Ивеко карго троит

	a.popov писал(а):
	...сказали что-то с давлением топлива...

интересно сказали...

Дык если проблемы с давлением нашли, то и лечить надо в первую очередь насос...Хотя бы регулятор промыли б для начала.

П.С. Если надумаете покупать насос, то можно съэкономить купив не оригинальный, а просто бошевский - он раза в 2-3 дешевле...а сам регулятор вообще 4500 тыщи стоит (тоже не Ивеко, естественно)

ну да, могли бы сказать "что-то с машиной", что одно и тоже. Ребята на СТС с юмором. А регулятор купил ДАФовский весной за 4 с копейками, теперь думаю о насосе, если в нем проблема...

А форсунки новые ставил или с ремонта??

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

одну ставил Ивековскую ориг., пять Бошевские. но двигатель троил. перебрал две старые и поставил. 1,5 месяца не троил.

Наверное дело в галимых фильтрах, какие ты ставиш и где заправляешся?

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

фильтра в основном Донаклсон и Крафтстов, заправляюсь на Роснефти, иногда по дороге и на других АЗС.

Зарегистрирован: 09.01.2010 Сообщения: 2

Всем доброго времени суток! Имею Карго, 5-ти тонник. Такая ситуация (может кто сталкивался). Заводится изумительно, через некоторое время начинает троить, падает мощность, ЕДС молчит. После выключения двигателя, некоторое время опять работает нормально. Все фитра заменили, бак промыли - ничего не помогает. Чешем репу! Rolling Eyes

чешем дальше,без хорошего диагноста без вариантов

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

Интересно по слову 5-ти тонник можно понять какой мотор или какая топливная???

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

Зарегистрирован: 09.01.2010 Сообщения: 2

Всем доброго времени суток! Имею Карго Е 75, 5-ти тонник. Такая ситуация (может кто сталкивался). Заводится изумительно, через некоторое время начинает троить, падает мощность, ЕДС молчит. После выключения двигателя, некоторое время опять работает нормально. Все фильтра заменили, бак промыли - ничего не помогает. Чешем репу! Rolling Eyes Прошу прощения, вношу дополнение: двигатель Тектор

была похожая ситуация 150Е24 писал на этом же форуме: заводишь-нормально, едешь до тех пор пока движок не наберет свои рабочие 80 градусов по цельсию. потом начинает троить, тяга пропадает, как-будто три горшка только работает. начинает моргать ЕДС. останавливаешься, глушишь-нормально на несколько минут, потом такая же беда. куда только не ездили. подсказал мастер один, что ребята это у вас дозирующий клапан или по-другому регулятор давления топливной системы(и вообще его много еще как обзывают). заказал в москве. пока везли сами сняли насос, разобрали, промыли, подлатали. пришел клапан, воткнули и поехали!!!

Зарегистрирован: 08.08.2010 Сообщения: 5

ивеко еврокарго 90е17,внезапно затроила! путем проверки форсов нашли ,что не работает 1 ф.,почему?как?и какого хрена её надо?
у кого какие соображения ?ответьте за-ла вконец ещё не заработала на ремонт,а денег съела достаточно!!!!

Зарегистрирован: 26.01.2011 Сообщения: 1

Казанец писал(а):

Всем доброго времени суток! Имею Карго Е 75, 5-ти тонник. Такая ситуация (может кто сталкивался). Заводится изумительно, через некоторое время начинает троить, падает мощность, ЕДС молчит. После выключения двигателя, некоторое время опять работает нормально. Все фильтра заменили, бак промыли - ничего не помогает. Чешем репу! Rolling Eyes Прошу прощения, вношу дополнение: двигатель Тектор

Казанец, добрый день. Расскажи пожалуйста как разобрался с проблемой? у меня симптомы точно такие же. ЕДС не горит. ошибку выдает 81, сделал диагностику форсунок - все оттлично. Машина 180\24 2002 тектор. завтра к АВТэшникам разбираться дальше. приговорили на диагностику форсунок они, не помогло.
Форумчане. если есть у кого то мысли по этому вопросу помогите. из форума вроде как после форсунок идет регулятор, далее насос... но если есть у кого то опыт имеено по такой ситуации, поделитесь..

Что такое "диагностика форсунок"? Зачем изобретать велосипеды и отдельно диагностировать каждый болт в машине, когда можно сразу сделать полную диагностику всего движка?!

И вообще при чем здесь форсунки? Про 81-ю ошибку все в этой же теме выше написано... И куда после форсунок идут регулятор с насосом?

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

Была проблема,плохо заводилась машина(дв.Тектор)!! Потом перестала заводиться вообще,гоняешь стартером и бесполезно!!!!! Заехал в Ростове на сервис... Подошел дедушка топливщик и сказал:-" принеси мне дозировочный клапан(эт который на насосе стоит) и я тебе проблему устраню!!!" Я его нашел: -оригинал 8900,бош 4800!!! Я естественно взял бош!!! Ну вот сейчас езжу-проблем нету!!!!