Температура двигателя.

	gennadii писал(а):
	шланги щупал?на входе и выходе из радиатора?

кипяток.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

	джон196 писал(а):
	вот с такойже проблемой воюю немпиратура растет по трассе иду и вентилятор вобще не отключается остоновлюсь постоит на холостых остынет вентилятор выключится

Что за какашка?
Ты менял что?
Я хз уже это как газель блин.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

А расстаться с 1500 руб на новый термостат (щас он у вас не закрывается), открутить один хомут и четыре винта на термостате никто не пробовал?

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

	avtosegment писал(а):
	А расстаться с 1500 руб на новый термостат (щас он у вас не закрывается), открутить один хомут и четыре винта на термостате никто не пробовал?

думаешь термостат?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

	avtosegment писал(а):
	А расстаться с 1500 руб на новый термостат (щас он у вас не закрывается), открутить один хомут и четыре винта на термостате никто не пробовал?

думаешь термостат?

К бабке не ходи,термостат.

_________________
35С15 2007г F1C 146л D351410

если судить логически.тогда он не закрывается.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

Сегодня не включился не разу, только в пробке перевез за день 9 тонн в городе.
Но да ладно, это уже радует начнем с него, как ни как это самое дешовое звено после промывки.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

	джон196 писал(а):
	вот с такойже проблемой воюю немпиратура растет по трассе иду и вентилятор вобще не отключается остоновлюсь постоит на холостых остынет вентилятор выключится

Что за какашка?
Ты менял что?
Я хз уже это как газель блин.

термостат вытащил сегодня проблема ушла

_________________
ПОМОГИ БЛИЖНЕМУ СВОЕМУ И ОН ВОЗРАДУЕТСЯ

поставил один корпус

_________________
ПОМОГИ БЛИЖНЕМУ СВОЕМУ И ОН ВОЗРАДУЕТСЯ

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

	джон196 писал(а):
	поставил один корпус

а че не новый? берите вахлер, он с завода стоит там.

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

Вообще я понял что после зимы их лучше менять на новые вместе с антифризом. Меньше головняка будет по лету на мкаде.

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

термоста прокипятил в кастрюле с антинакипином и он заработал перед зимой обратно поставлю

_________________
ПОМОГИ БЛИЖНЕМУ СВОЕМУ И ОН ВОЗРАДУЕТСЯ

Подскажите, как принудительно запустить вентилятор? Греюсь в пробке, вент не включается, на радиаторе датчик температуры как я понимаю, к нему проводов не идет. Кто делал себе кнопку в салон, расскажите в подробностях, куда какие провода кидать? Где выходит питание? Спасибо.

я к датчику провода от акума подводил.через вентелятор.датчик поставил 87-82 гр.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

Не, а так чтоб тыкнуть провод и вентилятор закрутился можно вроде и так, чтоб вручную включать?