Совет по маслу

вовад писал(а):

	UA KZ писал(а):
	А у меня везде в агрегатах Касторка, а в двигатель ZIK 10 W 40 полусинтетика и всё гуд. Подбирал опытным путём, перибирая все марки. Самый плохой результат был у ЕССО, бешенный угар масла.

А как давно пользуешся Зиком?Вот стою перед выбором или ZIK или Тотal.Двигатель то возьмет,то не возьмет масло,не пойму почему так.

Лет шесть назад сделал капиталку двигателю софим, собирал сам, ювелирно, всё с микрометром. Первую заливку сделал ZIK, всё классно,на 6000 км нулевой расход масла. Потом начал эксперементировать, лил масла только премиум класса, масла типа Лукойл ни - ни, может они и не плохие,но как то не могу поверить. ЕССО залил, через километров 300 требует доливки,купил литруху, ещё 500км ещё литруху, начались думки про состояние поршневой. Сливаю масло, заливаю ZIK и опа, опять нулевой расход. На этом решил закончить эксперимент. Кстати ТОТАЛЬ КВАРЦ был в списке и хорошо себя показал, но немножко дорогой. Кстати ЕССО брал у официала, а такое впечатление что фальсификат. Но где то давно читал что каждый двигатель может предпочитать своё масло. Моё мнение для СОФИМа походит ZIK 10W40 полусинтетика, как говорится и дешево и сердито.

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

UA KZ писал(а):

вовад писал(а):

	UA KZ писал(а):
	А у меня везде в агрегатах Касторка, а в двигатель ZIK 10 W 40 полусинтетика и всё гуд. Подбирал опытным путём, перибирая все марки. Самый плохой результат был у ЕССО, бешенный угар масла.

А как давно пользуешся Зиком?Вот стою перед выбором или ZIK или Тотal.Двигатель то возьмет,то не возьмет масло,не пойму почему так.

Лет шесть назад сделал капиталку двигателю софим, собирал сам, ювелирно, всё с микрометром. Первую заливку сделал ZIK, всё классно,на 6000 км нулевой расход масла. Потом начал эксперементировать, лил масла только премиум класса, масла типа Лукойл ни - ни, может они и не плохие,но как то не могу поверить. ЕССО залил, через километров 300 требует доливки,купил литруху, ещё 500км ещё литруху, начались думки про состояние поршневой. Сливаю масло, заливаю ZIK и опа, опять нулевой расход. На этом решил закончить эксперимент. Кстати ТОТАЛЬ КВАРЦ был в списке и хорошо себя показал, но немножко дорогой. Кстати ЕССО брал у официала, а такое впечатление что фальсификат. Но где то давно читал что каждый двигатель может предпочитать своё масло. Моё мнение для СОФИМа походит ZIK 10W40 полусинтетика, как говорится и дешево и сердито.

Да,согласен с тобой,ТОТАЛЬ немного подороже будет,у нас на рынке почти все торгаши маслом на нем ездят.Полистаю форумы,почитаю отзыв,может и себе зик буду лить.В мосту у меня зик полусинтетика залита- порекомендовали

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

В общем послушал советы,всем СПАСИБО.И залил таки масло Дизель премиум 10 w40.После 1200 км:масло начало темнеть(думаю что то моет все таки),никаких перебоев в работе двигла не заметил, за 1200 км как стоял уровень на месте,так и стоит.Морозов сильных не было,но при минус 10 запуск без проблем.Как бы собираюсь проехать тысяч эдак с 6 ,потом будет приниматься решение,продолжать ездить на нем,или менять.

Да,сразу при заливке ,залил баночку маннол молибден.По поводу молибдена,лью 60 000 ,все прекрасно.( НЕ КОМУ НЕ СОВЕТУЮ,НЕ РЕКЛАМА, ИМХО Smile

)

_________________
50 c 13 2000 года ZCFC 509000D102995

Grishania Bes писал(а):

В общем послушал советы,всем СПАСИБО.И залил таки масло Дизель премиум 10 w40.После 1200 км:масло начало темнеть(думаю что то моет все таки),никаких перебоев в работе двигла не заметил, за 1200 км как стоял уровень на месте,так и стоит.Морозов сильных не было,но при минус 10 запуск без проблем.Как бы собираюсь проехать тысяч эдак с 6 ,потом будет приниматься решение,продолжать ездить на нем,или менять.

Да,сразу при заливке ,залил баночку маннол молибден.По поводу молибдена,лью 60 000 ,все прекрасно.( НЕ КОМУ НЕ СОВЕТУЮ,НЕ РЕКЛАМА, ИМХО Smile

)

Да лишь бы тебе нравилось. А мы за тебя рады. Very Happy

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

Grishania Bes писал(а):

В общем послушал советы,всем СПАСИБО.И залил таки масло Дизель премиум 10 w40.После 1200 км:масло начало темнеть(думаю что то моет все таки),никаких перебоев в работе двигла не заметил, за 1200 км как стоял уровень на месте,так и стоит.Морозов сильных не было,но при минус 10 запуск без проблем.Как бы собираюсь проехать тысяч эдак с 6 ,потом будет приниматься решение,продолжать ездить на нем,или менять.

Да,сразу при заливке ,залил баночку маннол молибден.По поводу молибдена,лью 60 000 ,все прекрасно.( НЕ КОМУ НЕ СОВЕТУЮ,НЕ РЕКЛАМА, ИМХО Smile

)

с молибденом поосторожней

_________________
35S12 цельнометал. 2008г вин 5742050

Igor 36 писал(а):

Grishania Bes писал(а):

В общем послушал советы,всем СПАСИБО.И залил таки масло Дизель премиум 10 w40.После 1200 км:масло начало темнеть(думаю что то моет все таки),никаких перебоев в работе двигла не заметил, за 1200 км как стоял уровень на месте,так и стоит.Морозов сильных не было,но при минус 10 запуск без проблем.Как бы собираюсь проехать тысяч эдак с 6 ,потом будет приниматься решение,продолжать ездить на нем,или менять.

Да,сразу при заливке ,залил баночку маннол молибден.По поводу молибдена,лью 60 000 ,все прекрасно.( НЕ КОМУ НЕ СОВЕТУЮ,НЕ РЕКЛАМА, ИМХО Smile

)

с молибденом поосторожней

Давно доказано что фильтр бедняга исправляет все фантазии владельца о чудесных свойствах присадок, Так как выбирает из масла почти всю ту лабуду что туда пытаются они залить. Особенно смешно выглядят владельцы грузовиков с центрифугами масла в системе, где все присадки хоть нано, хоть не нано, но будут отбиты на стенки центрифуги. Laughing

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

[quote="UA KZ"][quote="Igor 36"]

Grishania Bes писал(а):

Давно доказано что фильтр бедняга исправляет все фантазии владельца о чудесных свойствах присадок, Так как выбирает из масла почти всю ту лабуду что туда пытаются они залить. Особенно смешно выглядят владельцы грузовиков с центрифугами масла в системе, где все присадки хоть нано, хоть не нано, но будут отбиты на стенки центрифуги. Laughing

Вот бы ознакомиться с доказательствами. Не поможете?

_________________
29L12,F1A,Agile,2005

По поводу присадок,в частности молибдена.Вы хотите сказать,что все производители данной продукции работают только на"лохов" ??? Никогда не поверю что те же производители Ликви Молли не занимались проверкой выпускаемого ими товара.Или проводили их на двигле без масляного фильтра Smile

коего я в жизни не видел да и не слышал о таком.

_________________
50 c 13 2000 года ZCFC 509000D102995

[/quote]с молибденом поосторожней[/quote] Давно доказано что фильтр бедняга исправляет все фантазии владельца о чудесных свойствах присадок, Так как выбирает из масла почти всю ту лабуду что туда пытаются они залить. Особенно смешно выглядят владельцы грузовиков с центрифугами масла в системе, где все присадки хоть нано, хоть не нано, но будут отбиты на стенки центрифуги. Laughing

[/quote]

целиком и полностью согласен.

_________________
35-12 98г

То есть доказательств не будет?

_________________
29L12,F1A,Agile,2005

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=401
Там про фильтрацию все написано.

_________________
50 c 13 2000 года ZCFC 509000D102995

Всем привет Laughing

Ребята купил себе Ивекуу 35-10 95г. 2.5TD масло залито Areca 5W40 скажите стоит ли лить его дальше или попробовать ZIKa залить, прошлый владелец говорил что много масел перепробовал все кушала а Ареку не кушает, проехал 3000 долил грамм 300-400.

Еще заметил что подтекает мост....?
Посоветуйте что делать, т.к. первая ивека!
Спасибо заранее, прислушаюсь к любому хорошему и дельному совету)

_________________
Iveco TurboDaily 35-10, 2.5TD, 1995 г.в.