Несколько вопросов на разные темы.

vadim800 писал(а):

РЭМ писал(а):

Ааа....я не могу, впервые прочитал тему усыкакаюсь со смеху, вот насмешил... спасибо.Ну, а по существу напиши в личку свой тел. раскажу все что знаю, если уж купил авто. Кстате по тахографу можеш заморачиватся- приказ минтранса 36, ТС категории N2 с 1июля 2016 г. должны быть оборудованы цифровым тахографом с блоком СКЗИ. А твой авто согласно модели должен быть оборудован с 1августа 2014г.Меня уже имели пару раз гайцы , причем с заполненными шайбами по всем правилам(привычка с международки) авто 80Е17. А последний прикол минтранса -установка на большегрузы так называемог"черного ящика" . Будем ждать финала истории. Интересно ты как планируеш работать по белому или по серому?

для ознакомления http://www.6603060.ru/main/r105-otvetstvennost-za-analogovye-tahografy-posle-01-iyulya.html
господин "платон" - рядом курит и глаза лупит, макс... за что стоит переживать так эк. класс и его отметка в птс и стс!

А это по существу, спасибо, а не общее свловоблудие. Ведь если не вникать в суть всего, то быстро выясняется, что мы везде и всегда виноваты, начиная с момента рождения и до последнего дня жизни. Куча госорганов издают неправомерные законодательные акты (как они говорят с целью облегчения нам жизни), но мы же не умеем и не хотим их опротестовывать, у нас это не принят, мы ....

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

vadim800 писал(а):

РЭМ писал(а):

Ааа....я не могу, впервые прочитал тему усыкакаюсь со смеху, вот насмешил... спасибо.Ну, а по существу напиши в личку свой тел. раскажу все что знаю, если уж купил авто. Кстате по тахографу можеш заморачиватся- приказ минтранса 36, ТС категории N2 с 1июля 2016 г. должны быть оборудованы цифровым тахографом с блоком СКЗИ. А твой авто согласно модели должен быть оборудован с 1августа 2014г.Меня уже имели пару раз гайцы , причем с заполненными шайбами по всем правилам(привычка с международки) авто 80Е17. А последний прикол минтранса -установка на большегрузы так называемог"черного ящика" . Будем ждать финала истории. Интересно ты как планируеш работать по белому или по серому?

для ознакомления http://www.6603060.ru/main/r105-otvetstvennost-za-analogovye-tahografy-posle-01-iyulya.html
господин "платон" - рядом курит и глаза лупит, макс... за что стоит переживать так эк. класс и его отметка в птс и стс!

Ссылка конечно интересная но вызывает много сомнений по поводу достоверности информации. Во первых нет указания в каком суде расматривался спор, во вторых нет номера рассматриваемаего дела, хотелось бы всетаки взглянуть на это дело на сайте арбитражных дел,и на основании каких доводов вынесено решение судьи. Статья больше похожа на рекламу компании, во всяком случае у меня сложилось такое впечатление. Что касается содержания. Речь идет о административном нарушении ПДД, все верно сотрудник ДПС никакого отношения к тахографу не имеет, он может проверить его наличее и рабочее состояние, но есть одно большое Но, он может свиснуть транспому инспектору и вот тут попадос будет по пополной + нарушение РТО кот. полюбому будет за 28 тахограм которые водитель обязан предъявить. Так что статья эта относится к разряду : бабка надвая сказала , да еще к тому же кому то разве охота судится с гос. структурами. Топикстартеру мои извенения за не внимательность,75е17 платон побоку( спутал с другой темой), лично уже сказал "сори" в тел. разговоре.

	ivanks писал(а):
	Ищу свой.

знаю у кого есть ИМЕННО ваш ящик вместе с крышкой, отдаст недорого... если интересно отпишись...

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

Отписываюсь, у кого то видел фото, может даже у тебя. По моему в Коломне что ли. Интерес есть, хотя уже свой раздел полностью, сделаю, но быстрее всего может получиться колхоз на выходе... Какова цена?

Кто подскажет, какие можно установить втулки на рессоры (спереди одна рессора сзади две), или только оригинал? И номер оригинала кто может подсказать? Заранее благодарю.

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

РЭМ писал(а):

vadim800 писал(а):

РЭМ писал(а):

Ааа....я не могу, впервые прочитал тему усыкакаюсь со смеху, вот насмешил... спасибо.Ну, а по существу напиши в личку свой тел. раскажу все что знаю, если уж купил авто. Кстате по тахографу можеш заморачиватся- приказ минтранса 36, ТС категории N2 с 1июля 2016 г. должны быть оборудованы цифровым тахографом с блоком СКЗИ. А твой авто согласно модели должен быть оборудован с 1августа 2014г.Меня уже имели пару раз гайцы , причем с заполненными шайбами по всем правилам(привычка с международки) авто 80Е17. А последний прикол минтранса -установка на большегрузы так называемог"черного ящика" . Будем ждать финала истории. Интересно ты как планируеш работать по белому или по серому?

для ознакомления http://www.6603060.ru/main/r105-otvetstvennost-za-analogovye-tahografy-posle-01-iyulya.html
господин "платон" - рядом курит и глаза лупит, макс... за что стоит переживать так эк. класс и его отметка в птс и стс!

Ссылка конечно интересная но вызывает много сомнений по поводу достоверности информации. Во первых нет указания в каком суде расматривался спор, во вторых нет номера рассматриваемаего дела, хотелось бы всетаки взглянуть на это дело на сайте арбитражных дел,и на основании каких доводов вынесено решение судьи. Статья больше похожа на рекламу компании, во всяком случае у меня сложилось такое впечатление. Что касается содержания. Речь идет о административном нарушении ПДД, все верно сотрудник ДПС никакого отношения к тахографу не имеет, он может проверить его наличее и рабочее состояние, но есть одно большое Но, он может свиснуть транспому инспектору и вот тут попадос будет по пополной + нарушение РТО кот. полюбому будет за 28 тахограм которые водитель обязан предъявить. Так что статья эта относится к разряду : бабка надвая сказала , да еще к тому же кому то разве охота судится с гос. структурами. Топикстартеру мои извенения за не внимательность,75е17 платон побоку( спутал с другой темой), лично уже сказал "сори" в тел. разговоре.

А что мешает РТО не нарушать? Понятно что сложно, гиморно, НО, не приятно когда имеют не по делу, а когда по делу, тут уж мы сами виноваты. Хотя соглашусь, по Европе за одну смену можно страну какую нибудь два раза проехать, у нас то совсем другие расстояния, дороги и т.д. Правда, возможности человеческого организма одинаковые. похоже середины нема...

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

РЭМ писал(а):

Ссылка конечно интересная но вызывает много сомнений по поводу достоверности информации. Во первых нет указания в каком суде расматривался спор, во вторых нет номера рассматриваемаего дела, хотелось бы всетаки взглянуть на это дело на сайте арбитражных дел,и на основании каких доводов вынесено решение судьи. Статья больше похожа на рекламу компании, во всяком случае у меня сложилось такое впечатление. Что касается содержания. Речь идет о административном нарушении ПДД, все верно сотрудник ДПС никакого отношения к тахографу не имеет, он может проверить его наличее и рабочее состояние, но есть одно большое Но, он может свиснуть транспому инспектору и вот тут попадос будет по пополной + нарушение РТО кот. полюбому будет за 28 тахограм которые водитель обязан предъявить. Так что статья эта относится к разряду : бабка надвая сказала , да еще к тому же кому то разве охота судится с гос. структурами. Топикстартеру мои извенения за не внимательность,75е17 платон побоку( спутал с другой темой), лично уже сказал "сори" в тел. разговоре.

Ссылка не только интересная , но еще и очень полезная... Пользую до сих пор аналоговый..., а сейчас часто стали тормозить транспортники на предмет наличия электронного таха с СКЗИ, так вот по той ссылке распечатал памятку водителю как вести себя при остановке на предмет несоответствия тахи новому требованию и объяснение , которое надо приложить к ментовскому постановлению.И вот результат, как только транспортник видит эту распечатку, сразу теряет интерес к тебе по поводу тахи, но правда ищет с фанатизмом любую другую причину что бы тебя "обласкать" по полной ...Так что уважаемый либо вы плохо смотрели все документы представленные на сайте, либо увы сами копеечку от установки новых тах имеете... как то так получается Sad

vadim800 писал(а):

	ivanks писал(а):
	Ищу свой.

знаю у кого есть ИМЕННО ваш ящик вместе с крышкой, отдаст недорого... если интересно отпишись...

Спасибо, контакт пригодился. Приобрел.

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

ivanks писал(а):

vadim800 писал(а):

	ivanks писал(а):
	Ищу свой.

знаю у кого есть ИМЕННО ваш ящик вместе с крышкой, отдаст недорого... если интересно отпишись...

Спасибо, контакт пригодился. Приобрел.

да не за что! обращайся!

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

Еще такой вопрос. Очень хреново нажимается кнопка включения освещения, которая на торпеде, с каким то скрипом и очень тежело нажимается. Это у всех так или моя кнопка на выброс? Я даже снял ее, но на ней никаких номеров нима.

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

Да, кнопка вещь очень сложная, никто ничего не смог ответить. Но я ее вроде улучшил...
Но вот бедо, следующий вопрос, уже сбился со счета. Кароче, переусердствовал и сорвал пробку слива бензобака. В бак впаяна бронзовая\латунная втулка с внутренней резьбой, туда вкручивается пробка. Я промухал резиновое колечко, которое уплотняло это место, а когда заметил течь решил подтянуть, в итоге сорвал втулку с корпуса бака. Х.з. чо делать, неужели менять бак?

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

Знатоки! Что можете сказать по баку? Может какой клей есть супер пупер?

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333