Топливная система

Добрый день! Есть подозрение что топливо не держится в системе и поэтому есть проблемы при пуске двигателя, частенько мотор запускается только после прокачки. Есть ли обратный клапан? и тогда где он находится?

	ДмНик писал(а):
	Добрый день! Есть подозрение что топливо не держится в системе и поэтому есть проблемы при пуске двигателя, частенько мотор запускается только после прокачки. Есть ли обратный клапан? и тогда где он находится?

есть.и возможно и не за него. подсос воздуха,подкачка не держит под клапана что то попало.а где обратный клапан?на насосе.
вы бы хотя бы устройство почитали авто. Embarassed

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Санек писал(а):

	ДмНик писал(а):
	Добрый день! Есть подозрение что топливо не держится в системе и поэтому есть проблемы при пуске двигателя, частенько мотор запускается только после прокачки. Есть ли обратный клапан? и тогда где он находится?

есть.и возможно и не за него. подсос воздуха,подкачка не держит под клапана что то попало.а где обратный клапан?на насосе.
вы бы хотя бы устройство почитали авто. Embarassed

ну,ёлки-палки,уже и за спрос по носу получить можно

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

У меня обратный клапан прикручен к тннд.там всё просто.увдишь и всё поймёшь.такая продолговатая "г" образная трубка,это и есть обратный клапан.подсасывыть воздух ещё может охлодитель блока EDC.

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

Опресуйте систему .

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

	ДмНик писал(а):
	Добрый день! Есть подозрение что топливо не держится в системе и поэтому есть проблемы при пуске двигателя, частенько мотор запускается только после прокачки. Есть ли обратный клапан? и тогда где он находится?

Было тоже самое,вылечил заменой обратного клапана.Симптомы были такие -машина после движения в рабочем режиме ,после остановки заводилась.Потом, если запустить движок и минуты через 3-5 заглушить,то без подкачки не завести.

_________________
VIN номер: WJMA1VJ1004233821
Модель: 190E24 E.TECH CURSOR

Николrf писал(а):

	ДмНик писал(а):
	Добрый день! Есть подозрение что топливо не держится в системе и поэтому есть проблемы при пуске двигателя, частенько мотор запускается только после прокачки. Есть ли обратный клапан? и тогда где он находится?

Было тоже самое,вылечил заменой обратного клапана.Симптомы были такие -машина после движения в рабочем режиме ,после остановки заводилась.Потом, если запустить движок и минуты через 3-5 заглушить,то без подкачки не завести.

картинка на стралисе другая.и сто причин.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

[quote="Санек"]

Николrf писал(а):

	ДмНик писал(а):

картинка на стралисе другая.и сто причин.

а при чем тут Стралис,если двигатель Cursor . У меня с Cursor 8, у тебя картинка Cursor 10. Топик стар не указал что у него там стоит Very Happy

Главное зона поиска была понятна

_________________
VIN номер: WJMA1VJ1004233821
Модель: 190E24 E.TECH CURSOR

[quote="Николrf"]

Санек писал(а):

Николrf писал(а):

	ДмНик писал(а):

картинка на стралисе другая.и сто причин.

а при чем тут Стралис,если двигатель Cursor . У меня с Cursor 8, у тебя картинка Cursor 10. Топик стар не указал что у него там стоит Very Happy

Главное зона поиска была понятна

притом.что у евро теха и евро стара топливной насос стоит не на компрессоре,а у стралиса стоит на компрессе вместе с гуром.и если рассматривать вашу картинку то вы вводите заблуждения человека и он будит говорить что нету у него такого насоса и полезет в турбину. и тут не важно какой двигатель 8,10,13 курсор.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Опрессовку сделали - проблема оказалась с заборником.

Не долго радовался... На следующий день тоже самое... Заехал в Черную грязь и того вердикт: прозвон CAN-шины, если все окей, то модуль цена его 70тыщ руб и замена форсунок.... Может кто посоветует адекватного топливщика, а не обдирал официалов.

Блок сразу говорю ни причем,вот форсы на проверочку на стенд надо.Если будеш на юге-заезжай сделаем.

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

90% обратных клапанов на рынке, как минимум в Питере,-фуфло. Чаще всего тарельчатого типа. при разнице в цене раза в 4(если не больше) обычно пытаются поставить "это".

_________________
+79934932440

ДмНик писал(а):

Не долго радовался... На следующий день тоже самое... Заехал в Черную грязь и того вердикт: прозвон CAN-шины, если все окей, то модуль цена его 70тыщ руб и замена форсунок.... Может кто посоветует адекватного топливщика, а не обдирал официалов.

ну если так,может все ошибки с руля списал.а что то закапало и не едет.странно без ошибок.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Санек писал(а):

ДмНик писал(а):

Не долго радовался... На следующий день тоже самое... Заехал в Черную грязь и того вердикт: прозвон CAN-шины, если все окей, то модуль цена его 70тыщ руб и замена форсунок.... Может кто посоветует адекватного топливщика, а не обдирал официалов.

ну если так,может все ошибки с руля списал.а что то закапало и не едет.странно без ошибок.

И ошибок куча светится на панели. Вот заключение с АВТ Моторс: Требуется замена всех форсунок. Требуется диагностика CAN-шины блоков управления. Требуется замена BODY COMPUTER после диагностики CAN-шины.