Замена сайлентблока кабины

по электроду разбег 2 см по маховику специально проверял вмт точно не поймаешь

	Gennady писал(а):
	по электроду разбег 2 см по маховику специально проверял вмт точно не поймаешь

Для регулировки клапаеов 2 см терпимо и роли в прирципе не играет.
А вот для установки зажигания 2 см работа на смарку.
Хотя Явисты по поршню точно выставляли зажигание.а на 350 и 634 еще и синхронно на 2 цилиндра.

Чем западнее место жительства, тем алчнее тот, кто представляет своё место жительства.
Это нормально, ведь вам западенцам не понять, что есть такое стоять посреди тайги или степи ночью в сорокоградусный мороз с поломкой какого нибудь легко ремонтируемого агрегата, но непонятного по причине нашпигованности датчиками и микросхемами. Так же есть агрегаты вроде понятные в ремонте, но не поддающиеся в разборке, потому как машина лет пять жила в Москве, владел ею какой нибудь безолаберный ублюдок, для которого машина была не другом, а средством дохода, то есть не обслуживалась или обслуживалась по минимуму.
Вот мне досталась примерно такая машина.

Надеюсь бывший хозяин этого аппарата когда нибудь прочитает мой отзыв и узнает себя.
Купил я машину в Москве, взял причине отсутствия выбора. Один москаль-гнида продал свой аппарат пока я ехал покупать его машину, я от безысходности взял это чудо техники у другого москаля.
Машина обслуживалась примерно так: открутил агрегат, вскрыл его, насрал в него, собрал и поставил на место.

Вот на вопрос по замене сайлентблока расскажу как мне дался этот ремонт.
Так как машина ходила в Москве, то что то пытаться открутить или выбить становится почти невозможным занятием.
Ржавчина сращивает пальцы с сайлентблоками так, что разорвать их невозможно, болты не откручиваются, ломаются, это вам не японец...

Скажу сразу, в Сибири мужская дружба ещё не утратила своего смысла, если друг берётся помогать, то он иногда входит в раж и отгоняет того, кому помогает, делая самостоятельно то, в чем его попросили помочь.

Снимаем бампер.
Сварщик с меня никудышный, поэтому мне помогли приварить кусок стремянки с заднего моста от японского грузовика к пальцу передней подвески кабины. До ремонта выглядело примерно так:

Кабина просела на столько, что буксировочный палец начал ломать капот.
Приварили кусок стремянки, гайка под ключ на 27 резьба мелкая:

Дальше я начал искать замену куску трубы диаметром примерно 40-41мм.,в моем случае это оказалось проще:

Домкратим кабину, не жалея wd-40 или унисма-1, крутим гайку, бьем молотком по кронштейну, тем самым вытягивая палец из кронштейна.
В моем случае сайлентблок оказался в отличном состоянии.
Зато кронштейн кабины, нижняя часть, на которую ложится пружина и палец раздрочены так, что эллипс..
Считайте сами: палец диаметром в 35мм. съеден, и он же набил эллипс в кронштейне до 41мм. по вертикали.

Этого всего могло не случиться, если бы предыдущий хозяин своевременно поменял неисправный амортизатор.
Но так как хозяин был москвич, то тут без комментариев..

Ремонт оказался безуспешным. Всё что можно разобрал, но шлицевая торсиона не поддалась не в левом не в правом кронштейне.
Изготавливаю наугад новый палец, втыкаю.
Буду пользоваться таким состоянием до лучших времён.
Если честно, Европа меня наказала, загнала в кредиты на сотни тысяч, с японцами такого подвоха я не встречал.
А это только начало моих приключений...

vanessco писал(а):

Доступ к сайту должен быть только для работников сервисного центра, а то точно без работы останемся. Даже в Московском представительстве Ивеко на учёбу ездил на это внимание обращают чтобы информацией нераскидывались.

Ну да. И сидел бы ты один на этом сайте тогда, или вместе с тебе подобными...

_________________
Нас не сбить с дороги... нам пофиг куда ехать...

Форум действительно никакой,одни спецы остались)

_________________
Мне кажется,что кто-то читает то,что я пишу)

Зарегистрирован: 01.10.2019 Сообщения: 33

Добрый день. Подскажите какие сайлентблоки покупать для торсиона кабины, купили передние и задние, а они не лезут, размер вообще не подходит

_________________
IVECO 440E42\43 EUROTECH magirus

https://sun9-14.userapi.com/impg/Qo9qykf4IwBzf5N2enIeM1CI6TEcYRNzvDePhg/80Lth5etUZc.jpg?size=858x1080&quality=96&sign=f2a8cfd82e0119f446c1429090a5a89b&type=album
Это не вам В КОНТАКТЕ впарили от дейли сайлентблоки?

Зарегистрирован: 01.10.2019 Сообщения: 33

Нет не мне, я в вконтакте не пишу, а ссылка ваша заблокировалась антивирусом

_________________
IVECO 440E42\43 EUROTECH magirus