ремонт суппортов

Зарегистрирован: 12.04.2011 Сообщения: 87

рем. комплекты не помогут, я это уже проходил, только замена супорта. Я покупал по 8500р. за штуку,В них стоят заглушки под шестигранник. их вывертываешь и набиваеш смазку. вот тогда они ходят.УДАЧИ.

	Boris 35 S 13 V писал(а):
	рем. комплекты не помогут, я это уже проходил, только замена супорта. Я покупал по 8500р. за штуку,В них стоят заглушки под шестигранник. их вывертываешь и набиваеш смазку. вот тогда они ходят.УДАЧИ.

Иногда,чтобы принять решение,чайнику нужен пинок профессионала Laughing

Спасибо!

_________________
35-8, 8140.67f

valeron писал(а):

Нашел таки рем.комплект для своих суппортов, а тут засада: не могу найти кто занимаецца переборкой. Мож кто знает место или мастера в москве? В питере есть, в минске тоже есть, а в москве бля никого Evil or Very Mad

Тока менять все горазды.

а где в питере???

	VBP писал(а):
	Довелось произвести ремонт суппортов на автобусе. представляю Вам фотооотчет Пишите! Спасибо!

а ты сам делал ремонт супортов задних???

	Boris 35 S 13 V писал(а):
	рем. комплекты не помогут, я это уже проходил, только замена супорта. Я покупал по 8500р. за штуку,В них стоят заглушки под шестигранник. их вывертываешь и набиваеш смазку. вот тогда они ходят.УДАЧИ.

а где ты за 8500 брал??? я не мог найти,пришлось за 15 тыс брать в питертракцентре!!! а у тебя супорта с ручником идут???

Зарегистрирован: 21.06.2011 Сообщения: 9

Интересно поможет ли инъекция WD-40 из шприца с минимальным сечением иглы внутрь пыльников направляющей суппорта и гидроцилиндра суппорта?

Зарегистрирован: 14.03.2009 Сообщения: 428

	serz писал(а):
	Интересно поможет ли инъекция WD-40 из шприца с минимальным сечением иглы внутрь пыльников направляющей суппорта и гидроцилиндра суппорта?

Да, когда заклинит
А для направляющих нужна высокотемпературная смазка

Я вижу, тема больная для ивеко Very Happy

Есть такая беда - на передке оба суппорта разболтались, барабанят на ямах.
А сзади, заклинил цуко Twisted Evil

В дороге, на снегу, после каждого торможения, монтажкой отводил! Twisted Evil

Недоработка какая-то, по-моему. Задний суппорт (заклинивший) поменял на новый. Ремкомлектов не было в наличии, а ехать срочно надо было. Стоимость около 200 ЕВРО. По сей день руки не дошли его перебрать, валяется где-то в гараже

_________________
IVECO 35C12 hpi, 2,3, F1A
vin 5459937

	Nick писал(а):
	Я вижу, тема больная для ивеко Есть такая беда - на передке оба суппорта разболтались, барабанят на ямах.

Была такая проблема. Помогла замена болтов крепления направляшек , кстати нижние видно давно не откручивались и смазки направляющих там небыло - полностью сухой и пришлось слегка выбивать. Смазал направляшки спец смазкой LIQUI MOLY для суппортов , поставил новые болты и тишина - всё ок Smile

_________________
Моя 35S12HPI (F1A) Iveco Daily!

А причём здесь болты? Разбалтывается корпус суппорта в ушах, которые по направляющим ходят

_________________
IVECO 35C12 hpi, 2,3, F1A
vin 5459937

	Nick писал(а):
	А причём здесь болты? Разбалтывается корпус суппорта в ушах, которые по направляющим ходят

Оказывается невсегда. В моём случае помогла замена болтов , скорей всего на них тоже выработка бывает. До замены , по грунтовке ездить было невозможно (тарахтели) , а сейчас тишина.

_________________
Моя 35S12HPI (F1A) Iveco Daily!

	Boris 35 S 13 V писал(а):
	рем. комплекты не помогут, я это уже проходил, только замена супорта. Я покупал по 8500р. за штуку,В них стоят заглушки под шестигранник. их вывертываешь и набиваеш смазку. вот тогда они ходят.УДАЧИ.

А не подскажешь где ты супорт за 8500 брал????

Зарегистрирован: 31.01.2010 Сообщения: 11

	Nick писал(а):
	А причём здесь болты? Разбалтывается корпус суппорта в ушах, которые по направляющим ходят

а я поставил передние колодки от спринтера, с поджимающими пружинками, дребезжание пропало сразу же!

_________________
Iveco Daily 35s13 2.8 CDI 8140.43S 2001г.

Не изучал устройство ваших тормозов, но у себя я проходил необходимой разверткой уши суппортов и заказал чтобы выточили новые направляющие, наждачка и войлочный круг исправляют не глобальную ржавчину, вставил ремкомплект (около 8-10$) и вперед.
Надо:
-у токаря подобрать развертку
- выточить направляющую (учесть установку пыльников, т.е сделать ~0,4мм в минус), либо методом подбора, и самое главное не забыть сделать посадку в крепление стандартной.
- устранить дефекты поршня (наждачка и войлочный круг)
-поставить новые пыльники (довольно нудно, так как посадка осталась стандартной)
итого: затрат минимум, желание проверять регулярно пыльники возрастает.
удачи

_________________
Ивеко 4912, 96г.в., 2.8, 8140-43, термос 22м3

А я себе уже весь мозг взорвал.перебираю уже направляшки задние 4 день чем только не мазал и под пыльник поршня напихал силикона все равно греются и подтормаживают.че им не хватает.
А потдомкратил все 4 колеса выяснил что они все подтормаживают.поршни заходят легко, что им надо.
Может как т блок абс играть роль и не спускать давление?

Я уже хз что делать на приличной горки стою как на ручнике.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/