Помогите выбрать Iveco Daily...

Зарегистрирован: 28.09.2011 Сообщения: 139

Karach писал(а):

Лично мне это обьявиение не внушает доверия. На сколько я знаю с 1996 года пошли двигатели 2.8 а тут 2.5 и год 97, пишет грузоподьемность 3тонны, тоже не правда. Высота грузового отсека 2 метра, у меня машина такая же а высота 1.85 метра. После всего этого появляется не доверие к продавцу. Вот на счет рессорной и торсионной подвески- рессорная на много мягче. Я свою переделал на балку, а стояла обычная подвеска с торсионами.

Это про мою чтоли? Не спорю, высоту отсека линейкой не мерил, но при моем росте 177см до потолка еще далеко.
Мотор родной, с европы, ставился до 1998 года, а возможно и до 1999г.
3 тонны - эти машины отличаются только мостом и рессорами. При том что в птс полная масса 3,5т на заказ выполняется комплектация под бОльшую грузоподъемность. И это делается еще на заводе! Сейчас по 7 листов.
Так же отличаются толщиной торсиона. Короче все это написано в мануале!

Твоя не твоя не знаю. Но маркировка 35 10 где 35 означает полная снаряженная масса авто т.е. 3500 кг. Категория В а там хоть кразовская рама стоит, но больше ты просто не имеешь право грузить. Вот это я имел в виду

Зарегистрирован: 28.09.2011 Сообщения: 139

Согласен, что я нарушу тех условия если нагружу более 1100кг Laughing

Так как масса самой машины 35-10 около 2400кг. Если не ошибаюсь, Фолькс Т4 при весе 1600 может брать 1900кг. Laughing

Ну вот это я и говорю. А так мы живем в России, а я вообще на Кавказе. И мне тут не один гаишник ничего не скажет на счет перегруза. Просто обычно когда пишут параметры авто имеют в виду документальные параметры. А так каждый волен писать то что хочет

Зарегистрирован: 14.11.2011 Сообщения: 162

	Karach писал(а):
	Фотки то я делал по ходу. Да и сейчас можно сделать то что получилось. Только через телефон захожу и не могу выложить. А так могу отправить по ммс. Если номер напишешь

Пришли фотки плиз... 8 903 184 05 92 Сергей... Smile

Зарегистрирован: 14.11.2011 Сообщения: 162

Bel писал(а):

	Karach писал(а):
	Фотки то я делал по ходу. Да и сейчас можно сделать то что получилось. Только через телефон захожу и не могу выложить. А так могу отправить по ммс. Если номер напишешь

Пришли фотки плиз... 8 903 184 05 92 Сергей... Smile

Ненавижу этот телефон. Стерлись фотки. Залипли две кнопки. Скинуть на комп не успел. Sad

Зарегистрирован: 14.11.2011 Сообщения: 162

Bel писал(а):

	Karach писал(а):
	Фотки то я делал по ходу. Да и сейчас можно сделать то что получилось. Только через телефон захожу и не могу выложить. А так могу отправить по ммс. Если номер напишешь

Пришли фотки плиз... 8 903 184 05 92 Сергей... Smile

Ненавижу этот телефон. Стерлись фотки. Залипли две кнопки. Скинуть на комп не успел. Sad

Все пришло. Только мелковато и не четко. Confused

Да ведь телефон же. Так ты второй раз смог сохранить?

Зарегистрирован: 14.11.2011 Сообщения: 162

	Karach писал(а):
	Да ведь телефон же. Так ты второй раз смог сохранить?

Да. Сохранил. пытаюсь разглядеть. Smile

Получается? Вообще у меня только движок, пол кардана и задний мост остались родные. Зато теперь не боюсь на дороге поломаться. И ремонт не дорогой

Зарегистрирован: 09.05.2017 Сообщения: 4

У меня такой. В общем я доволен. Автомобиль надёжный, но не для наших дорог. Когда пустой сильно гремит и жёсткая подвеска, когда гружёный идёт более мягко.

Скажу тебе так....движок только 3.0,подвеска торсионы,от 2009 года,пробег смотреть по мото часам умножая на 400...от 10 года климат контроль и.т.д.почти везде присутствует.Меньше 1000000 р не хлам вряд ли найдешь .но эта машина того стоит...Все мерсы отдыхают(из практики)Ходовая ремонт самому без проблем...запчасти приемлемой цены,дорого стоит работа...Я все,кроме движка и коробки,делаю сам..Ну движок убить нужно талант иметь..Я сам проехал 500000 км ...Машину не жалею,возил по 5 т,сейчас около 3 т....у меня впереди рессора..для рессоры 5 т много...в день проезжаю около 500 км ..хотя турбина простая,плохую тяговитость не наблюдаю...на трассах газ в пол 130км ч(ограничитель стоит на 130)...иначе не успею развести груз..масло лью только уранию ,замена 20000 км ...фильтра только оригинальные...По зп ,то что я менял за 5 лет..Колодки перед 1800,зад 2000(при моей эксплуатации раз в полгода)..диски тормозные по 2000 р(заменил недавно 500000 отходили) сцепление 23000 комлект +5ооо работа(тоже недавно менял)цепи 17000 комплект +7000 р работа (год назад менял,хотя положено через 240000 тыс)резина тигар 195 75 16с 4100 р за колесо ..зимней и летней по 2 года...Диагност китайский для ивеко 3000 р воткнут постоянно показывает все кроме абс(по блю туз в тлф приложение)...Это все,что я менял..да,шаровые..я взял рычаги в сборе 7000 руб один и при износе просто снимаю рычаг старый (2 гайки и 2 удара кувалдой)ставлю новый а старый перепаковка шаровой новой 500 р и сама шаровая 1000 р ..ну и следуюший раз в этой последовательности...машина супер другую не хочу...альтернативы нет

_________________
35с15 2009 ZCFC35A8005793951

	berejok писал(а):
	Скажу тебе так....движок только 3.0,

Почему только 3 л ? 2,8 не рассматривается?У меня 2,8 ,с простой головой,8 клапанник,1000 000,без ремонта.

_________________
50 c 13 2000 года ZCFC 509000D102995

имеется ввиду цепь, а не ремень. с ремнем двигатель для трех тонн слабоват. быстро будет изнашиваться

_________________
35с15 2009 ZCFC35A8005793951

Замена раз в 60 - 70 тык.Ролики-через замену ремня.Если своими руками,2000 рублей на 70 тык,не много.Да,кстати,у меня 50,почти 3 тонны с завода,вожу всегда до 4 - х,4,5.Прет на ура,но мост -тягловый Smile

.Стрелки спидометра,вместе с тахометром идут Smile

_________________
50 c 13 2000 года ZCFC 509000D102995