутствии инструмента и условий ,так это уже другой вопрос.

замечу, я делал это летом прямо на улице около гаража, моя лайба в гараж не лезет)))
из инструмента пришлось купить только головку на 46 по моему, чтобы подшипник открутить...

_________________
35 С 15 2008г

Зарегистрирован: 04.09.2010 Сообщения: 198

тоже считаю что если можно сделать самому , то нехрен идти к сервисменам . Отдавал спецам запрессовать втулки в рессору , так они мне эту рессору сломали . В сервис вообще лучше не отдавать , так как потом еще долго плюешься от того как собрали

Согласен,все можно сделать,если есть желание и немного умения.

_________________
35С15 2007г F1C 146л D351410

каждый кузнец своих проблем,если только это не в кайф и много времени со здоровьем.Предпочитаю поднять денежку тем что для меня проще, годы уже не те .

_________________
35с12 вин 5679961 2007год.

Работа должна быть в удовольствие,любишь кататься,люби и саночки возить,как то так.

_________________
35С15 2007г F1C 146л D351410

AKV, без обид, но вы судя по вашим высказываниям лентяй. вам проще отдать машину кому нибудь и хай они её курочат лишь бы мне руки не пачкать, ведь есть люди спец. обученные. подгоню машину под погрузку а сам пойду кофе пить а там хай грузят как им вздумается, они же этому обучались где то. а в итоге ребята грузили скажем кеги с пивом и нах им напрягаться их таскать оккуратно ставить, не в пи..ду покидали с эстокады, полы полы проломили, дверь закрыли- езжай дядя,выгружайся. так же на сервисе- погнули рычаг да и хер с ним , поставили на машину, всё дядя забирай-починили. а потом стоишь смотришь на машину и чешешь репу зато чистой рукой. и уже прикидываешь опять куда бы ещё поехать полы сделать да рычаг бы надо поменять, а то не красиво как то

_________________
35S11 2000г ZCFC3571005260033

Без обид .По моему лучше заработать как у тебя лучше получается а не маслать гайки.Этот период я уже прошел и мне удобнее подойти к мастеру сказать что ему сделать и просто потом проверить.И поверьте все будет хорошо потому что это грамотный подход к работе.И тем более я ведь не говорил что вообще не прикасаюсь к инструментам.Но банальные вещи требующие спец инструментов ,или часовое махание кувалдой не умно.Я менял на газели шкворня лет десять назад от крутого бездежья,по причине неграмотного подхода к бизнесу.Это и перегрузы и демпинг по оплате да с базой клиентской херовасто было.Теперь допер что бабло приносит не копеечная экономия а умный подход к своей работе. Как то так уважаемые, и для меня начальник который помогает работягам крутить гайки просто му-к не умеющий ничем помочь подчиненым по причине отсутствия креатива в своей непосредственной работе.

_________________
35с12 вин 5679961 2007год.