ремонт суппортов

Короче сегодня по совету откинул блок абс, питание всмысле эфекта 0. Завтра поеу по бырому в ИларАвто, делать больше нечего, себе дороже будет все перебирать методом тыка.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Может шланги разрахлилсь внутри? Правда на все 4 врядли конечно)

	lasitsa писал(а):
	Может шланги разрахлилсь внутри? Правда на все 4 врядли конечно)

вот и я о том же хоть бы понять куда копать в какую сторону.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

также сначала заплатил за переборку он заклинил в дороге.Следующий этап покупка нового суппорта ,так дешевле выходит.

_________________
35с12 вин 5679961 2007год.

	akv писал(а):
	также сначала заплатил за переборку он заклинил в дороге.Следующий этап покупка нового суппорта ,так дешевле выходит.

тоесть что хотите сказать все 4 супорта на замену? А если нет. Ценник то не кислый выходит.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

	akv писал(а):
	также сначала заплатил за переборку он заклинил в дороге.Следующий этап покупка нового суппорта ,так дешевле выходит.

тоесть что хотите сказать все 4 супорта на замену? А если нет. Ценник то не кислый выходит.

А главный пробовал ослаблять?
Зачем менять суппорта. Покупать ремкомплекты, только вместе со смазкой для манжет цилиндров, и перебирать,
не жалея этой смазки.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

serg62 писал(а):

Pashtetus писал(а):

	akv писал(а):
	также сначала заплатил за переборку он заклинил в дороге.Следующий этап покупка нового суппорта ,так дешевле выходит.

тоесть что хотите сказать все 4 супорта на замену? А если нет. Ценник то не кислый выходит.

А главный пробовал ослаблять?
Зачем менять суппорта. Покупать ремкомплекты, только вместе со смазкой для манжет цилиндров, и перебирать,
не жалея этой смазки.

все нормально зазор в норме.спускник откручиваю, а колодки как закусывали так и закусывают, получаеться что дело в мажетах.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Похоже да, вывод: Покупать, снимать, разбирать, чистить, мазать, собирать, ставить на место и прокачивать.
И счастья полны карманы.
Пи Си: Паш, а у тебя и смазка на направляющих скорее всего из-за того, что подтормаживает выгорела.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

serg62 писал(а):

Похоже да, вывод: Покупать, снимать, разбирать, чистить, мазать, собирать, ставить на место и прокачивать.
И счастья полны карманы.
Пи Си: Паш, а у тебя и смазка на направляющих скорее всего из-за того, что подтормаживает выгорела.

Скорее всего да.
Уже Любомир мне из трейда везет ремкомплект, буду пробывать, авось оно.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Главное, что бы в нём была смазка родная.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

	serg62 писал(а):
	Главное, что бы в нём была смазка родная.

есть какой то маленький тубик, а что им мазать.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Переборка супорта не к чему не привела.
Направляйки мазал опять ликвимоли, сикунда и как приклеили, вымыл все и поставил на графитку, чуть меньше стало греться, но все равно не то как у двух других делек.
Где советы гуру когда надо?
Или я первый с такой бедой?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

	serg62 писал(а):
	Главное, что бы в нём была смазка родная.

есть какой то маленький тубик, а что им мазать.

Я мазал манжету,поршень,пыльник.
Точно не помню, но у суппортов, где поршня вкручиваются, должен быть небольшой осевой люфт поршня,
который обеспечивает отход колодок - он присутствует?

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

serg62 писал(а):

Pashtetus писал(а):

	serg62 писал(а):
	Главное, что бы в нём была смазка родная.

есть какой то маленький тубик, а что им мазать.

Я мазал манжету,поршень,пыльник.
Точно не помню, но у суппортов, где поршня вкручиваются, должен быть небольшой осевой люфт поршня,
который обеспечивает отход колодок - он присутствует?

Люфт есть, но поршень вдавливаю ели ели 30 сантиметровой отверткой, у двух так сказать доноров пальчиками заходит.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

У меня свободно (после переборки) перемещаются.
А поршень чистый, без налёта?
И остаётся вероятность, что пыльник завернуло.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033