CNG - Ивеко на газу

подскажите если кто в курсе .если купить дельку в белорусии её просто пригнал поставил на учёт и работай или есть какието заморочки с растоможкой

	ГАЗЕЛЕКСУС писал(а):
	подскажите если кто в курсе .если купить дельку в белорусии её просто пригнал поставил на учёт и работай или есть какието заморочки с растоможкой

Если проходит по экологическому классу, тогда гони. Ну и смотри когда ее ввезли в РБ, тоже есть какие то примочки.

_________________
65С11 CNG (халява)

Всем привет, с конце ноября пригнал 35S11CNG. На метане уже езжу пять лет, были разные авто, как с завода на метане, так и переоборудованные. Давно хотел организовать бизнес по грузоперевозкам на метане, когда представилась возможность - поднапрягся и воспользовался. Сейчас у меня Ивека и два VW LT газ/бензиновых в старой будке (но не о них конечно здесь речь, для них другой форум есть). Перечитал эту ветку, есть немного что сказать на тему CNG, может кому полезно будет только чуть попозже.

_________________
Daily 35S11 Driving on CNG -SAFE technology SAVE money CLEAN environment

	zpg писал(а):
	. Перечитал эту ветку, есть немного что сказать на тему CNG, может кому полезно будет только чуть попозже.

Давай рассказывай как метановые ивеки бороздят просторы шести областей!!!

_________________
65С11 CNG (халява)

SHULTC74 писал(а):

	zpg писал(а):
	. Перечитал эту ветку, есть немного что сказать на тему CNG, может кому полезно будет только чуть попозже.

Давай рассказывай как метановые ивеки бороздят просторы шести областей!!!

Пока что никак, стоит на стоянке, ждет, пока я доберусь до нее, нужно ее в чувство приводить после предыдущих хозяев. Я пока что занят другой машиной - VW LT 90 г.в., бензин с завода, уже переделан здесь на метан, но она с Германии приехала в состоянии музейного экспоната, поэтому с ней возни меньше.
А в Ивеке чего-то наколхожено поляками, отсутствует шаговый моторчик (в Ивеко Пауэр нашел его, называется актуатор) на впускном воздушном патрубке перед дроссельной заслонкой должен стоять, от плюсовой клеммы аккума уходит провод на клапан, который открывает баллоны (приходится после того как заглушишь, скидывать клемму с аккума), какие-то фишки на редукторе пустые, зачем-то отключены задние малые баллоны, провод просто лежит внутри защиты баллонов. Машина едет, но слабо тянет. Предполагаю, что из-за отсутствия актуатора смесь подается в цилиндры максимально бедной, так как воздух поступает по максимуму. Наверное из-за это и поскидывали некоторые провода, скорее всего смесеобразование в данный момент не управляется ЭБУ, а происходит как-то само собой. Узнавал у дилера цену на актуатор - 120 евро. Закночу с LT, займусь Ивекой, отгоню в Кобрин к спецам по метану, может они чего подскажут или сам попробую сделать. Хотя в Кобрин по-любому, чтоб пару баллонов довесили, посмотрели, что с клапанами на баллонах, если неисправные, то вон их нафиг, установили советское ВЗУ (это конечно не обязательно, но быстрее заправка идет и не надо лишний раз к заправщику за переходником бегать)
Нет обшивок пассажирских дверей и сдвижной двери, нет ручек стеклоподъемников, некоторых лампочек нет, но это уже мелочи.
В тормозной контур залита какая-то синяя бодяга вместо торомозухи. Так что работы для того, чтоб начала бороздить еще много.

_________________
Daily 35S11 Driving on CNG -SAFE technology SAVE money CLEAN environment

Ребята помагите.Купил ивеко 50с14g с баком на 15 литров,и вот проблема......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Заправляю полные балоны проезжаю 150-180 км и машина начинает дохнуть, тупить !!!стрелка показывает где то пол бака!! и в конечном итоге переключается на бензин.
Заправляю вместо 56кубов 20-25кубов и всё!!!!!Редуктор разобрал,фильтр чистый и клапона тоже.
Редуктор Metatron Meta ND1.
КТО ЧЕМ МОЖЕТ ПОМАГИТЕ!!!!ЧТО ДЕЛАТЬ??

Ребята помагите.Купил ивеко 50с14g с баком на 15 литров,и вот проблема......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Заправляю полные балоны проезжаю 150-180 км и машина начинает дохнуть, тупить !!!стрелка показывает где то пол бака!! и в конечном итоге переключается на бензин.
Заправляю вместо 56кубов 20-25кубов и всё!!!!!Редуктор разобрал,фильтр чистый и клапона тоже.
Редуктор Metatron Meta ND1.
КТО ЧЕМ МОЖЕТ ПОМАГИТЕ!!!!ЧТО ДЕЛАТЬ??

Проверь питание на катушках, которые на баллонах.

_________________
65С11 CNG (халява)

евгений 1212 писал(а):

Ребята помагите.Купил ивеко 50с14g с баком на 15 литров,и вот проблема......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Заправляю полные балоны проезжаю 150-180 км и машина начинает дохнуть, тупить !!!стрелка показывает где то пол бака!! и в конечном итоге переключается на бензин.
Заправляю вместо 56кубов 20-25кубов и всё!!!!!Редуктор разобрал,фильтр чистый и клапона тоже.
Редуктор Metatron Meta ND1.
КТО ЧЕМ МОЖЕТ ПОМАГИТЕ!!!!ЧТО ДЕЛАТЬ??

Извиняюсь за поздний ответ. Редуктор, фильтр, тут не причем, у вас не открывается часть баллонов. Судя по количеству заправляемого газа - открыты только два баллона по 56 литров. Причину первую указал SHULTC74 -возможно что-то с проводкой и не подается 12V на катушки на электромагнитных кллпанов некоторых баллонов, но это маловероятно. По моему опыту эксплуатации метановых машин с заводским ГБО, катушки вышли из строя. при этом они иногда коротят и палят предохранители, поэтому предыдущий хозяин просто откинул проводку с них, у меня например два малых баллона были отключены проводка по земле волочилась. После заводки авто и перехода на газ потрогайте катушки, которые теплые - те работают, которые холодные - те нет. Радикальное решение проблемы (как сделано сейчас у меня на Ивеке) - демонтаж электромагнитных клапанов, достаточно клапана на редукторе. Нерадикальное - замена неисправных катушек, я так делал на Фиат Мультипла (была запасная катушка)и Фольксваген Кэдди (дешевле было поменять катушку, чем демонтировать клапаны).

_________________
Daily 35S11 Driving on CNG -SAFE technology SAVE money CLEAN environment

Зарегистрирован: 22.05.2014 Сообщения: 23

Ребят подскажите расход на 65С14G машина с мосавтохолода, пробег 60 000 км. 2008 год по тахе такой же, вроде реальный, по компу показывает расход 14,4 литра, а по подсчетам 20 кубов получается, не многовато ли? При продаже говорили 16 кубов расход. Что можно предпринять для уменьшения расхода. Спасибо. Rolling Eyes

P.s. при полной заправке в 80 кубов прохожу примерно 450 км.

У тебя дополнительные баллоны стоят? Вообще расход нормальный.

_________________
65С11 CNG (халява)

Зарегистрирован: 22.05.2014 Сообщения: 23

Коллеги, кто подскажет номера фильтров и свечей, на метан вроде иридиевые идут (у меня на туране по крайне мере), т.е. с бензиновыми их лучше не путать, не знает никто?

_________________
65C14G 2008
5717932

	opop-44 писал(а):
	Коллеги, кто подскажет номера фильтров и свечей, на метан вроде иридиевые идут (у меня на туране по крайне мере), т.е. с бензиновыми их лучше не путать, не знает никто?

заедьте к официальному дилеру, он вам их продаст. Не надо колхозить.

_________________
Дилер в Челябинске

евгений 1212 писал(а):

Ребята помагите.Купил ивеко 50с14g с баком на 15 литров,и вот проблема......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Заправляю полные балоны проезжаю 150-180 км и машина начинает дохнуть, тупить !!!стрелка показывает где то пол бака!! и в конечном итоге переключается на бензин.
Заправляю вместо 56кубов 20-25кубов и всё!!!!!Редуктор разобрал,фильтр чистый и клапона тоже.
Редуктор Metatron Meta ND1.
КТО ЧЕМ МОЖЕТ ПОМАГИТЕ!!!!ЧТО ДЕЛАТЬ??

1. Краны на баллонах проверить.
2. Клапана проверить путем подачи напряжения.
3. прочее...

Зарегистрирован: 18.08.2014 Сообщения: 4

евгений 1212 писал(а):

Ребята помагите.Купил ивеко 50с14g с баком на 15 литров,и вот проблема......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Заправляю полные балоны проезжаю 150-180 км и машина начинает дохнуть, тупить !!!стрелка показывает где то пол бака!! и в конечном итоге переключается на бензин.
Заправляю вместо 56кубов 20-25кубов и всё!!!!!Редуктор разобрал,фильтр чистый и клапона тоже.
Редуктор Metatron Meta ND1.
КТО ЧЕМ МОЖЕТ ПОМАГИТЕ!!!!ЧТО ДЕЛАТЬ??

Привет . Проблему решил? В чем было дело? Подскажи, какой расход метана,груженый ?