Проблема с AdBlue!

Может кому интересно будет, для себя узнал кое что новое из этой статьи.
http://tir.lg.ua/information/articles/id_2610/

ЮК писал(а):

Это болезнь. Форсунка состоит из пластмассового корпуса и металической форсунки, между ними стоит резиновое уплотнительное кольцо.Была проблема , кольцо пропускало мочевину. Сажали кольцо на герметик ,лето проходило нормально, а в морозы опять потекло. Пришлось отключить мочевину.

Подскажите пожалуйста, сейчас таки решаем вопрос с отключением системы SCR ad-blue, но возникла заминка из-за того что машина 2007 года и она еще версии step 1 и пока принято решение ее эксплуатировать с мочевиной.

Снял форсунку с глушителя, и стоит вопрос в том как снять металлическую форсунку из пластмассового кожуха?

Заранее благодарен

	просто Дед писал(а):
	Может кому интересно будет, для себя узнал кое что новое из этой статьи. http://tir.lg.ua/information/articles/id_2610/

оттуда - На количество сажи, а также содержание в выхлопных газах СО и yглеводородов карбамид никакого влияния не оказывает.

Так что те, кто орёт на всех форумах, что при отключении мочевины забивается кат.нейтрализатор, не правы !

_________________
------------------------------------------
программное отключение мочевины Renault, Mercedes, DAF, Scania, Volvo,
удаление EGR и DPF Iveco Daily, Тольятти, тел. +7 (927) 8910-280

bukalov писал(а):

	просто Дед писал(а):
	Может кому интересно будет, для себя узнал кое что новое из этой статьи. http://tir.lg.ua/information/articles/id_2610/

оттуда - На количество сажи, а также содержание в выхлопных газах СО и yглеводородов карбамид никакого влияния не оказывает.

Так что те, кто орёт на всех форумах, что при отключении мочевины забивается кат.нейтрализатор, не правы !

+100

Система денохтроник получает информацию от системы управления двигателем,также оповещает о своей неисправности но к управлению настройками не имеет не какого отношения

симахин писал(а):

bukalov писал(а):

	просто Дед писал(а):
	Может кому интересно будет, для себя узнал кое что новое из этой статьи. http://tir.lg.ua/information/articles/id_2610/

оттуда - На количество сажи, а также содержание в выхлопных газах СО и yглеводородов карбамид никакого влияния не оказывает.

Так что те, кто орёт на всех форумах, что при отключении мочевины забивается кат.нейтрализатор, не правы !

+100

ВЫ оба не правы. Ответ: температура рабочих поверхностей ката с мочевиной и без мочевины. без мочи-это непрожигаемый сажевый фильтр. забиться в усмерть он, скорее всего не забьется, а вот если попытаться восстановить систему через полгода-год, скорее всего получишь результат как ошибка "ваш кат стар и его надо менять"

_________________
+79934932440

Вставте Adblue CAN Emulator, и просто забъит для Adblue

Сейчас "подготовленные" ребята подойдут...и тебе по полной натолкают. Laughing

а какие проблемы,велком!

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

	PioneerMP писал(а):
	Вставте Adblue CAN Emulator, и просто забъит для Adblue

Зато про расход будет думать день и ночь. У меня после установки эмулятора расход постепенно вырос до 44 литров...

_________________
Iveco Stralis 450, 2008 г.в., Евро-5
Type: AT440S45T
Engine type: F3AE3681A
made in Spain

Или Емулатор некачественъи ( но я думая что он работает хорошо ) или просто у Вас ест проблемъи в грузовик ! Я вставил более 20 Емулаторъи на Ивеко которъе боле 60 000 без никаккие проблемъи и повишение разход !

	PioneerMP писал(а):
	Или Емулатор некачественъи ( но я думая что он работает хорошо ) или просто у Вас ест проблемъи в грузовик ! Я вставил более 20 Емулаторъи на Ивеко которъе боле 60 000 без никаккие проблемъи и повишение разход !

Возможно... Сейчас ищем причину. Но расход стал расти почему-то после его установки. Может простое совпадение...

_________________
Iveco Stralis 450, 2008 г.в., Евро-5
Type: AT440S45T
Engine type: F3AE3681A
made in Spain

Зделаите простъи тест .... удалите емулатор ( подключите оригиналное Адблу,если оно работает) и проверите разход

DTU писал(а):

	PioneerMP писал(а):
	Вставте Adblue CAN Emulator, и просто забъит для Adblue

Зато про расход будет думать день и ночь. У меня после установки эмулятора расход постепенно вырос до 44 литров...

У меня к вам Вопрос . Эмулятор вы ставили когда была исправна система денохтроник? Может у автомобиля есть расход масла ,неполное сгорание топлива из за турбины,распылителей некачечественного топлива? Из за всех этих причин может забиваться катализатор. Попробуйте снять на входе в глушитель датчик тепературы газов и ипосмотреть давление выхлопа из отверстия датчика.Если давление присутствует,удалить катализатор.