Проблема с AdBlue!

	симахин писал(а):
	Попробуйте снять на входе в глушитель датчик тепературы газов и ипосмотреть давление выхлопа из отверстия датчика.Если давление присутствует,удалить катализатор.

Давление там всегда присутствует, будь это Е3 или Е5.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Доброе утро Михаил! ты просыпаешся рано по московским мерка!

Я имел ввиду повышенное давление

Доброе. Приходиться рано вставать.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

симахин писал(а):

У меня к вам Вопрос . Эмулятор вы ставили когда была исправна система денохтроник? Может у автомобиля есть расход масла ,неполное сгорание топлива из за турбины,распылителей некачечественного топлива? Из за всех этих причин может забиваться катализатор. Попробуйте снять на входе в глушитель датчик тепературы газов и ипосмотреть давление выхлопа из отверстия датчика.Если давление присутствует,удалить катализатор.

Предпосылки начинались еще давно. Машина летела, как танк, потом резко могла выдать ошибку выхлопной системы и потерять тягу. Спасались отключением питания минут на 20 и ехали дальше.
И вдруг на Юге страны загорелась ошибка Эд-Блю в виде выхлопной трубы. Машина потеряла тягу и расход пополз к 60 литрам. Отключение питания не помогало. Форсунка лила мочевину, как из душа. Кое-как доползли до Краснодарского сериса, были уверены, что накрылась форсунка мочевины. Но диагност нам сказал, что система Эд-Блю полностью исправна и форсунку менять не нужно. Почему машина заглючила, нам так и не растолковали. Поэтому мы поехали в ВОронеж и поставили эмулятор. Машина заработала, расход был 32-34 литра. Но постепенно он начал расти на литр-два каждые 10 тыс пробега. Вот и вырос до 44 литров

_________________
Iveco Stralis 450, 2008 г.в., Евро-5
Type: AT440S45T
Engine type: F3AE3681A
made in Spain

Кто знает телефон Олега в Воронеже, который отключает мочевину на Старлисах? Или Андрея в Москве? А то я их потерял где-то...

_________________
Iveco Stralis 450, 2008 г.в., Евро-5
Type: AT440S45T
Engine type: F3AE3681A
made in Spain

Началось, "требовкрнуть обратно"?

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Нет. Взял Стралиса еще. Надо отключить...

_________________
Iveco Stralis 450, 2008 г.в., Евро-5
Type: AT440S45T
Engine type: F3AE3681A
made in Spain

	DTU писал(а):
	Нет. Взял Стралиса еще. Надо отключить...

__
Покатай чуть чуть, а то будет как в прошлый раз. "Водитель нервничал и думал, что разводят." А чем кончилось?
___Турбиной___

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

С помощью эмулятора поднять расход до 44литров хотите и на второй машине желаете?

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

S90 писал(а):

	DTU писал(а):
	Нет. Взял Стралиса еще. Надо отключить...

__
Покатай чуть чуть, а то будет как в прошлый раз. "Водитель нервничал и думал, что разводят." А чем кончилось?
___Турбиной___

Турбина новая и интеркуллер подпаяли

	шатун писал(а):
	С помощью эмулятора поднять расход до 44литров хотите и на второй машине желаете?

Да нет конечно. Но очень боюсь ситуации, как была на первом Стралисе. Когда к вам приползли еле-еле. А ваш комп показал, что система ЭтБлю в норме, хотя ошибка горела и форсунка лила, как помешенная. Хрен знает, что лучше, на самом деле. Был бы сервис гарантированный в России, я б не отключал. Не на мочевине экономлю, ребят. Просто, ну не приспособлены Евро-пятые под нашу Россию, топливо, мочевину и т.д..., к сожалению(( Это - сугубо мое мнение, никому не навязываю...

_________________
Iveco Stralis 450, 2008 г.в., Евро-5
Type: AT440S45T
Engine type: F3AE3681A
made in Spain

	DTU писал(а):
	Кто знает телефон Олега в Воронеже, который отключает мочевину на Старлисах? Или Андрея в Москве? А то я их потерял где-то...

Со старой машиной разобрались с расходом?

А телефоны найди в инете они там есть.

кстати, почём эмуляторы сейчас ?

_________________
------------------------------------------
программное отключение мочевины Renault, Mercedes, DAF, Scania, Volvo,
удаление EGR и DPF Iveco Daily, Тольятти, тел. +7 (927) 8910-280

симахин писал(а):

	DTU писал(а):
	Кто знает телефон Олега в Воронеже, который отключает мочевину на Старлисах? Или Андрея в Москве? А то я их потерял где-то...

Со старой машиной разобрались с расходом?

А телефоны найди в инете они там есть.

Ну как сказать? Он сейчас не 45 литров, где-то 38-39 на сотню выходит. Это после замены турбины на новую...

_________________
Iveco Stralis 450, 2008 г.в., Евро-5
Type: AT440S45T
Engine type: F3AE3681A
made in Spain

Зарегистрирован: 07.05.2010 Сообщения: 21

	bukalov писал(а):
	кстати, почём эмуляторы сейчас ?

купил за 100 долларов,поставил сам(там инструкция подробная в картинках.правда по английски).
Пробег уже 30000-всё в норме.

	Стралис163 писал(а):
	купил за 100 долларов

так уж прям и 100 долларов ? Ноликом не ошибся ?

_________________
------------------------------------------
программное отключение мочевины Renault, Mercedes, DAF, Scania, Volvo,
удаление EGR и DPF Iveco Daily, Тольятти, тел. +7 (927) 8910-280