актуатор на турбине

Зарегистрирован: 04.03.2014 Сообщения: 22

актуатор надо найти ещё они там разные все)) а вальцовочная машина не нужна в инете видел разрезаеться с краю ближе к торчку железному там пустота и пружина потом делается мембрана и точечной сваркой прихватывается по капле что бы не нагреть ,а герметичность там не нужна с краю и потом изолентой что бы вода не попадала заматывается и всё))) короче у кого есть актуатор по нормальной цене б/у куплю .. морочить с ним яйца тоже не хо....чу)) предлагают машину купить двиг стукнул так что если куплю много будет запчастей б/у буду продавать)))

задам нелепый вопрос, новичек: на турбине слева вверху элемент такой вот круглый из него сзади выходит тонкая тяга и соединена в турбиной. Что это? и меняется ли она отдельно от турбины???

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

	Jora86 писал(а):
	задам нелепый вопрос, новичек: на турбине слева вверху элемент такой вот круглый из него сзади выходит тонкая тяга и соединена в турбиной. Что это? и меняется ли она отдельно от турбины???

байпасный клапан, служит для сброса избытка давления.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

	Jora86 писал(а):
	задам нелепый вопрос, новичек: на турбине слева вверху элемент такой вот круглый из него сзади выходит тонкая тяга и соединена в турбиной. Что это? и меняется ли она отдельно от турбины???

байпасный клапан, служит для сброса избытка давления.

спасибо большое, а то надо его заменить.

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

Jora86 писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Jora86 писал(а):
	задам нелепый вопрос, новичек: на турбине слева вверху элемент такой вот круглый из него сзади выходит тонкая тяга и соединена в турбиной. Что это? и меняется ли она отдельно от турбины???

байпасный клапан, служит для сброса избытка давления.

спасибо большое, а то надо его заменить.

только не забудь его потом отрегулировать правильно.Как тебе подскажут турбинщики. Cool

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

спасибо вам. Скажите, у меня в нем продольная дырка, и во время движения вытекает походу масло из неё и сзади. На сколько это критично???

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

	Jora86 писал(а):
	спасибо вам. Скажите, у меня в нем продольная дырка, и во время движения вытекает походу масло из неё и сзади. На сколько это критично???

критично тем что у вас надо турбину на диагностику и ремонт.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

	Jora86 писал(а):
	спасибо вам. Скажите, у меня в нем продольная дырка, и во время движения вытекает походу масло из неё и сзади. На сколько это критично???

критично тем что у вас надо турбину на диагностику и ремонт.

из-за этого клапана?

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

Jora86 писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Jora86 писал(а):
	спасибо вам. Скажите, у меня в нем продольная дырка, и во время движения вытекает походу масло из неё и сзади. На сколько это критично???

критично тем что у вас надо турбину на диагностику и ремонт.

из-за этого клапана?

нет из за самой турбины.как там в интеркуллере у вас дела?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

Jora86 писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Jora86 писал(а):
	спасибо вам. Скажите, у меня в нем продольная дырка, и во время движения вытекает походу масло из неё и сзади. На сколько это критично???

критично тем что у вас надо турбину на диагностику и ремонт.

из-за этого клапана?

нет из за самой турбины.как там в интеркуллере у вас дела?

так чтоб я то знал, сказал бы...)))

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

Jora86 писал(а):

Pashtetus писал(а):

Jora86 писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Jora86 писал(а):
	спасибо вам. Скажите, у меня в нем продольная дырка, и во время движения вытекает походу масло из неё и сзади. На сколько это критично???

критично тем что у вас надо турбину на диагностику и ремонт.

из-за этого клапана?

нет из за самой турбины.как там в интеркуллере у вас дела?

так чтоб я то знал, сказал бы...)))

что сказать, что у ьебя там в интеркуллере? Ты мне предлагаешь приехать и снять патрубки с него?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Jora86 писал(а):

Pashtetus писал(а):

Jora86 писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Jora86 писал(а):
	спасибо вам. Скажите, у меня в нем продольная дырка, и во время движения вытекает походу масло из неё и сзади. На сколько это критично???

критично тем что у вас надо турбину на диагностику и ремонт.

из-за этого клапана?

нет из за самой турбины.как там в интеркуллере у вас дела?

сними патрубки и посмотри ....цена вопроса 10 минут свободного времени....
так чтоб я то знал, сказал бы...)))

_________________
цельнометал.35S15.2003 год,2,8t,дв.8140.43N