актуатор на турбине

Зарегистрирован: 04.03.2014 Сообщения: 22

подскажите ивеко 2-я 1999гв с актуатором на турбине механическим , у меня он не работает я так понял не открывает судя по усилию он работает от 0,8 атмосфер подсоединил насос пропускает этот клапан но машина едет нормально вроде бы) я езжу до 2500оборотов в основном 2000 скорость 80/90км/ч может он при таких оборотах и не должен срабатывать у кого он работает, подскажите при 3500об он шевелиться ? я просто не пойму нужно ли мне его менять или ездить так?? я так наездил 15000тыс уже..

alexangel писал(а):

подскажите ивеко 2-я 1999гв с актуатором на турбине механическим , у меня он не работает я так понял не открывает судя по усилию он работает от 0,8 атмосфер подсоединил насос пропускает этот клапан но машина едет нормально вроде бы) я езжу до 2500оборотов в основном 2000 скорость 80/90км/ч может он при таких оборотах и не должен срабатывать у кого он работает, подскажите при 3500об он шевелиться ? я просто не пойму нужно ли мне его менять или ездить так?? я так наездил 15000тыс уже..

какая турбина стоит?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

alexangel писал(а):

подскажите ивеко 2-я 1999гв с актуатором на турбине механическим , у меня он не работает я так понял не открывает судя по усилию он работает от 0,8 атмосфер подсоединил насос пропускает этот клапан но машина едет нормально вроде бы) я езжу до 2500оборотов в основном 2000 скорость 80/90км/ч может он при таких оборотах и не должен срабатывать у кого он работает, подскажите при 3500об он шевелиться ? я просто не пойму нужно ли мне его менять или ездить так?? я так наездил 15000тыс уже..

У меня эта хрень травила воздух постоянно.Снял ,трубку заглушил,отъездил три года без нее без проблем.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

Зарегистрирован: 04.03.2014 Сообщения: 22

ну вроде она нашёл в инете у меня такая же..

Зарегистрирован: 04.03.2014 Сообщения: 22

сегодня газовал до 3,500 давит воздух в трубку... но не сказал бы чо там 1 атмосфера была))

Да хоть до 10 газони все равно не откроет.
Менят его если травит.
Объясню это перепускной клапан, он отводит поток казов от крыльчатки приводного коллеса турбины, что бы у тебя не сорвало потрубки и не рвануло куллер.
Срабатывает он на данной турбине при 1,25 вроде точно не помню и полное открытие при 1,4 бар.
Работает только под нагрузкой, на стоячей машине не стронишь.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Зарегистрирован: 04.03.2014 Сообщения: 22

так цена его 600грн езжу без него(точнее он стоит но воздух пропускает) не срывает ничего.... вот думаю менять или нет... в инете нашёл видео его ремонта можно отремонтировать попробовать но гемора дофига..

	alexangel писал(а):
	так цена его 600грн езжу без него(точнее он стоит но воздух пропускает) не срывает ничего.... вот думаю менять или нет... в инете нашёл видео его ремонта можно отремонтировать попробовать но гемора дофига..

ну если ты до 2,5 газуешь на ходу то не сорвет, а если побольше то может и не только сорвать.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

	alexangel писал(а):
	так цена его 600грн езжу без него(точнее он стоит но воздух пропускает) не срывает ничего.... вот думаю менять или нет... в инете нашёл видео его ремонта можно отремонтировать попробовать но гемора дофига..

ну если ты до 2,5 газуешь на ходу то не сорвет, а если побольше то может и не только сорвать.

Больше 2500 я не давал,может поэтому и не было проблем с избыточным давлением.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

вовад писал(а):

Pashtetus писал(а):

	alexangel писал(а):
	так цена его 600грн езжу без него(точнее он стоит но воздух пропускает) не срывает ничего.... вот думаю менять или нет... в инете нашёл видео его ремонта можно отремонтировать попробовать но гемора дофига..

ну если ты до 2,5 газуешь на ходу то не сорвет, а если побольше то может и не только сорвать.

Больше 2500 я не давал,может поэтому и не было проблем с избыточным давлением.

Ну я у себя видел только 1,24 при 2700.
Но это если такая турбина, но если с изменяемой геометрией, то там все по другому.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Зарегистрирован: 04.03.2014 Сообщения: 22

ну пока поезжу так, больше 2500 не даю по трасе 2000=2200 скоростной мост стоит по городу редко когда до 2500. потом подумаю или новый куплю или этот покурочу...

	alexangel писал(а):
	ну пока поезжу так, больше 2500 не даю по трасе 2000=2200 скоростной мост стоит по городу редко когда до 2500. потом подумаю или новый куплю или этот покурочу...

я хз как там менять мембрану, но знаю одно нужна будет вальцовочная машинка.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

проще купить актюртор даже б/ но рабочий

_________________
ПОМОГИ БЛИЖНЕМУ СВОЕМУ И ОН ВОЗРАДУЕТСЯ

	джон196 писал(а):
	проще купить актюртор даже б/ но рабочий

это точно.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

если кому надо у меня есть турбина полурабочая проблема в напровляющем износ она доконца неоткрывается втулку надо точить и ставить можно

_________________
ПОМОГИ БЛИЖНЕМУ СВОЕМУ И ОН ВОЗРАДУЕТСЯ