Невключается нетралка

разборка промывка сборка смазка и о чудо всё работает

_________________
Компьютерная диагностика, ремонт эл. оборудования, механика, выезд, запчасти и прочее. Консультации по ремонту. Телефон 89222048084/Ad-Blue программно. WhatsApp +79222048084

сочувствую. С сервисом только через суд, адвокаты в помощь. Сцепление скорее всего поменяли не зря, но оно НЕ ЯВЛЯЕТСЯ причиной невыхода на нейтраль. Однозначно.

_________________
+79934932440

	Александр писал(а):
	разборка промывка сборка смазка и о чудо всё работает

максимум пару месяцев.. залечивание, а не лечение.и то только на стралисах, где при незначительном износе начинает стартер не включаться. на евростарах обычно всё круче.

_________________
+79934932440

Маленькая поправочка,слово- мастера-пишется маленькими буквами и в кавычках

Что то цены за замену сцепления и ПГУ преувеличены...

Приезжай починю.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

	S90 писал(а):
	Приезжай починю.

Михаил спасибо, если возникнут проблемы ещё, то позвоню..

Чем в всё закончилось.
В общем прикинул я терять нечего и снял блок управления, принёс в гараж тёплый, разобрал, помыл, почистил всё там, смазку поменял, поставил и всё работает.
Не знаю надолго ли, посмотрим как получится... Если что, отпишусь...
Всем благодарность за предложенную информацию и советы.

_________________
Если жизнь подсунула кислый лимон.......
Возьми тэкилу и соль....

	senta писал(а):
	Ивеко евростар курсор 13 с эвротроником,невключается нетралка-ошибка 132!Подскажите пожалуйста,что это может быть?

год выпуска машины - максимум 2002, т.е. 11 лет эксплуатации, пробег за 1 000 000.

	senta писал(а):
	Ок. Все по порядку. Машина работала отлично, вечером заглушил, а утром горит CH и всё.

ну если никаких предпосылок нет, то тут однозначно диверсия. Телефон доверия ФСБ - (495) 224-22-22. Шутка, конечно.
Просто десятки звонков в день - "всё нормально работало, остановился чая попить (шашлык поесть, посрать в кустах, поссать на забор), вернулся - не работает (не заводится, всё светится, ничО не горит)"

_________________
------------------------------------------
программное отключение мочевины Renault, Mercedes, DAF, Scania, Volvo,
удаление EGR и DPF Iveco Daily, Тольятти, тел. +7 (927) 8910-280

подсохла смазка, попала влага-последствия

_________________
IVECO AS 440 S 48 T/P . 2001 год. CURSOR 13. Экологический класс 3. Eurotronic 2. 16 передач.

Вот решил отписаться за коробку, тьфу тьфу работает после чистки как часы....

_________________
Если жизнь подсунула кислый лимон.......
Возьми тэкилу и соль....

Здравствуйте! Проблема с включением нейтрали после запуска двигателя. Ивеко стралис 2004, двигатель курсор 13, АКПП, пробег 500тыс. Нейтраль не включается после запуска горячего двигателя (3-4 часа под нагрузкой). Ошибок в памяти нет, горит шестеренка на желтом фоне. Иногда выскакивает ошибка 84 но через пару сек исчезает. Ранее подобная проблема лечилась заменой пневматической части блока управления евротроника. По прошествии полугода все повторилось. Чистка, промывка, продувка результата не дают. Остывшая коробка работает без проблем. Стоянка с работающим двигателем проблем с нейтралью не вызывают.

Пока строчил текст, отзвонился водитель, сказал что нейтраль включилась на 6-м запуске двигателя. Вопрос к спецам: судя по постам в теме проблема не нова, кто возьмется излечить с гарантией от повторения? цена вопроса? куда посылать машину?

куда ближе,думаю все справятся!
http://www.iveco.su/forum/t1676.html