Чудит Карга

БОЛЬШОЕ давление и АВАРИЙНОЕ давление (при котором сработает аварийный клапан) это разные вещи.

Вадим, звонил?

лапиньо писал(а):

вадимАН писал(а):

4еснок писал(а):

	вадимАН писал(а):
	Ща на новых все происходит так как было на старых, в холод едет, в жару чек. Ещё все таки поменял бы клапан на реке на новый, или бы взял у кого проикспериментировать.

Чё-то вы в одни закрытые ворота упёрлись и буксуете..если так влияет погода на улице,то и смотрите,что на вашем авто может нагреваться от окружающего воздуха,и пляшите от этого.Может у вас топливный бак в чёрных покрашен,соляра греется,и ТННД не может накачать необходимого давления =))

а какие мне выводы делать, я не дизелист-электрик, какие предположения лезут в голову, то и думаю.Просто наблюдаю закономерность. Знаю одно, что вчера и позавчера было прохладнее, машина ездит без проблем, посмотрим что будет сегодня, сегодня погоду передают жарче.ЗЫ:бак чёрный, но пластик)

прохладнее на 2 градуса ? Проверь ещё раз обратку с форс ... метод знаешь ... новое , скорее всего китайское не всегда гуд ...

в ор гинале идёт Бош, а я уже писал что был в магазине там были форсунки Бош, на них тоже написано, что сделаны в Китае. Так же как и морковки, что я покупал, пакет весь в надписях Бош, а сделано в Китае!

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

[q
uote="ivanks"]Вадим, звонил?[/quote]
Не, пока не звонил, на следующей неделе может. Не хочу пока человека беспокоить)С утра сегодня опять все было ок, после забыл, не спросил у водителя. Пока понаблюдаю!

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

Хреново, за спрос деньги не берут. А этот паренёк просто берет и делает, послушаешь, какие то выводы сделаешь.

Правда, выбор за тобой, не хочешь не звони

	ivanks писал(а):
	Хреново, за спрос деньги не берут. А этот паренёк просто берет и делает, послушаешь, какие то выводы сделаешь. Правда, выбор за тобой, не хочешь не звони

Ну я же не говорил что не хочу звонить, сейчас понаблюдаю ещё чуть чуть и обязательно наберу,разрисую ситуацию, спс!Вчера вот было жарко и раза 3 загоралась опять.

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

	ivanks писал(а):
	Хреново, за спрос деньги не берут. А этот паренёк просто берет и делает, послушаешь, какие то выводы сделаешь. Правда, выбор за тобой, не хочешь не звони

позвонил, пообщались, подсказал кое что буду проверять)

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

Блин, все стихли... Отремонтировали что ли? Тогда причину скажите, я тоже отремонтируют....

Последний раз редактировалось: ivanks (Вт Авг 21, 2018 4:42 pm), всего редактировалось 1 раз

Скорее летнее облегчение наступило. Я пока регулятор ждал само прошло. Поездил 2 дня. Ошибку выбивало иногда и все. Машина разъездилась и 3ю неделю уже тишина. Пока решил не трогать. Тем более что 1 болт уже обломал.

Посмотрел ошибки, выдаёт 93, 11, 81, 23,94. Что то знакомо?

У меня без изменений пока,то есть то нету!

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

Даааа.... Как-то все странно завязано на темп. окруж. воздуха. Форсы,как новые, так и старые, работают одинаково; регулятор давления поменян; аварийный клапан работает.... Может тогда ТНВД сдох? Может банально подсос воздуха при нагреве или проводка при нагреве? Вопрос к лапиньо: возможно ли проверить датчик давления на рампе? Не буду утверждать, но по-моему где-то читал что он тестируется омметром? Может все эти "выкрутасы" в результате не верных показаний датчика, все-таки от этих показаний зависит работа регулятора давления топлива через ЭБУ?

РЭМ писал(а):

Даааа.... Как-то все странно завязано на темп. окруж. воздуха. Форсы,как новые, так и старые, работают одинаково; регулятор давления поменян; аварийный клапан работает.... Может тогда ТНВД сдох? Может банально подсос воздуха при нагреве или проводка при нагреве? Вопрос к лапиньо: возможно ли проверить датчик давления на рампе? Не буду утверждать, но по-моему где-то читал что он тестируется омметром? Может все эти "выкрутасы" в результате не верных показаний датчика, все-таки от этих показаний зависит работа регулятора давления топлива через ЭБУ?

я сам уже не понимаю от чего зависит((.Позавчера водитель приехал,говорит ошибка только раз за день загоралась,и при этом мотор начинает тарахтеть (жёстко работать)сильно несколько секунд,потом пропадает тарахтение и все ок.А мне один чел сказал,когда он начинает так работать,то это связано либо с низким,либо с высоким давлением топлива.Заметил,похожую работу мотора,когда на заведённом,я снял фишку с датчика давления топлива на рампе слева,мотор тоже так же жёстко работал.ЗЫ:а были дни водитель приезжал и говорил что вообще не выпадала ошибка),вчера приехал,говорил раза 3 была.

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

Ну раз так, то смотри проводку идущую на регулятор давления топлива.

Сними клемму с АКБ, вытащи все фишки с ЭБУ и обработай их ВДешкой, бывает и такое что закисают, только вставляй очень аккуратно.