Предел 65 ки и 70 ки

Ребята вожу в связи с кризисом на 65 тке 5000 - 5300. Курил форум и не смог понять это смертельно или можно жить. Пишут только про 35 ки. Тут всё понятно, сам вожу по 2.5 тонны.... Владельцы 65 и 70 откликнитесь....Убейте или успокойте.... Ведь спать же не могу, волнуюсь напрочь...... По паспорту грузоподъёмность 3850 кг +утепление фургона, фанера обшивки, 100 кг моего инструмента и барахла, 5 кг Эбершпехера.....Да и кстати и есть большое желание возить 6 тонн.

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

Зарегистрирован: 26.08.2011 Сообщения: 92

Вози до 5 тонн и не переживай, 6 уже многовато, это если для себя, если под наем то не больше 4 Wink

_________________
IVECO 59-12. 1997 г.в.

	jokergorlovka писал(а):
	Вози до 5 тонн и не переживай, 6 уже многовато, это если для себя, если под наем то не больше 4

Уважаемый. У Вас как бы 60 ка. Интересно узнать различие от 65 ки, помимо годов и двигла и сколько Вы тащите на ней для себя и как Ваша Овечка себя чувствует при этом .

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

Зарегистрирован: 26.08.2011 Сообщения: 92

Стараюсь возить 4.5 тонны, иногда до 5, чувствует себя нормально. Отличие 59 от 65 в двигле и году выпуска как вы уже сказали. Занимаюсь овощами, на рынках часто общаюсь с владельцами 59, 65, 70 ивек, все по 5 тонн минимум грузят, я еще свою можно сказать жалею Very Happy

Знаю таких которые на 35 по 6 тонн возили, только через 2 года начинали кричать что ивеко го..но Very Happy

Возите 4.5-5 тонн и все будет нормально Wink

_________________
IVECO 59-12. 1997 г.в.

jokergorlovka писал(а):

Стараюсь возить 4.5 тонны, иногда до 5, чувствует себя нормально. Отличие 59 от 65 в двигле и году выпуска как вы уже сказали. Занимаюсь овощами, на рынках часто общаюсь с владельцами 59, 65, 70 ивек, все по 5 тонн минимум грузят, я еще свою можно сказать жалею Very Happy

Знаю таких которые на 35 по 6 тонн возили, только через 2 года начинали кричать что ивеко го..но Very Happy

Возите 4.5-5 тонн и все будет нормально Wink

Понятно что мечтать о 6 тоннах вредно. уже заказал в Москве и поставил фаркоп ГАЛИЯ, буду мечтать о прицепе (уже выбрал в Белорусии - польский ) А с ним тогда поставлю новую мечту - план 7 тонн.

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

Как-то слабенько возите. Даешь по 8 тонн Exclamation

UA KZ писал(а):

jokergorlovka писал(а):

Стараюсь возить 4.5 тонны, иногда до 5, чувствует себя нормально. Отличие 59 от 65 в двигле и году выпуска как вы уже сказали. Занимаюсь овощами, на рынках часто общаюсь с владельцами 59, 65, 70 ивек, все по 5 тонн минимум грузят, я еще свою можно сказать жалею Very Happy

Знаю таких которые на 35 по 6 тонн возили, только через 2 года начинали кричать что ивеко го..но Very Happy

Возите 4.5-5 тонн и все будет нормально Wink

Понятно что мечтать о 6 тоннах вредно. уже заказал в Москве и поставил фаркоп ГАЛИЯ, буду мечтать о прицепе (уже выбрал в Белорусии - польский ) А с ним тогда поставлю новую мечту - план 7 тонн.

Не знаю как у вас в казахстане,но у нас в рб можно 20ти тонник взять по цене ивеки,если не дешевле.Смысла нет так извращаться над машиной.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

Зарегистрирован: 04.09.2015 Сообщения: 25

Везти то она везет,вот только тормозов уже после 4 тонн не хватает.

Под каждые цели и задачи есть специально разработанная техника, и если цена новой существенно отличается, то на вторичном рынке, как было сказано, цена примерно сопоставима и выбор огромен.

	VoLanD4x4 писал(а):
	Под каждые цели и задачи есть специально разработанная техника, и если цена новой существенно отличается, то на вторичном рынке, как было сказано, цена примерно сопоставима и выбор огромен.

Да вот беда, до того надоела техника беу, постоянно переживать о тех шаловливых ручках лазающих до меня в ней.......И вообще кто покупал новую тот поймёт меня, что какой незабываемый кайф снимать заводской целофан с сидений.

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

Ну.. тут как в том анекдоте - "Вам шашечки или ехать?"

Понятно что новое есть новое, все задумываются, наверное. Но опять же, цели и задачи...

UA KZ писал(а):

	VoLanD4x4 писал(а):
	Под каждые цели и задачи есть специально разработанная техника, и если цена новой существенно отличается, то на вторичном рынке, как было сказано, цена примерно сопоставима и выбор огромен.

Да вот беда, до того надоела техника беу, постоянно переживать о тех шаловливых ручках лазающих до меня в ней.......И вообще кто покупал новую тот поймёт меня, что какой незабываемый кайф снимать заводской целофан с сидений.

это да

новое есть новое...

	VoLanD4x4 писал(а):
	Как-то слабенько возите. Даешь по 8 тонн

А собственно почему бы и нет? 4500 кг в тягаче и 2 500 кг в прицепе. Итого 7000 кг., что из них только 500 кг перегруза......... Но тормоза...Дааа.... Беда ! Инерционик в прицепе не серьёзно это как то. Горный тормоз установить дорого, кризис блин. Вот это бедааааа.

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

UA KZ писал(а):

Ребята вожу в связи с кризисом на 65 тке 5000 - 5300. Курил форум и не смог понять это смертельно или можно жить. Пишут только про 35 ки. Тут всё понятно, сам вожу по 2.5 тонны.... Владельцы 65 и 70 откликнитесь....Убейте или успокойте.... Ведь спать же не могу, волнуюсь напрочь...... По паспорту грузоподъёмность 3850 кг +утепление фургона, фанера обшивки, 100 кг моего инструмента и барахла, 5 кг Эбершпехера.....Да и кстати и есть большое желание возить 6 тонн.

У меня 70 вес машины 4650кг резина 17.5 вожу до 6 тонн . Постоянный контроль ступичных подшипников на предмет нагрева ,не гоняю, экстренно тормозить проблемно , но увы по другому не удается заработать , Так ,что если с умом ............ ВСЕ ЭТО ЗАПРЕДЕЛЬНО И ОПАСНО!!!!!!!!

_________________
70с15 2011г вин5883617

Я на Еврокарге больше 4.0 - 4.5 тонн стараюсь не возить. На 35-ке однокатковой (225/75) по месту могу 3 тонны взять, по трассе до 2.5.