замена подшипника задней ступици 35s13

Andrei Cecoltan писал(а):

Pashtetus писал(а):

Andrei Cecoltan писал(а):

vwlt писал(а):

Значит мне попалась машина собранная в конце квартала(с брачком) Laughing

Да я как увидел эмульсию,первое что сразу в голову дало-думаю в мосту тоже самое,скорей сливать масло и смотреть-нет.Водицы нет.Только в ступицах.Да фиг с ней.Буду знать что 350 тыщ подшипники ходят.

Если эмулсия была в ступицах, то она должна была быть везде, мост это одна общая ванна со ступицами...

ты знаешь я не знаю как это объяснить,но у меня в подшипниках было грам 5 масла,а у газели чуть не по пол литра вытекло.

Паша, если в мосту был уровень, машина стоит на ровной площадке, то при откручивании полуоси вытекает немного смазки, а если одна сторона выше то соответственно при снятии полуоси с той стороны которая ниже вытечет большее количество смазки, както так...

уровень у меня точно был.в том то и дело что чуть чуть смазки.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Andrei Cecoltan писал(а):

vwlt писал(а):

Значит мне попалась машина собранная в конце квартала(с брачком) Laughing

Да я как увидел эмульсию,первое что сразу в голову дало-думаю в мосту тоже самое,скорей сливать масло и смотреть-нет.Водицы нет.Только в ступицах.Да фиг с ней.Буду знать что 350 тыщ подшипники ходят.

Если эмулсия была в ступицах, то она должна была быть везде, мост это одна общая ванна со ступицами...

Ванная может и общая, но банные дни разные.
Когда грелись ступицы, та смазка (немного), что попала в ступицы, где ей делать нечего, была в виде эмульсии (пока не поборол суппорта, полуоси вынимал 2 раза), в редукторе смазка была в норме. Перед Новым годом, при замене колодок ручника, в ступицах
смазка была в нормальном состоянии.
По моему разумению эмульсия смазки в ступицах результат их перегрева и соответственно образование конденсата.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Ну может вы и правы.Той зимой несколько раз прихватывал трос ручника ну и как следствие нагрев ступиц.По осени троса поменял и эту зиму проездил как царь.Всем кстати рекомендую.Стоят они рублей по 500,а удовольствия масса.

_________________
IVECO 35C13 2010 г. 5842115
2,3 F1A.Maxi/Спарка
------------------------
Das Auto

vwlt писал(а):

Ну может вы и правы.Той зимой несколько раз прихватывал трос ручника ну и как следствие нагрев ступиц.По осени троса поменял и эту зиму проездил как царь.Всем кстати рекомендую.Стоят они рублей по 500,а удовольствия масса.

Полностью согласен, потому как вместе с колодками заменены и троса. Ну, конечно, не "царь", а нормально.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033