Двигатель Фиат 8060.45S

Добрый день,подскажите пожалуйста где можно заказать двигатель б/у из Европы.Кто реально заказывал?

мне ищут.
однако там много машин за копейки, но моторшаден.
двигатель может быть и рабочим, но с трещинами в колене.
я договорился - привезут - вскроем - посмотрим - оплатим.

как срастется - отпишусь.

islav, я тебе давал номер телефона в Батайске,ты звонил?

_________________
асдс фан

	islav писал(а):
	Добрый день,подскажите пожалуйста где можно заказать двигатель б/у из Европы.Кто реально заказывал?

в середине июля придет карго 130 е23 на разбор, мотор 8060,45s, кпп 2870,9 редуктор 153E

_________________
Разборка грузовиков. Покупаем грузовики.
тел. 810375296424266 [email protected]

Есть в наличии в Москве мотор 8060.45r к нему же есть кпп если интересно могу вам предложить.

_________________
б\у запчасти на евро карго

мне так для информации... на будущее, - сколько стоит б/у двс 8060.45r ?!

В полном обвесе 220000рублей макс.,а дальше в зависимости от комплекта.

_________________
б\у запчасти на евро карго

почти как кабина... есть смысл задуматься... спс

Более скажу карго заехал своим ходом на разбор мотор сказали шелестело.Да и внешний вид ничего.

_________________
б\у запчасти на евро карго

+375 291560007 Разборка Молодечно, Беларусь.

голый столбик - 3300 долларов, с навесным (без стартера и сцепления) - примерно на 1500 долларов больше.

я взял 8040.45, голый столбик 3000 доларов

у меня двс - 8060.45r (вин 2277215) хочу капиталить. - начал синит на холостом, жрёт масло(на 1000км 2 литра), больше 100 не едет... у меня есть вопросы, - он гильзовон? и помогут ли стандартные кольца? и сколько стоит - вкладыши(шатунные и коренные), кольца, калпочки, прокладки!? жду от ветов. серёга, ты капиталил, чё по чём? расскажи...

Я капиталил уложился в 81тыр. Менял гильзы,вкладыши,шатунные втулки,1поршень, кольца поршневые,полукольца вала, 5 клапанов, все направляющие клапанов, 1седло под клапан, все прокладки, проверка форсов, замена втулок в турбине, сальники двигателя и кпп. Двигун гильзованый но гильзы самому не вытащить(они запресованны) хотя слышал что есть в некоторых двигунах гильзы незапресованные. Если что еще интересует, спрашивай.

"мой" моторист готов "заднюю включить" когда услышел о работе, - говорит был мотор с ивеко, дак там токорь фрезой гильзу уберал. но там был тегачь! серёга, спс

А чего сам не хочешь прокапиталить? Там ни чего сложного нет. Правда если раньше приходилось капиталить. Да и денег с экономишь порядка 50-80тыр. Да и я могу чего нибудь подсказать,пока помню(правда уже год прошел). Дык и мне тоже фрезой убирали гильзы, потом запресовывали и подгоняли под поршня.

думал с целью меньших вложений поменять маслосъёмные калпочки. но их там нет...___________была жуткая чёрная копоть, промыл куллер(мыл растворителем 646, из куллера вытикал черный кисель). стало лучше... - ща серый дым.