Регулировка зажигания (газорасп-ния) тектор6

il_72 писал(а):

https://vk.com/id206898466?z=video206898466_456239054%2F4af0e66f06fb91f245%2Fpl_wall_206898466

не думал что выйдет казус, так-бы сохранил бы свою осцилку, даж с наложением на ВАШУ, просто в процессе не до понтов.

Неполенился, СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАС, размаркировал на старом валу, синим начало отсчёта РВ, чёрным 32ая пустышка КВ.
Подкинул новое колено, маркеры на месте, механического сдвига нет.
А моя осцилка рознится от Вашей на два зуба.

От того и спрашивал происхождение осцилки.

По камушкам на СМе с кривой синхрой и механический сдвиг на лицо, и всегда припасена шестерня с воротником и заменить не затруднительно.

Вот и нонсенс физически механика на месте а синхра ругается.

Я по существу спрашиваю, а не про зубы-датчики-нарезки

тупой вопрос. полярность датчиков на месте? мало ли упустили.

_________________
+79934932440

Kassel писал(а):

Ustas974 писал(а):

Мы с народом правильно поняли?Или это я нафантазировал,и Вас ждать со следующей проблемой через несколько лет... Sad

Пы.сы. Вы только сразу не обижайтесь.Тут обычно-спасите,помогите...И с концами. Super

Тут так поступают 95% читателей,писателей,и иже с ними. Very Happy

Тут и так с десяток человек осталось... Sad

Каждого надо беречь. Partyman

Ватсапы,Телеграмы разные подкосили диалог и общение. Sad

Да, всё верно. Грязь на датчике. Механизм проблемы не знаю, искажало, или экраноровало... Снял датчик, понял, что он весь в говне, промыл, поставил и всё прошло.

Ps. На что обижаться?) Меня тоже не радует, что многими проблема озвучена, а результаты решения не приведены. Или хоть какие-то результаты.
... Через несколько лет, это излишне оптимистично. Я на форум захожу раз в 2-3 дня, самообучаюсь. У меня проблемы через пару месяцев самые разнообразные возникают. Машина прошла больше 2 лямов км)) Я темы разные нетривиальные создавал. Вот сейчас, например, борюсь с ошибкой 9.6 внутренняя ошибка блока управления. Инет рассказал, что это, но решения не дал. Машину с ключа невозможно завести, точнее, не реагирует стартер. Проверено всё, все зеленые проводки целые, и от ключа до эбу звонится, комп видит +, но не выпускает на стартер. В поисках дешманского эбу).
Ещё одна проблема нарисовалась, при трогании машины происходит как будто подкусывание, машина подпрыгивает/дергается, но не всегда, 1 из 3, иногда слегка, иногда серьезно. Не КПП. Жду лета, полезу в редуктор.
Если вкратце, то заипала она меня, сама по себе машина неплохая, но я 3года владею, 3 года восстанавливаю убитое предыдущими хозяевами. Жалко продавать, фургон 9.3м, 60кубов, 2,65 высота. Верх вырезал, сделал всё по красоте, для себя, катается одним пальчиком, что зимой, что летом.

Psps. Тут в поисках бу запчастей столкнулся с дядькой из Краснодара, водила решил подварить ворота, не сдернул клеммы с акб, убил эбу. Новая котракт эбу не дала результатов. Машина не заводится. Проверил всю топливную, норм. Все электрики Краснодара помочь не смогли, 5 месяцев уже прошло. Чел психанул, на разбор её выставил. 75е17. И вот я понял, что у меня еще цветочки...

Приветствую! Ну как машинка, проблема больше не возникала. У меня по самодиагностике тоже ошибка 6.3 висит. И водитель говорит тянуть машина хуже стала, сам сел, реально хуже, как-то подхватывает запоздало. Ещё ошибки были по форсам 5.2 и 5 3, и 7.2 была.Но они удалились сегодня, посмотрим позже, понаблюдаем. Бывает чек загорается, машина вообще перестаёт ехать, зааглушишь, заведешь, все ок.Вот сегодня за день пару раз ошибка выскакивала. Проводку под бампером пересмотрели, оборваные провода отремонтировали.Раньше 4 года назад, при чеке ЕДС и падении мощности были ошибки с давлением топлива 8.1,8.2,8.4 тогда всю топливную перебрал, а сейчас таких ошибок нет. На выходных тоже полезу смотреть датчик колена и проводку от него.

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718