Печка дует холодным воздухом

Зарегистрирован: 06.07.2020 Сообщения: 4

олегггг 64 писал(а):

У вас своё мнение, у меня своё. Я же имею на это право? У меня свой опыт владения данным мотором. Если человек пишет, что после капиталки было все ок, значит компрессор не причём. Я тоже капиталил данный движок. Можно найти тему. После сборки грелся и отсутствовала циркуляция ОЖ. Два раза после этого дергал гбц, возил на опресовку в две разные конторы(замечу стаканы форсунок я не менял). Все разводили руками и причину так и не нашёл. Потом просто поставил хорошую прокладку по гбц, САМ все собрал, и машина поехала сразу и без проблем. Точную причину так никто и не установил.

Олег, а что за прокладку вы брали? У нас был комплект прокладок Victor Reins.
Может, дело в толщине прокладок, о котором никто не знает?

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 369

Сразу оговорюсь мой мотор был 8060.45В 180 кобыл. Victor Reins была как раз прокладка № 1. Ее исполнение мне сразу не понравилось, т. к. отверстия на прокладке были явно больше, чем на блоке. № 2 Lema исполнение было намного лучше. № 3 это Elring ее толщина идет 1,59 мм. На ней мои мучения закончились и движок поехал.

Зарегистрирован: 06.07.2020 Сообщения: 4

олегггг 64 писал(а):

Сразу оговорюсь мой мотор был 8060.45В 180 кобыл. Victor Reins была как раз прокладка № 1. Ее исполнение мне сразу не понравилось, т. к. отверстия на прокладке были явно больше, чем на блоке. № 2 Lema исполнение было намного лучше. № 3 это Elring ее толщина идет 1,59 мм. На ней мои мучения закончились и движок поехал.

Олег, как с вами связаться в телефонном режиме?

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 369

8-917-321-1-321

Мне помогла замена прокладок компрессора. 2000 полет нормальный. Вопрос к тем у кого ивека 2000 старая. В гору греется до 90?

	Gennadievi4 писал(а):
	Мне помогла замена прокладок компрессора. 2000 полет нормальный. Вопрос к тем у кого ивека 2000 старая. В гору греется до 90?

Да, в жару, с полной загрузкой, в затяжной подъем стрелка заходит за 80

Добрый вечер. Подсобите, то же с такой проблемой столкнулся. С утра завожу, -11 на улице. Машина на прогревочных маслает минут 5 и начинает теплый воздух идти. Вроде все нормально, только быстро уж как то. Пока ездишь все замечательно, почти. Печка греет, но машину разогреть вообще тяжко даже до 80 не могу догреть и беда с печкой. Как только остановился или заглушил печка переходит в холодный режим в течение минуты-двух даже на холостых работая. Как только тронулся начинает дуть теплым. В бачке при этом уровень антифриза немного пляшет по ходу дня, то выше, то ниже но не плывет, не булькает, примесей посторонних нет. Масло то же в норме. В остальном двигатель нормально себя ведет, заводится, работает ровно, не парит, не дымит. Еврокарго 75е15 2003г. Тектор 4.0. Куда сразу можно копнуть? Прокладки компрессора? Помпа может так себя вести? Не хотелось бы сразу в двигатель лезть.

user писал(а):

Добрый вечер. Подсобите, то же с такой проблемой столкнулся. С утра завожу, -11 на улице. Машина на прогревочных маслает минут 5 и начинает теплый воздух идти. Вроде все нормально, только быстро уж как то. Пока ездишь все замечательно, почти. Печка греет, но машину разогреть вообще тяжко даже до 80 не могу догреть и беда с печкой. Как только остановился или заглушил печка переходит в холодный режим в течение минуты-двух даже на холостых работая. Как только тронулся начинает дуть теплым. В бачке при этом уровень антифриза немного пляшет по ходу дня, то выше, то ниже но не плывет, не булькает, примесей посторонних нет. Масло то же в норме. В остальном двигатель нормально себя ведет, заводится, работает ровно, не парит, не дымит. Еврокарго 75е15 2003г. Тектор 4.0. Куда сразу можно копнуть? Прокладки компрессора? Помпа может так себя вести? Не хотелось бы сразу в двигатель лезть.

прокладка компрессора, у меня тоже самое было. Антифриз ещё выбивало когда пробку на расширительном откроешь и компрессор начинает качать. Как перестаёт качать, стравит то все ок.

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

Вот в этой теме я писпл про свою проблему http://www.iveco.su/forum/t16022-15.html

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

вот я уже писал про переделку пробки на расширительном пружину силовую поменял помягче.печка стала огонь.перестала завоздушиваться.меньше грееться.машина тектор 6 цил.мотор тектор перегревать нельзя ниразу !шланг толстый снизу расш.бачька надутый не должен быть!

_________________
Ивеко тектор 120 Е21 6цил.2003г подушки.гидроборт.

Товарищи,подскажите,подача на печку-правая или левая трубка?

_________________
Iveco eurocargo 2003 г.
Tector6
zcfa1em0102405887

	allos5 писал(а):
	Товарищи,подскажите,подача на печку-правая или левая трубка?

а для каких целей, данный вопрос?

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

а для каких целей, данный вопрос?[/quote]
спрашиваю потому что,предполагаю,что неправильно подведены патрубки.Или нет разницы,где вход,где выход на печке?

_________________
Iveco eurocargo 2003 г.
Tector6
zcfa1em0102405887