Развал-схождения

	Alexbybrest писал(а):
	Добрый день. Ребята, помогите пожалуйста, тыкните носом где найти или скиньте сюда таблицу значений углов установки колес сход-развала на Iveco Daily 3.0 2007 г.в. (спарка). Премного благодарен

Больше трех лет схождение устанавливаю самопальной линейкой-результат положительный,резину не хавает.

Вовад, какая у тебя модель, у меня 35с13, не подскажешь размеры для развала-схождения?

_________________
спасибо за совет, но все ж деньгами лучше

оранжевый ИВЕКО 35с13 2002 г, будка

	Николаевич писал(а):
	Вовад, какая у тебя модель, у меня 35с13, не подскажешь размеры для развала-схождения?

У меня 35-12,а схождение регулирую дедовским способом.На два мм расстояние между колесами сзади делаю шире переда,вот и все размеры.

Зарегистрирован: 26.04.2011 Сообщения: 220

развал схождение делаем тоже дедовским методом по линейки, проблем нет единственное нужно вытрясти всю ходовую перед этим досконально, и еще для схождения вовад расстояние между перед и зад диска должно быть одинаково и ни каких 2мм, с развалом тоже нет ни каких проблем выдерживаем положенные размеры на тягах все получается приемлемо резину не кушает

_________________
Когда много спрашивают - мало думают и плохо помнят.

holod писал(а):

развал схождение делаем тоже дедовским методом по линейки, проблем нет единственное нужно вытрясти всю ходовую перед этим досконально, и еще для схождения вовад расстояние между перед и зад диска должно быть одинаково и ни каких 2мм, с развалом тоже нет ни каких проблем выдерживаем положенные размеры на тягах все получается приемлемо резину не кушает

Все верно,перед регулировкой лучше всего перебрать подвеску,а на счет того что перед зад должен быть одинаков позволь с тобой не согласиться.При движении эти мм гасятся за счет нагрузки на наконечники ,рейку,опоры. Переодически проверяя схождение еще и контролируешь состояние подвески.

Зарегистрирован: 26.04.2011 Сообщения: 220

В идеале расстояние перед и зад идентичны есть погрешности на мизерный допуск, но это не в учет . Все лишние мм будут размазывать вашу резину по дороге, читайте умные книги.

_________________
Когда много спрашивают - мало думают и плохо помнят.

bukalov писал(а):

	stopkadr писал(а):
	саленблоки менял менял все 8 шт.

за 1300 рублей ? Rolling Eyes

Это кто-ж из сервисменов себя так ненавидит ?

я делал за 700 рублей,сильно ивеко центры носы позадирали.у нас в омске тоже,ценник бешеный,поэтому идёт народ к частникам и в обычные сто, а сами не дотягивают до имени СТО-ивеко центр,карданы не центруют,электрика дорога,диагностика-идите в другое место,на обслуживании 4-5 машин и всё.ассортимент услуг маловат-ещё и сами правильно предложить не умеют,это реальность не только ивеко,но и других.многие хотят стать миллионерами сразу и быстро,так не бывает,

_________________
ГрузоФФ-СварноФФ-Омск Ивеко Дейли нравится не только вам ,но и мне

Вы ,что шутите за 8 сайлентблоков 700р. Час назад закончил данную процедуру . Цена за весь перед 200$ минимум. И народ едет за 300км так как это еще недорого. А 1.5 дня за 700р. Работать . Спасибо нет !

	lesha писал(а):
	Вы ,что шутите за 8 сайлентблоков 700р. Час назад закончил данную процедуру . Цена за весь перед 200$ минимум. И народ едет за 300км так как это еще недорого. А 1.5 дня за 700р. Работать . Спасибо нет !

вообще я про развал схождение

_________________
ГрузоФФ-СварноФФ-Омск Ивеко Дейли нравится не только вам ,но и мне

особенно умиляет тот факт, что подвески на дейли разные бывают и никто даже не удосужился уточнить кто про какую разговаривает.

_________________
+79934932440

29L-35S-Развал0+-20,кастер 3+-20,сход2+-1мм.....35с-50с Развал 0.30+-20,кастер1.35+-20,сход2.5+-1мм....60-65с почти также кастер на 1 гр больше.Это по книжке.

о стоимости развал-схождения
я делал за 700 рублей,сильно ивеко центры носы позадирали.у нас в омске тоже,ценник бешеный,поэтому идёт народ к частникам и в обычные сто, а сами не дотягивают до имени СТО-ивеко центр,карданы не центруют,электрика дорога,диагностика-идите в другое место,на обслуживании 4-5 машин и всё.ассортимент услуг маловат-ещё и сами правильно предложить не умеют,это реальность не только ивеко,но и других.многие хотят стать миллионерами сразу и быстро,так не бывает,[/quote]

_________________
ГрузоФФ-СварноФФ-Омск Ивеко Дейли нравится не только вам ,но и мне

АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ писал(а):

о стоимости развал-схождения
я делал за 700 рублей,сильно ивеко центры носы позадирали.у нас в омске тоже,ценник бешеный,поэтому идёт народ к частникам и в обычные сто, а сами не дотягивают до имени СТО-ивеко центр,карданы не центруют,электрика дорога,диагностика-идите в другое место,на обслуживании 4-5 машин и всё.ассортимент услуг маловат-ещё и сами правильно предложить не умеют,это реальность не только ивеко,но и других.многие хотят стать миллионерами сразу и быстро,так не бывает,

[/quote] а так называемые " сабли " вам тоже регулировали. А то помню мне на всех станциях отказались их трогать. Только рулевые тяги крутят.

Подскажите пожалуйста размер и форму сайлентблоков (внутр и внеш диаметр) с передка 35с13, торсионная подвеска. Или какой чертежик. Позвонил на Ивеко-центр, сказали, - на стороне идет 1 большой на торсионе, и три поменьше(2 внизу и один вверху). Дело в том, что прежний хозяин оставил к-кт сайлентблоков, и не пойму откуда они. Длина 35, Д внутр - 16,5 , Д внеш - 40, Д юбки 60, форма Т образ. Может кто подскажет откуда они?[/b][/u]

_________________
спасибо за совет, но все ж деньгами лучше

оранжевый ИВЕКО 35с13 2002 г, будка

Николаевич писал(а):

Подскажите пожалуйста размер и форму сайлентблоков (внутр и внеш диаметр) с передка 35с13, торсионная подвеска. Или какой чертежик. Позвонил на Ивеко-центр, сказали, - на стороне идет 1 большой на торсионе, и три поменьше(2 внизу и один вверху). Дело в том, что прежний хозяин оставил к-кт сайлентблоков, и не пойму откуда они. Длина 35, Д внутр - 16,5 , Д внеш - 40, Д юбки 60, форма Т образ. Может кто подскажет откуда они?[/b][/u]

Правильно, а которые у тебя это втулки с рессор

_________________
IVECO DAILY 35C11V