Замена колец

Добрый день, кто менял кольца поршней сам, интересует вопрос если не вынимать двигатель, вылезу поршни 3 и 4 цилиндров, тот же самый вопрос на счет гильз и на сколько легко их вынимать, а также как поменять бугельную прокладку без снятия двигателя?

_________________
35s13

Кольца и шатунные вкладыши можно поменять не снимая мотор, геморой откручивать поддон. Лучше вынуть полностью и нормально перебрать. Перебирали во дворе частного дома, зимой. Собирали по частям на машине.

_________________
Iveco Daily 35-10 1995 2.5TD тентованный, бортовой + стойка под 6 - 8 метров vin 2153798
Iveco Daily 60C17 2005 3.0

	Gradus писал(а):
	Кольца и шатунные вкладыши можно поменять не снимая мотор, геморой откручивать поддон. Лучше вынуть полностью и нормально перебрать. Перебирали во дворе частного дома, зимой. Собирали по частям на машине.

Просто у меня машина 2001 года, возможны свои нюансы, тоже думаю по частям разбирать

_________________
35s13

нет там гемора, только трудновато шатун четвертого цилиндра откручивать.надо колено туда сюда крутить,менял лично,что на 35с10 с торсионом 1998г,что на 35c11 после 2000г с рессорой.

эту работу проделал один,без посторонней помощи.ОДИН.

Последний раз редактировалось: slavaiveco (Сб Янв 27, 2018 11:15 pm), всего редактировалось 2 раз(а)

	slavaiveco писал(а):
	нет там гемора, только трудновато шатун четвертого цилиндра откручивать.надо колено туда сюда крутить,менял лично,что на 35с10 с торсионом 1998г,что на 35c11 после 2000г с рессорой

А блок вынимать есть какие трудности? Без подъемника можно снять?

_________________
35s13

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1677

гильз там нет, как и прокладки картера

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

	WIZARD писал(а):
	гильз там нет, как и прокладки картера

Оригинальна программа показывает что есть и гильза и прокладка 2,8 common rail 2001 года

_________________
35s13

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1677

значит я ошибся, извени

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

Если будете менять прокладки плиты,то ,снять поршня не составит труда.Блоки не гильзованные(насколько я знаю).

_________________
50 c 13 2000 года ZCFC 509000D102995

	Grishania Bes писал(а):
	Если будете менять прокладки плиты,то ,снять поршня не составит труда.Блоки не гильзованные(насколько я знаю).

Блоки гильзованные, стоят сухие гильзы. Поэтому эти моторы и выхаживают по поршневой до миллиона. Но можно и растачивать +0.4 ремонтные поршня есть.

Наверное есть товарищи,которые любят повы###ватья не снимая двигатель. Rolling Eyes

Но хотелось-бы глянуть на замену прокладки плиты,когда на плите крепятся лапы двигателя.То есть Вы хотите оставить один блок с обвязкой? Shocked

За это время сто раз снимите и поставите двигатель.А потом сядите...закурите...и скажите-:Хорошо что послушал умных людей,не стал е###ься на месте, а вынул движок ,и всё спокойно сделал. Very Happy

Вот такая вот фигня. Very Happy

vikkos писал(а):

Добрый день, кто менял кольца поршней сам, интересует вопрос если не вынимать двигатель, вылезу поршни 3 и 4 цилиндров, тот же самый вопрос на счет гильз и на сколько легко их вынимать, а также как поменять бугельную прокладку без снятия двигателя?

Доброго времени суток. Поршни 3 и 4 цилиндров вылезут без особых проблем так же ставятся. А на счет снять поддон, для этого надо открутить поперечину под поддоном и снять поперечную реактивную тягу(если она есть) потом открутить скрепление защиты с оной стороны и с той же стороны от поперечного рычага снять продольную тягу и слегка повернуть перпендикулярно раме и аккуратно опускаем поперечину под поддоном вниз не порвав пыльник опоры. Далее если все описное ранее сделано откручиваем поддон и аккуратно опускаем его на низ (аккуратно т.к. внутри вокруг маслоприемника имеются экраны) и далее думаю объяснять не надо.

Удачи в ремонте!!

_________________
2,5 ТD 1995 г.в.35-10

	WIZARD писал(а):
	гильз там нет, как и прокладки картера

Интересно а как это нет прокладок и гильз? Wink

Или вы думаете мож там двигла нет, или колеса квадратные для модели стоят? Twisted Evil

На счет гильз они плотно запрессованы в блок из чугуна при помощи изменения температур Idea

_________________
2,5 ТD 1995 г.в.35-10

Ustas974 писал(а):

Наверное есть товарищи,которые любят повы###ватья не снимая двигатель. Rolling Eyes

Но хотелось-бы глянуть на замену прокладки плиты,когда на плите крепятся лапы двигателя.То есть Вы хотите оставить один блок с обвязкой? Shocked

За это время сто раз снимите и поставите двигатель.А потом сядите...закурите...и скажите-:Хорошо что послушал умных людей,не стал е###ься на месте, а вынул движок ,и всё спокойно сделал. Very Happy

Вот такая вот фигня. Very Happy

Все зависит от профессионализма мастеров на ближайших СТО, а то есть есть такие спецы после которых даже официалы и нормальные профи неделю разбирают такой конструктор для запуска без эксцессов.

_________________
2,5 ТD 1995 г.в.35-10

Ребята..не так сложно снять двигатель....и ремонт качественней будет......

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.