Замена ремня ГРМ,на моторе 5.9(8060.45R)

Здравствуйте.
Искал в поиске,похожего,не нашёл.
Как,в этом моторе...меняется ремень ГРМ?Может,есть,какая-то последовательность?
Каких диаметров,вставлять штифты?
Натяжной ролик,с каким усилием затягивать?
Морду,разбирать нужно?

_________________
Iveco Eurocargo 75E15,1999г.в.
мотор 8060.45R,КПП 2845.6

Нифига не понятно,что вы хотите. Shocked

ГРМ приводится шестернями. Wink

	Ustas974 писал(а):
	Нифига не понятно,что вы хотите. ГРМ приводится шестернями.

Хотел заменить ремень ГРМ... Very Happy

На всех дизелях,менял,либо ремень,либо цепь.
А ,с этим мотором,ещё не знаком...

Объясните мне ...если стоят шестерни...они на весь срок службы мотора.
И лезть,туда...не стоит...правильно понимаю?!

_________________
Iveco Eurocargo 75E15,1999г.в.
мотор 8060.45R,КПП 2845.6

Виктор Иванович писал(а):

	Ustas974 писал(а):
	Нифига не понятно,что вы хотите. ГРМ приводится шестернями.

Хотел заменить ремень ГРМ... Very Happy

На всех дизелях,менял,либо ремень,либо цепь.
А ,с этим мотором,ещё не знаком...

Объясните мне ...если стоят шестерни...они на весь срок службы мотора.
И лезть,туда...не стоит...правильно понимаю?!

Туда особо и не залезешь. Надо переднюю плиту снимать. Это можно конечно сделать не снимая мотора, но это больше на подвиг похоже. Зубья на шестернях бывают ломаются, но это редко.
Ремни которые на движке сними, и в магазине подбери комплект запасных. Обязательно проверь установкой их на мотор. А то в дороге крякнут и не будет ни зарядки, ни охлаждения, ни воздуха. В общем весело будет.

А там,только 2 ремня?
Видел их,стоят рядом...один ослаблен,второй натянут нормально.
Натяжка общая,на 2 ремня или по отдельности?

_________________
Iveco Eurocargo 75E15,1999г.в.
мотор 8060.45R,КПП 2845.6

Немного непонятный у вас подход. Rolling Eyes

Собрались Всё менять,но даже приблизительно не знаете устройство своего авто...Это потом получается дорого и долго. Wink